תוכנה \ צ'יפ לטויוטה לאנד קרוזר 2017 - 2.8 טורבו דיזל

[AlonBar]

אהלן,

השתדרגנו מהדגם הישן בעל מנוע 3.0 ליטר לדגם החדש בעל 2.8 טורבו דיזל.

עם זאת, מורגש שהמנוע חלש יותר מהישן למרות נתוני דף דיי דומים וגיר משופר עם הילוך נוסף.

כשאמי באה ואמרה לי שאין לאוטו כוח הבנתי שבאמת יש פה בעיה.

ראיתי שיש כל מיני חברות מגוגל שמציעות צ'יפים עם שיפור של כ30-40 כ"ס ו6-10 קג"מ.

אישית, לי בלאון יש תוכנה של BR Performance, אני מאוד מרוצה מהשיפור בכוח שהוא ניכר ומורגש, רק פחות מרוצה מאופן פעולת התוכנה שהיא לא לינארית בשיט.

האם יש חברות מומלצות שמפתחות תוכנות למנועי דיזל וללאנד קרוזר בפרט, שידוע כי התוכנות שלהם מקיימות את ההבטחות ?

 

תודה רבה.

[AloniM3]

בדקת שהמנוע מטופל? פילטר אוויר נקי? שאין לך איזה תקלה שאולי גורמת להרגשה של חוסר סחיבה? בכל זאת, אמור להרגיש די ואולי טיפה יותר טוב.

 

אם כבר הגיעו הערות על חוסר סחיבה הייתי הולך ובודק את הרכב.

[sjerby]

באמת מפתיע שהרכב לא סוחב, מנוע טורבו דיזל בנפח כזה אמור להיות חזק מאוד עם סחיבה מעולה, אם בכל מקרה תרצה לשפר אז פחות הייתי ממליץ על צ'יפ בגלל סיבה אחת - הצ'יפ מתחבר למכלולים של הרכב ובעצם "מרמה" את המחשב כדי שיקבל נתונים שגויים ויעלה גדישה/ישנה את ההצתה.

לעומת תוכנת ניהול מנוע שבעצם משנה את כל הצורה שהמנוע עובד לפיה והמכלולים עובדים בהרמוניה, לא כתוצאה מקריאה שגויה של נתונים.

יש מס' טיונרים בארץ שבונים מפות הצתה CUSTOM, שתוכל בעצם לבקש מהם שרצועת הכוח תשאר לינארית ולא גדישה עד הלימיט בהתחלה ואז נפילה של כח.

בתוכנות מדף לרוב הרצועת כוח היא כמו שתיארת, בוסט חזק ראשוני ואז נפילה בגדישה ואיבוד של המומנט.