מיני מבחן - סוזוקי איגניס

[פבל]

"איזה חמודה!" היה המשפט הראשון שיוליאן פלט כשהוא ראה את האיגניס החדשה של סוזוקי.

אחרי שהוא נהג בה - למזלנו - הוא הצליח להגיד עליה עוד כמה דברים.

 

[Mike808]

נשמעת אופציה מגניבה למי שיתגבר על העיצוב המעט מוזר מאחור.

לדעתי המתחרה הכי בולטת היא דווקא סיטרואן C3 שבדגם הבסיסי נמכרת במחיר קרוב עם יחידת הנעה עדיפה.

[סאפיר]

ה-C3 הרבה יותר גדולה, למרות העיצוב המגניב להחריד של שתיהן לא חושב שאפשר לקרוא להן מתחרות ישירות. למרות שיש הגיון מסוים בהתלבטות בין שתיהן.

[Mike808]

בתמחור הנוכחי של שתיהן בישראל ובמאפיינים שהן מציעות הן הכי קרובות למרות ההבדל בקטגוריה ובממדים, בין C3 בסיסית במבצע השקה לאיגינס מפרידים רק 5,000 ש"ח. אז הן באמת לא מתחרות ישירות אבל אני מאמין שמי שמחפש את המראה הג'יפוני יגיע להתלבטות בין שתיהן.

לסיטרואן יש את היתרונות שלה שהן יחידות כוח וממדים גדולים יותר.

לסוזוקי יש שם שמשדר לישראלים מוניטין אמינות וסוג של "ללכת על בטוח".

יהיה מעניין לעמת אותן ראש בראש וגם לראות את המצב בטבלת המכירות בחודשים הקרובים.

[zuzut5]

רכב מעניין, חבל שלא עשו תא מטען גדול יותר, מי שמחפש מכונית מיני זאת נראית כאחלה אופציה.

[Hagaix]

ביחס לגודל (3.7 מטר) ולכמות המרווח מאחורה, תא המטען ענק.

[ניקו פ.]

באמת חמודה. אהבתי את המראה החיצוני.

נראית קצת "ג'יפית" כזו לא? או שהגובה זה אשליה של תמונות. שיוציאו גרסת 4X4 מוגבהת.

[פריג'י]

קיימת גרסת 4x4 אבל רק לגויים. לנו לא מגיע.

[noknok]

כמו שלגויים מגיעה מערכות בטיחות אקטיביות ולך תוקעים מערכת לא איכותית על חשבונך,

מכשירי תנועה חוטאים בכל הדגמים באי-אבזור מערכות בטיחות מקוריות תמורת מוביילאי.

[yoav911gt2]

ממבחנים אחרים עולה שגם בגרסת הנעה קדמית הוא יסתדר עם שבילים.

סוף סוף סוזוקי עם פנים עם צבע, במקום הפנים הפשוט והקודר שמאפיין את רוב המכוניות שלהן.

הנטייה לנוע על המתלים מתרחשת רק בבלימה ?

או שאולי זה כמו בקרוסאובר החדש, שם הוא כל הזמן נע קלות על המתלים ולא מתייצב סופית וגורם לעומס מיותר על הגוף.

[yulianx]

אכן הישיבה גבוהה יחסית.

היתרון שלה לעומת המיני זה תא נוסעים מרווח יותר מאחור ותא מטען גדול יותר.

 

לא הרגשתי שהרכב נע על המתלים שלו לפחות לא ברמה שהפריעה לי והצריכה התיחסות.

פשוט בבלימה העניין היה מאוד מורגש.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עריכה אחרונה ב-29 למאי, 2017 על ידי yulianx

[Kreios]

יוליאן, תודה רבה על הכתיבה.

האמת? רכב חמוד לאללה. אפילו אגדיל ואומר שגרסת שני הגוונים האדומה בתמונה עם עיטורי כרום בגריל מאד יפה!

הרכב נראה שונה ומיוחד, מתומחר טוב ומאובזר יפה יחסית למחירו.

בשילוב עם אמינות יפנית וגיר ידני לבחירה אני צופה לו הצלחה רבה.

[Mr_Shankly]

תודה על הסקירה יוליאן.

קראתי איפשהו שהאיגניס מבוססת על הסלריו ושהיא בעצם סלריו מוגבהת ומעוצבת אחרת.

האם זה נכון?

[GOLF]

סוזוקי לא פונה לצעירים, לפחות לא עד עכשיו עם בואה של האיגניס.

רוב הלקוחות הם קהל מבוגר יחסית שהוא גם קהל חוזר.

אני לא מתחבר לעיצוב, במיוחד מאחור. אבל היבואן יודע מה הישראלים אוהבים והאיגניס נכנסת בול למשבצת.

אין ספק שימכרו ממנה לא מעט (בטח גם תגיע במהרה לרשימת המכוניות בהנחה לחברי "חבר").

[yulianx]

תודה על הסקירה יוליאן.

קראתי איפשהו שהאיגניס מבוססת על הסלריו ושהיא בעצם סלריו מוגבהת ומעוצבת אחרת.

האם זה נכון?

 

לאיגניס מושבים הרבה יותר טובים וסלון בכמה רמות יותר נעים לשהיה.

לא נסעתי על הסלריו אז לא אוכל להתייחס לעניין המתלים.

בנוסף המנוע והגיר אחרים לגמרי.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk