טיפים לפני טסט? סיריון 2006

[CharadeClassic]

מברוק

 

לאיזה מכון טסטים הלכת בסוף ?

[Eily]

תאורה שצריכה לכיות מאחורה:

 

1. תאורת לילה אחרית שדולקת במקביל לאור דרך נמוך/גבוה/אור חניה בשני הפנסים. צבע אדום

 

2. אורות בלימה - בשני הפנסים + נורה שלישית למעלה. צבע אדום.

 

3. אורות רוורס, צבע לבן, לעיתים רק בפנס אחד.

 

4. אור ערפל, צבע אדום - לעיתים רק בפנס אחד.

 

5. איתות, כמובן השני הצדדים, צבע כתום.

 

6. תאורת לוחית רישוי, לרוב 2 מנורות קטנות.

 

 

 

האם בדקת את כל זה?

 

לפעמים התאורה למעלה מורכבת מכמה נורות קטנות.

[מרק10]

"הם לא הצליחו למצוא את מספר השלדה (נמצא בתא המטען) - בסיסי ביותר לדעת איפה זה.

החובה היא של בעל הרכב להגיע למכון עם מספרי מנוע ושלדה גלויים. הבוחן אינו אנציקלופדיה למיקומם, במיוחד אם זהו דגם חדיש יחסית. במידה והמידע אינו זמין(היום הוא יותר זמין כשיש הוראות רישום ואוטודאטה, עדיין לא לכולם), על בעל הרכב ליצור קשר עם המח' הטכנית של היבואן לברור המיקום"

 

עמית,

האם הדרישה לידיעת מיקום מספר השלדה כתובה בחוק או בדרישות מספר התחבורה ?

[kompy]

לא ציינתי כי על בעל הרכב החובה בידיעת מיקומם של מס' המנוע והשלדה.

הדרישה למס' מנוע ושלדה גלויים היא של משרד התחבורה.

דוגמה - רכבים עם מגן גחון(בין אם מקורי/פלסטיק ובין אם הרכבה עצמית/מקומית), אשר ניתן לזהות את מס' המנוע רק מלמטה, נדרשים לגשת למוסך לפרוק המגן.

עריכה אחרונה ב-10 לאוקטובר, 2018 על ידי kompy

[CharadeClassic]

לא ציינתי כי על בעל הרכב החובה בידיעת מיקומם של מס' המנוע והשלדה.

נכון, אתה ציינת:

במידה והמידע אינו זמין(היום הוא יותר זמין כשיש הוראות רישום ואוטודאטה, עדיין לא לכולם), על בעל הרכב ליצור קשר עם המח' הטכנית של היבואן לברור המיקום"

 

אז מה מומלץ לעשות במקרה כזה ?

לפנות לרב בוחן בשאלה "האם אתה יודע היכן נמצא המספר מנוע ומספר שלדה ברכב שלי ?" רק יוביל לדברים שליליים.

קראתי כאן בפורום או במקום אחר ברשת על אדם שעבר מכון טסטים, והגיע למכון בו מס' המנוע היה עם זפת, ודרשו ממנו להחליף מנוע(!). בסוף הבן אדם שילם לא מעט כסף כדי שיגלפו לו את הזפת משם.

ולמען האמת, אין לי שמץ עד עכשיו היכן ממוקם המספר מנוע ומספר שלדה.

 

התחושה שאני כבול למכון טסטים שלי שאני יודע שהוא מכיר את הרכב, היא לא נעימה.

[Nakamichi]

ספר לנו איזה רכב יש לך ונעזור לך למצוא את המיקום.

[korola]

כנ"ל גם אצלי ... שברולט טרווארס.

כמה שחיפשתי וחפרתי לא מצאתי את מספר השילדה או את מספר המנוע ?

מקווה שבטסט עוד שנה אגיע למכון שיודע איפה לחפש.

[מרק10]

בדקת בספר הרכב ?

 

במקרה הגרוע תתקין את התוכנה אוטודאטה ושם כנראה תקבל תשובה ברורה יותר אם במכון טסטים לא יודעים למצוא את מיקום מספר השלדה.

 

באותה הזדמנות תוריד את הנחיות הייצרן כיצד לבצע כיוון אורות ברכבך והיכן נמצא בורג הכיוון אחרת הבוחנים שזו עבודתם עלולים לשלוח אותך לחפש את בורג הכיוון...לך תדע.

