Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3027 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום,

 

אז הייתי בקיה והתמקדתי בשני רכבים: קיה נירו וספורטאז' אורבן טופ 2.0

על הקיה נירו הציעו לי הנחה של 6000 ש"ח ובסה"כ 130900 ש"ח

על הספורטאז' הציעו לי הנחה של 8000 ש"ח ובסה"כ 145900 ש"ח.

אגב, החל ממחר 2.3 מציעים שבוע מכירות. נראה אם אפשר להוציא יותר הנחה.

בנסיעת המבחן הנירו עשתה לי 1:20 והרגישה מאוד נוחה, למעט הבלמים שמרגישים קשה בגלל מערכת טעינת הסוללות.

הספורטאז' - אין הרבה מה להוסיף, ישיבה גבוהה, מרווחת ודי מפנקת ובעלת נוכחות.

 

בהנחת נסועה שנתית של 10000-12000, האם יש טעם לרכוש נירו?

איך לדעתכם יתנהג המחירון שלה לאור העובדה שמצד אחד יש לה מרכיב די יקר שמתכלה (סוללות) ומצד שני אנו יודעים שהעולם צועד לכיוון רכבים חשמליים?

  • תגובות 31
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

אם אתה נוסע מעט, ההבדלים בעלות הדלק הם נמוכות מאוד, תקנה מה שאתה מתחבר עליו יותר.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

פורסם

ההבדל הוא 50 שקל בשבוע. אני בהבדל הזה הייתי לוקח מה שבא לי, בהתחשב שיש פער של 15k בעלות שזה אם אתה לוקח הלוואה על הסכום ל3 שנים יוצא 100 שקל לשבוע.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

פורסם

אתה יכול לרדת גם לרזולוציות יותר נמוכות, בכל מקרה ל12k יש פער של יותר מ3k שנתי לטובת הנירו, כמובן שככל שנוסעים יותר הפער רק גדל.

פורסם

יצא לי לנהוג על 2 הרכבים.

שמורידים מהמשוואה את הצריכת דלק אני הייתי בוחר בספורטז' על הנירו, מצטער אבל לי אישית הספורטז' נוח יותר ונעים יותר לנסיעה מאשר הנירו.

 

מהתחושת נהיגה הגבוהה, המושב(של הנירו פשוט לא היה נוח בעליל לטעמי) והמרווח.

Honda Civic Si Sedan 1.5 6MT 2019

פורסם

חמי הזמין נירו, עשה סיבוב על קשקאי דיזל ומיד ביטל את הנירו. הקשקאי כבר אצלו בחניה. 138 אלף יד 1 אפס ק"מ באלדן.

פרט להיגוי אקטיבי שלי אישית היה חסר (יש לי ספורטאז' EX ) המנוע של הקשקאי פשוט אלוף.

הנירו: בנירו יש את בקרת השיוט האקטיבית שזה פשוט מעולה למי שאוהב, אבל לא הייתי מחייך כל בוקר כשאראה את הצפרדע הדרוסה הזו אצלי בחניה.

בסכום כזה מול הספורטאז' לדעתי הקשקאי עדיף, גם בחיסכון בדלק, גם בנוחות וגם בביצועים. למשפחות: יש לציין שהקשקאי משמעותית יותר קטן במושב האחורי ובתא המטען.

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

איך הביצועים של קשקאי דיזל מול הנירו? אין ספק, שקיה שבדכ אלופים בעיצוב נפלו על הפנים עם הנירו

 

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

פורסם

הנירו נוסע בסדר,הוא לא חלש. טיפה רועש בשיוט מעל 100 ובסלד מעל 3500. הקשקאי דיזל לעומת זאת, עם השהיית טורבו קטנה, אך לאחר מכן יש הרבה מומנט. משמעותית יותר חזק, במיוחד בעליות וכשהרכב עמוס.

יש רק דרך אחת לשחות 100 מטר בשביל להביא מדליה;

אתה מתחיל הכי מהר שלך, ואז לאט לאט אתה מגביר

פורסם

קשקאי דיזל עדיף. ובכלל להכניס למשפט כדאיות כלכלית וקניית רכב חדש זה לא נכון, מצטער אבל בישראל זה פשוט כדאיות כלכלית לא קיימת במצב זה.

Xpeng P7 LR - For me

Xpeng G6 LR For the wife ;)

 


×
×
  • תוכן חדש...