מים מתאדים במיכל עיבוי - פורד פוקוס 2010

[Gilad Blatt]

ערב טוב,

ראשית מתנצל על הפוסט הארוך(אשמח לדעתם של המבינים בנושא).

פורד פוקוס 2010,לפני חודש לאחר נסיעה חזרה מהעבודה כיביתי את המנוע.

שמעתי שהוונטה הפסיקה לעבוד רק לאחר 5 דקות ובנוסף אין מים אדומים כלל במיכל העיבוי.

לאחר בדיקה ויזואלית קצרה שמתי לב שמיכל העיבוי סדוק.

כבר למחרת המיכל הוחלף לחדש + מים אדומים עי מוסכניק שהגיע עד אליי הביתה.

העניין נבדק ויזואלית במשך כמה דקות ארוכותהכדי לראות שאין נזילות מיותרות והכל תקין.וכך היה...הוונטה נכנסה לפעולה ולאחר כיבוי מנוע הפסיקה מיידית לעבוד.

היום (לאחר חודש) הגעתי הביתה ושוב לאחר שכיביתי את המנוע הוונטה פתאום למשך דקות ארוכות ושוב לא היו מים כלל במיכל.

אני מציין שבמשך החודש שעבר לא בדקתי כל יום את מצב המים במיכל אך מד החום ברכב נשאר על מצב נורמלי (באמצע) ולא הראה שום התראה על חום מנוע או משהו חריג

דעתכם בנושא?

מה עוד צריך לבדוק?

כרגע מילאתי מים אדומים במיכל בכדי שאוכל להגיע לעבודה מחר.

תודה רבהנ.ב

מדובר על רכב שעושה גג 20 ק"מ ביום.

נסיעה של 20 דקות מהבית לעבודה וחזרה.

[מאור30]

הטעות הגדולה במיוחד לאחר תיקון נזילה היא לא לבדוק נוזל קירור. תצטרך שוב לחפש נזילה ואם אתה לא מוצא אז גש למישהו שיבצע לך בדיקת לחץ למערכת הקירור. מקווה שאין נזק רציני בשל הזמן שנסעת עם חוסר.

[Gilad Blatt]

תודה רבה,

אנסה לבדוק זאת בהקדם.

המלצה על מוסך טוב שמתמחה בנושא באיזור קריות?

[Gilad Blatt]

מאור,

מה המקרה הכי גרוע לדעתך?

רק ככה ליהערך מבחינת זמן טיפול וכסף?

תודה.

[shha]

אם המנוע לא התחמם בשום שלב, למה שיקרה נזק?

ישנה אפשרות שכאשר היה סדק במיכל התפשטות היה חוסר של נוזל קירור גם במערכת (וכאן מאור בהחלט צודק, היית צריך לבדוק), לכן לאחר שהחלפת את המיכל והוספת לו מים המערכת משכה את המים אליה ולכן אתה רואה שאין מים במיכל.

[Gilad Blatt]

shha?

מה אתה מציע לעשות?

לפני ריצה למוסך להמשיך לבדוק את המפלס?

כי אכן הרכב לא מתחמם.

[shha]

השאלה היא האם המנוע התחמם בשלב כלשהו בזמן שהיתה בעיה של חוסר מים? בשלב ראשון תדאג שיהיו מים בראדיאטור ובמיכל עד הקו העליון. אם אחרי זה שוב יחסרו מים הרי שיש דליפה נוספת. אם אתה רוצה להיות בטוח במאה אחוז שהכל תקין פעל לפי הצעת מאור, זה הדבר הבטוח ביותר.

אצלי ברכב היה מצב שמיכל ההתפשטות התרוקן לגמרי אלא שהמנוע לא התחמם בשום שלב. כשגיליתי שאין מים במיכל הוספתי ולאחר זמן שוב לא היו מים במיכל. הוספתי שוב ובדקתי בראדיאטור וראיתי שחסר קצת גם שם. השלמתי את המים. אחר כך גיליתי שפקק הראדיאטור לא אטם טוב עקב התייבשות הגומיה שלו והחלפתי אותו. אני לא הלכתי למוסך כי לא ראיתי שום סיבה. המנוע לא התחמם והכל מתפקד בסדר. לא יכול להחליט עבורך מה לעשות. עשה כפי שאתה מבין. בכל מקרה תעקוב מידי יום אחר מצב המים במערכת.

[Gilad Blatt]

אוקיי,

כן המנוע לא התחמם כלל בחודש האחרון.

לא מספיק שמילאתי מים אדומים במיכל העיבוי החדש?

[shha]

לא. אתה חייב גם לוודא שיש מים עד קצה הראדיאטור ולבצע מעקב אחר גובה המים בראדיאטור ובמיכל. אם אתה רוצה להיות בטוח שאין בעיה נוספת, אתה צריך לבצע בדיקת לחץ למערכת הקירור כפי שהציע מאור.

[Gilad Blatt]

אעשה זאת.

במיכל הרדיאטור למלא עד הסוף מים אדומים כמו שמיכל העיבוי?

[shha]

ברדיאטור עד הסוף. במיכל ההתפשטות רק עד הקו העליון (לא עד הסוף!!). אתה צריך לחשוב למה נוצר סדק במיכל? אולי שמת שם מים עד הסוף? כי הרי תפקיד המיכל הוא לאפשר למים המתפשטים כתוצאה מחום המנוע מקום להתפשט אליו.

[Gilad Blatt]

לדעתי היה סדק במיכל הקודם כי הוא היה המקורי של הרכב (עייפות החומר) שלא הוחלף מזה 8 שנים.

ואני לא עולם לא ממלא עד הסוף..זה ידוע..קצת פחות מקו ה MAX.

עריכה אחרונה ב-15 למרץ, 2018 על ידי Gilad Blatt

[ליין מן]

נראה כי היה אוויר במערכת, והנוזל ממיכל העודפים עבר למערכת ולרדיאטור.

בצע השלמת מילוי נוזל קירור.

 

כאשר המנוע עובד -

השאר את פקק הרדיאטור פתוח, כאשר המנוע חם, תן למאווררים לעבוד כ 3 דקות.

כך ינוקז כל האוויר מהמערכת.

במידה וחסר נוזל ברדיאטור , מלא נוזל וסגור את פקק הרדיאטור.

כעת למיכל העודפים, מלא עד האמצע בין המינימום למקסימום, וסגור את הפקק.

 

סע כשבוע ובדוק כל יום את המצב, במידה וחסר קצת ביום הראשון הוסף למיכל העודפים.

כנראה יש עדיין חוסר זמני בגלל אוויר אשר נכנס למערכת.

 

במידה וממשיך לאחר שבוע מחסור במיכל - כדאי לבצע בדיקה, אולי יש נזילות.

ומדוע יש מחסור.

 

 

 

אייל.

[Gilad Blatt]

אייל תודה רבה,

אעשה זאת עוד היום.

תודה לך.

אעדכן בהתאם