איתות בעת פניה ימינה עם נתיבי האטה\האצה.

[ariel000]

יש משהו שלא תמיד מבין.

כאשר אתה עובר נתיב, אתה חייב לאותת.

כאשר אתה פונה שמאל, אתה חייב לאותת כי אתה בעצם עובר מכביש אחד לכביש אחר.

כאשר אתה רוצה לפנות ימינה ויש נתיב האטה, אתה מאותת לשם כניסה לנתיב ההאטה.

נתיב נהיה בעל זווית ימינה ואתה נוסע בו, אבל אתה בעצם לא ביצעת מעבר נתיב, כי נכנסת לנתיב מקודם ועכשיו אתה בתוכו.

עברת את סוף הסיבוב, ומעוניין להשתלב שמאלה, אתה מאותת שמאלה שאתה יוצא מנתיב ההאצה ומשתלב בכביש החדש.

 

שוטרים עומדים במקומות שיש נתיבי האטה\האצה ומנפקים דו"ח לאלה שלא אותתו.

 

זה החוק:

8. חובה לאותת ודרך האיתות (תיקון: תש"ל)

 

(א) נוהג רכב העושה אחד מאלה:

 

(1) מתכונן לנוע או להפנות את רכבו;

 

(2) מתכוון לסטות מנתיב נסיעתו;

 

(3) עוצר את רכבו;

 

אם נלך לפי לשון החוק:

 

א.

3) אני לא עוצר את רכבי, אני מאיט בשעת פניה\סטיה.

 

2) אחרי שנכנסתי לנתיב ההאטה, אני לא סוטה מהנתיב, כי אני נשאר בתוך הנתיב עצמו.

 

1) זה כבר נושא קצת מכשיל, כי לפי הדברים הנ"ל אזי אדם צריך לאותת גם כאשר הכביש עצמו מתפתל ימינה\שמאלה, אז צריך לאותת גם אם לא עובר נתיב.

 

 

זה תמיד דבר שסיקרן אותי.

אני מאותת, אבל לא מבין למה אני צריך לאותת כי לפי לשון החוק, כל עוד אני נמצא בנתיב בין ההאטה ובין ההאצה גם אם הוא מתפתל ימינה, אני לא חייב לאותת.