צבע מתקלף ברכב חדש

[ROEI-A]

בוקר טוב לכולם,

אתמול בערב שמתי לב להתקלפות של צבע ברכב.

 

הרכב בדיוק שנה על הכביש, לא עבר אף תאונה אצלי או תיקון כלשהו.

נסיעות כביש רגילות בכמות סבירה להגיע מנקודה A ל B .

עבר רק 15 אלף ק"מ ניקוי ידני ללא גרניק או חומרי ניקוי באיכות גרוע. רק שמפו יעודי לרכב עם כפפה רכה.

 

ממה יכול לקרות דבר כזה? האם הגיוני שיקרה דבר כזה לרכב חדש?

הקילוף באזור שבין הפגוש האחורי לכנף מעל הגלגל.

[itaysamurai]

ממה שאני מצליח להבין מהתמונות (לא כ"כ ברורות), יש פה פיצוץ בצבע ונראה שגם התנפחות מתחת.

זה יכול להיות חומר מילוי (אולי נעשה תיקון שהוא מתחת לחובת הדיווח של היבואן?) ויכול להיות מכה קטנה שאיזה צדיק נתן לך,

רק שלא מובן לי איך זה מגיע לפח ומייצר חלודה ובכזאת קלות.

אם אתה יכול, שפר תמונות. או שתלך לפחח שיעיף מבט.

[ROEI-A]

אין לי מושג אם נעשה תיקון שלא דווח.

אני לא חושב שזה ממכה של צדי' כי זה בנקודה נמוכה שבדרך כלל דלתות של צדיקים פוגעים גבוה יותר.

 

איך אני יכול לברר אם נעשה פה תיקון של היבואן לפני המסירה?

[robertf]

בלי קשר, אין שום בעיה בשימוש בגרניק לשטיפה, וזה בטח לא היה גורם לנזק כזה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ROEI-A]

אני יודע שגרניק לא אמור לגרום לדברים כאלה בצבע.

תמונה נוספת שמראה את האיזור שבו הקילוף

[itaysamurai]

אין לי מושג אם נעשה תיקון שלא דווח.

אני לא חושב שזה ממכה של צדי' כי זה בנקודה נמוכה שבדרך כלל דלתות של צדיקים פוגעים גבוה יותר.

 

איך אני יכול לברר אם נעשה פה תיקון של היבואן לפני המסירה?

 

פיצוץ כזה אופייני לשבירה של חומר מילוי. הייתי מתחיל עם פניה ליבואן, בעולם מושלם היה תיעוד לדבר כזה כנגד תביעות/תלונות עתידיות.

[adrakin]

בוקר טוב חברים. אתם לא רואים שפגוש לא יושב טוב! זה יכול להיות רק מכה ואז יש קילופי צבע וחלודה. הפגוש צריך לשבת בול ולא כמו בתמונה..

[CX25GTI]

לעניות דעתי על פי התמונות הרכב עבר תיקון פחחות לא מוצלח במיוחד , נכנסה לחות מתחת לחומר המילוי ונוצרה חלודה.

אם מדובר על רכב חדש גש ליבואן ובקש לדעת האם הרכב עבר תאונה אשר נחשבת מתחת ל 5% המחייבים גילוי נאות ללקוח ובקש לתקן במידה וכן.

[or6699]

לדעתי הרכב עבר תיקון מקומי במקום הנ"ל, רוב הרכבים בימנו עוברים צביעה במפעל עם חומר בסיס למניעת חלודה ולאחריו שכבות הצבע והלכה.

הייתי בודק אל מול החברה אילו הרכב עבר תיקון עד ל 5% ירידת ערך לפני המסירה (שאינו מחייב דיוח ללקוח)

[yogev20]

רואים בבירור תיקון מקומי. זו הסיבה לפיצוץ. אין שום סיבה שצביעה מקורית תקבל גבהים/פיצוץ כזה.

פניה ליבואן בתלונה.

[ROEI-A]

התקשרתי לשירות לקוחות של היבואן.

אמרו שאין להם דרך לדעת אם הרכב עבר תיקון לפני המסירה ורק במוסך של היבואן יוכלו לבדוק את זה.

קצת מוזר לשמוע תשובה כזו.

[caravelle]

יכול להיות צבע מקורי שיתפוצץ עקב מכה/נשיקה בחניה שהשאירו לך. מישהו נצמד לך לרכב ומעך לך את הטמבון, הטמבון גמיש והצבע טיפה התפוצץ. אי אפשר לדעת בוודאות.

[ROEI-A]

יכול להיות צבע מקורי שיתפוצץ עקב מכה/נשיקה בחניה שהשאירו לך. מישהו נצמד לך לרכב ומעך לך את הטמבון, הטמבון גמיש והצבע טיפה התפוצץ. אי אפשר לדעת בוודאות.

 

נשמע לי לא סביר שזה יקרה בלי להשאיר שריטות על הטמבון.

[razmel]

ממה יכול לקרות דבר כזה? האם הגיוני שיקרה דבר כזה לרכב חדש?

מתיקון פחחות וסדיקה של המילוי.

זה בהחלט הגיוני אם תוקנה שם מכה שלא דווחה לך.

[Shaike.Zam]

לדעתי הרכב עבר תיקון מקומי במקום הנ"ל, רוב הרכבים בימנו עוברים צביעה במפעל עם חומר בסיס למניעת חלודה ולאחריו שכבות הצבע והלכה.

הייתי בודק אל מול החברה אילו הרכב עבר תיקון עד ל 5% ירידת ערך לפני המסירה (שאינו מחייב דיוח ללקוח)

לא כל כך הבנתי.

אם לפני מסירה הרכב עבר פגיעה של עד 5% ירידת ערך, היבואן לא מחויב להודיע ללקוח ואינו מחויב להוריד במחיר שלקח?