מאזדה 3 2L פרמיום או לאון 1.8TSI FR

[TheOne23]

אחרי כמה נסיעות מבחן במספר רכבים נעצרתי בשתי הכלות הפוטנציאליות הללו.

שניהן מהנות לנהיגה, מאובזרות מאוד, לטעמי נראות טוב ומביאות תמורה טובה מאוד למחיר בניגוד לגולף ושאר האופציות שנפסלו בדרך.

את הלאון 1.8TSI אני יכול להוציא על הכביש ב150K כולל חבילת FR+ (גג שחור, מערכת משודרגת, התנעה ללא מפתח) צבע מטאלי, ומערכות מיגון ועוד. שכל זה מגלם הנחה של 10K מהמחירון.

את המזדה ב3 ב140K כולל מערכות מיגון צבע מטאלי ועוד כמה שדרוגים קטנים, 6K סה" הנחה מהמחירון.

השאלה איזה מהם לדעתכם עדיפה/מומלצת יותר?

והאם 10K הנחה על ה1.8 נחשב סביר או מעט? האם בימי המחירות 72 שעות של צ'מפיון

אפשר להוציא יותר?

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2017 על ידי TheOne23

[robertf]

המאזדה לא מרגישה לך עגלה ליד הליאון (אפילו ה1.4 מרגישה חזקה וזריזה משמעותית מהמאזדה).

אגב, ומאיזו בחינה הגולף לא מהווה תמורה טובה?

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2017 על ידי robertf

[כוכב השחר]

בוגלף אתה צריך לשלם ארגזים של כסף על כל תוספת הכי קטנה, זה מעצבן.

בלאון ובמאזדה אתה מקבל רכב מאובזר בכל מה שאתה יכול להעלות על הדעת.

 

אישית והיעדר הכח לא מפריע לך במאזדה - הייתי הולך על המאזדה.

[Turbulence]

אני הייתי לוקח את הלאון.

[TheOne23]

המאזדה לא מרגישה לך עגלה ליד הליאון (אפילו ה1.4 מרגישה חזקה וזריזה משמעותית מהמאזדה).

אגב, ומאיזו בחינה הגולף לא מהווה תמורה טובה?

 

אכן כמו שלוציפר ציין פה, ה3 והלאון מגיעות עם כל אבזור אפשרי שניתן לחשוב עליו במחיר משתלם.

בניגוד לגולף 150, שעליה קיבלתי הצעה מבזה של 148K (עם מיגון) בלי שום אפשרות להנחה והסוכן עוד התסכל בצורה עקומה כשביקשתי צבע מטאלי מתנה.

אין תאורה קדמית FULL LED (תוספת של 12 אלף, WTF?!), מנוע 1.4 לעומת 1.8, אין צבע מטאלי כמו שציינתי, אין חיישני חניה קדמיים או אחוריים, חלונות צד מושחרים, ג'אנט 18 (להרפתקנים שביננו ) ועוד כמה ששחכתי, you get what i'm saying..

ופייר, נהגתי בשינהם ולא ממש מבין למה לשלם יותר ולקבל פחות.

 

אולי ב72 שעות ימי מכירות יירדו שם מהעץ והמחיר יהיה משתלם יותר.

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2017 על ידי TheOne23

[izik444]

אני ממליץ לך על ה-3 והדגם המפואר (פרמיום).

כיום, זה הרכב עם העלות/תועלת הטובה ביותר בשוק.

אתה מקבל מקסימום במחיר מינימום (אגב, המבצע של מאזדה נגמר.איך השגת מחיר כזה?).

 

גילוי נאות: קיבלתי את המאזדה 3 לפני יומיים. ח ל ו ם !!!

[BNitay]

לפי ניסיון קודם (מבצעי אוקטובר) זה יכול להגיע ל5 אלף לכל היותר, ובזמנו גם היה 50٪ הנחה על התקנות מקומיות

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[Mr_Shankly]

בקצרה:

אם כוח ומהירות בראש מעייניך, צ'מפיון וואגיות לא מפחידות אותך גם אחרי שנתיים אחריות, לך על הלאון.

אם ה3 מספיק חזקה בשבילך - לך על המאזדוש.

[Turbulence]

בקצרה:

אם כוח ומהירות בראש מעייניך, צ'מפיון וואגיות לא מפחידות אותך גם אחרי שנתיים אחריות, לך על הלאון.

אם ה3 מספיק חזקה בשבילך - לך על המאזדוש.

 

יש 5 שנים אחריות על DSG, ממה יש לפחד? או שאתה מדבר על דברים כמו איכות בנייה גרועה שתתפרק?

[TheOne23]

לפי ניסיון קודם (מבצעי אוקטובר) זה יכול להגיע ל5 אלף לכל היותר, ובזמנו גם היה 50٪ הנחה על התקנות מקומיות

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

 

5K הנחה לגולף, לאון או לשניהן?

[meir_gi]

אין 5 שנים אחריות על ה DSG

[Turbulence]

אין 5 שנים אחריות על ה DSG

 

אני בעל איביזה 14, ויש לי אחריות על הגיר עד 2019 (לפני חודש הוחלף אפילו מצמד שהרעיש)

[BNitay]

5K הנחה לגולף, לאון או לשניהן?

לגולף, יש אפשרות שהייתה הנחה יותר גדולה לגירסא 125 כס (אני במעורפל זוכר 120, שנראה לי שזה היה באיזור 128 ללא הנחה).

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[BNitay]

אני בעל איביזה 14, ויש לי אחריות על הגיר עד 2019 (לפני חודש הוחלף אפילו מצמד שהרעיש)

זה היה כאשר זו הייתה התיבה ה"תקולה", האחריות הוארכה לחמש גם ללקוחות קיימים. אני מניח שזה לא המצב לגירסא 2017

 

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk

[meir_gi]

התכוונתי שאין בדגמים החדשים אחריות 5 שהים על ה DSG