Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מבחן - מרצדס C43 AMG


פבל
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3234 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ה-C43 של מרצדס היא מעין "S" של אאודי, או דגמי ה-40 של סדרה 3 ו-4. אז מצד אחד, היא ספורטיבית, ומצד שני, איזושהי גרסה שפויה יחסית של ה-C63 המטורללת לחלוטין. רומן יצא לראות איך היא הולכת על החבל הדק הזה.

 

מרצדס-C43-AMG-2017-02.jpgמרצדס-C43-AMG-2017-05.jpgמרצדס-C43-AMG-2017-16.jpg

הצטרפו לקהילת הרכב של ישראל בפייסבוק ובאינסטגרם

אוהבים את מה שאנחנו עושים? רוצים לתמוך בנו ולקבל הטבות בו זמנית? עשו מנוי לאתר.

פורסם

אחלה כתיבה.

נראה לי שה-C63 היא גרסת ה"תחזיקו אותי אני משוגע", בניגוד ל-C43 שיודעת לתת ביצועים אבל שפויה לרוב.

לטעמי זו מכונית הקופה היפה ביותר של מרצדס. הצליח להם.

פורסם

כמעט בכל הגרסאות של ההנעות הכפולות בקטגוריית רכב זו, אין באמת טעם לחפש את העוקץ. מלכתחילה לא אמור להיות שם. זה נכון לאודי, למרצדס הזו, גם לג'וליה וולוצ'ה (שם אין בכלל בקרה מתנתקת)...גם ב- C63S הנוכחית, אין ממש עוקץ כפי שציפו לו, ע"פ מבחני דרכים.

ה- C63 הקודמת, בעלת מנוע ה- V8 האטמטספרי, הייתה סיפור אחר.

על כן, אין ספק שבקטגוריה הנ"ל, מי שמחפש קצת דרמה ואקשן, חוץ מה- 440 (שהיא הנעה אחורית כמובן), אין שום אופציה אחרת.

×
×
  • תוכן חדש...