מאזדה 3 2L פרמיום או לאון 1.8TSI FR

[Mr_Shankly]

יש 5 שנים אחריות על DSG, ממה יש לפחד? או שאתה מדבר על דברים כמו איכות בנייה גרועה שתתפרק?

כאמור, אין 5 שנים אחריות על תיבת הdsg של הואגיות החדשות.

[Turbulence]

כאמור, אין 5 שנים אחריות על תיבת הdsg של הואגיות החדשות.

 

חידשת לי... ועוד לתמימותי חשבתי לרגע שצמפיון נחמדים ללקוחות שלהם...

 

התיבה באמת מצריכה 5 שנים אחריות (הישנה לפחות) - זה כבר קלאץ 2 שהחליפו לי.

[סולל הדרך]

אם יש לך סבלנות להשבית את הרכב בכל פעם שהגיר ילך או שמוסך רון בחיוג המהיר שלך אז לאון.

אם אתה רוצה שקט נפשי של אפס תקלות משביתות וכמעט אפס תקלות - מאזדה.

[Turbulence]

אם יש לך סבלנות להשבית את הרכב בכל פעם שהגיר ילך או שמוסך רון בחיוג המהיר שלך אז לאון.

אם אתה רוצה שקט נפשי של אפס תקלות משביתות וכמעט אפס תקלות - מאזדה.

 

לאיביזה 14 שלי כאמור עם הגיר התקול לא היה בכלל בעיות. פעם ראשונה החליפו לי קלאץ (פעמיים, לא יודע למה, ממש חודשיים אחרי קניית הרכב) ומאז אני נוסע ללא תקלות.

[חן פרחי]

ועוד עצה - אל תתפעל מחישוקים ענקיים וצמיגים רחבים; הם גובים את מחירם הן בנוחות הנסיעה, הן בצריכת הדלק והן ברגישות הדופן שלהם.

סע במאזדה 3 1.5 עם חישוקים נורמאליים ( 16' )ולאחר מכן ב 2.0 עם חישוקי 18' וצמיגים בחתך 45, ותרגיש בהבדל התהומי.

נוחות הנסיעה המצויינת בגולף 125 מושגת גם בשל הצמיגים הצנועים יחסית שלה.

[bagira]

חן,

וכמובן גם עלות ההחלפה של הצמיגים כמעט פי 3.

[TheOne23]

אכן הסיפורים על הDSG7 ו1.8 מעט מלחיצים בלשון המעטה...

בעיקר לאור העובדה שבשנתונים הראשונים הם שתו מלא שמן, השרשרת שלהם בעייתית וסיפורים על מצמדים לא שרדו הרבה זמן...

 

מישהו יודע האם הבעיות הללו עדיין רלוונטיות לשנתונים האחרונים של הלאון? האם מנועי 1.8TSI או הגיר DSG7 בדגמי 2017 עברו עדכונים כלשהם לעומת השנתונים הראשונים בהם היו רוב הבעיות?

 

אגב, הלאון 1.8TSI או 1.4TSI מגיעות עם DSG7 'יבש' או 'רטוב'?

עריכה אחרונה ב-17 ליוני, 2017 על ידי TheOne23

[bencl100]

עברו. להגיד לך שהמצב נפתר- לא. להגיד לך שהוא יותר טוב ממה שהיה- כן.

מגיעות עם DSG7 ׳יבש׳.

[dolevkikos]

חייב לציין לטובה את המאזדה, מאובזרת מאוד, נראית טוב חיצונית ופנימית, לא חסר לה כוח(תלוי מי אתה ועל מה אתה רגיל לנהוג)

הבעיה העיקרית שלה זה תא מטען סביר מאוד(הפתח שלו דיי קטן) ומושב אחורי צפוף יחסית.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[fusion-x]

^ נקודה נוספת לטובת המאזדה - יש לה מערכות בטיחות שאין בליאון.

[CRuzer669]

לאון FR+. בלי לחשוב פעמיים.

שמדובר בואגית עם DSG ושנתיים אחריות כדאי לחשוב טוב טוב פעמיים.

[menir1]

אכן הסיפורים על הDSG7 ו1.8 מעט מלחיצים בלשון המעטה...

בעיקר לאור העובדה שבשנתונים הראשונים הם שתו מלא שמן, השרשרת שלהם בעייתית

 

מדובר במנועים שונים - המנוע 1.8 הנוכחי שונה מהמנוע 1.8 של תחילת העשור. המנוע הנוכחי נמצא בשרות מ-2014.

 

בקשר להשוואת הלאון למאזדה 3, תלוי מה אתה מחפש. אם זה ביצועים, אז הלאון נותנת בראש למאזדה. אם ניהוג והנאה בנהיגה, אז המאזדה הרבה יותר מהנה מהלאון.

[bagira]

הבעיה העיקרית שלה זה תא מטען סביר מאוד(הפתח שלו דיי קטן) ומושב אחורי צפוף יחסית.

הבעיה כלל לא קיימת בגירסת 5 הדלתות שלדעתי גם הרבה יותר יפה.

[dolevkikos]

הבעיה כלל לא קיימת בגירסת 5 הדלתות שלדעתי גם הרבה יותר יפה.

 

כנראה שאתה צודק, אני בעל 4 דלתות וצריך לקחת את זה בחשבון כי לא תמיד יש במלאי, כמו שקרה אצלנו.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[מולטיפלה 05]

הכי טוב לאון ידנית. גם תהנה מהכוח, גם מהמעורבות בנהיגה וגם תהיה פטור מה DSG. מה יש לכולם מהנהירה לאוטומט?! אין שום בעיה לנהוג וליהנות מתיבה ידנית מודרנית.

 

Sent from my SM-G900F using Tapatalk