[YaronNahum]

בדקת בספר הרכב ?

 

במקרה הגרוע תתקין את התוכנה אוטודאטה ושם כנראה תקבל תשובה ברורה יותר אם במכון טסטים לא יודעים למצוא את מיקום מספר השלדה.

 

באותה הזדמנות תוריד את הנחיות הייצרן כיצד לבצע כיוון אורות ברכבך והיכן נמצא בורג הכיוון אחרת הבוחנים שזו עבודתם עלולים לשלוח אותך לחפש את בורג הכיוון...לך תדע.

 

כיוון אורות זאת עוד פארסה מבית היוצר של מכוני הרישוי.

פעם היית עושה "הכנה לטסט" במכון. ואז היו מכוונים לך את האורות. אחרת היית נכשל בטסט על כיוון אורות , ואז היית צריך לגשת לבצע כיוון אורות ולחזור לבדיקה חוזרת.

 

אז משרד התחבורה החליט שכיוון האורות יהיה חלק מהטסט. הוסיפו את המחיר של ההכנה לטסט .

 

הפלא ופלא , מאז האורות אצלי ברכב מכוונים. מאז מעולם לא נדרש לבצע כיוון אורות באף אחד מהרכבים שהעברתי טסט.

ואני מבצע לפחות 3 פעמים בשנה (לרכבים שונים )

 

אלא אם כמובן הכיוון מתבצע באמצעים טלפתים. אחרת אני מניח שהייתי רואה את הטסטר מתקרב עם מברג לפנס.

[Nakamichi]

כיוון אורות זה נוראי.

אין ערב שאני לא רואה רכב עם פנס אחד מכוון ופנס שני גבוה שמסנוור.

 

חבל שלא אוכפים את זה.

[kompy]

נכון, אתה ציינת:

 

אז מה מומלץ לעשות במקרה כזה ?

לפנות לרב בוחן בשאלה "האם אתה יודע היכן נמצא המספר מנוע ומספר שלדה ברכב שלי ?" רק יוביל לדברים שליליים.

קראתי כאן בפורום או במקום אחר ברשת על אדם שעבר מכון טסטים, והגיע למכון בו מס' המנוע היה עם זפת, ודרשו ממנו להחליף מנוע(!). בסוף הבן אדם שילם לא מעט כסף כדי שיגלפו לו את הזפת משם.

ולמען האמת, אין לי שמץ עד עכשיו היכן ממוקם המספר מנוע ומספר שלדה.

 

התחושה שאני כבול למכון טסטים שלי שאני יודע שהוא מכיר את הרכב, היא לא נעימה.

כמעט בכל מכון יש לפחות בוחן אחד אשר יודע המצאותם של מס' מנוע/שלדה ברכבים נדירים.

כאשר אין יודעים, מחפשים. אצלינו(לפחות) מעבירים את הרכב לעמדת הקניה/מכירה וחופרים ברכב.

 

אני לא מאמין שדרשו מבעל הרכב להחליף מנוע(אולי מישהו זרק זאת כהלצה לא מוצלחת).

במקרה שלא ניתן לזהות מס' מנוע/שלדה עקב קורוזיה/זפת/שחיקה. הרכב נשלח עם בעליו לעמדה מס' 1 לצורך קבלת אישור הטבעה מחדש. בדר"כ הוא יתבקש לעבור גם זיהוי מז"פ(זה הנוהל).

כנ"ל גם אצלי ... שברולט טרווארס.

כמה שחיפשתי וחפרתי לא מצאתי את מספר השילדה או את מספר המנוע ?

מקווה שבטסט עוד שנה אגיע למכון שיודע איפה לחפש.

מס' מנוע ניתן לזיהוי רק בעמדה הבור בחלקו התחתון שמ' כשהדגם מנוע נמצא בתחתון ימין.

מס' שלדה נמצא על קורת האורך/שלדה ימין מאחורי הגלגל הקד' ימין.

כיוון אורות זה נוראי.

אין ערב שאני לא רואה רכב עם פנס אחד מכוון ופנס שני גבוה שמסנוור.

 

חבל שלא אוכפים את זה.

לרוב התקלה אינה בכיוון אורות אלא בנורה שלא הורכבה נכון בתושבתה.