בעיית שריקה מהמנוע וחוסר סחיבה C1.

[ozal5]

היי,

ברשותי C1 שנת 2013, עם 100 אלף קילומטר,

היום הרכב חזר מהחלפת קלאץ (גיר רובוטי),

נסעתי 10 ק״מ מהמוסך לבית ובערב יצאתי לסיבוב עם הרכב לבחון את הנסיעה עם קלאץ חדש,

לאחר 15 ק״מ נדלקה לי נורת מנוע והרכב התחיל להשמיע רעש כמו של טרקטור ובקושי סחב, עצרתי וכיביתי את האוטו לכמה דקות, הנעתי שוב והרכב חזר לסחוב והפסיק הרעש המוזר, אך כשנסעתי במהירות של 50 קמ״ש, ברגע שעזבתי את הגז והתחלתי לבלום הרכב עשה רעש של שריקה וכאילו משהו במנוע חוזר נגד הזרם (נגיד תדמיינו שהטיימינג פשוט חוזר אחורה מהכיוון שהוא אמור להסתובב) וברגע שנגעתי בגז (נגיעה הכי קטנה), הרכב הפסיק לעשות את זה עד ששוב בלמתי, התמונה היא, כשאני מאיץ אין רעש וכשאני עוזב את הגז (גם בלי לבלום) הרעש נכנס.

 

מה יכולה להיות הבעיה?

בדקתי טיימינג והכל בסדר, מה גם שהמכסה מנוע רעד בצורה לא נורמלית כשפתחתי את המכסה בכדי לבדוק את המנוע (האוטו היה דלוק).

[Juilius Sneezer]

יש מצב שהלך קויל והיית עם 3 צילינדרים

 

Sent from my LG-H870 using Tapatalk

[yulianx]

לרכב יש 3 צילינדרים.

 

צירוף מקרים מוזר שדווקא אחרי החלפת מצמד התחילה הבעיה,אם נדלקה נוריצ מנוע צריך לגשת למוסך על מנת להתחבר לסורק תקלות.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ozal5]

יכול להיות שזה נובע ממחסור בשמן גיר?

הרכב כשאני מאיץ לפעמים דוחף את עצמו קצת ארוחה בהאצה והמוסכניק חייג ואמר שצריך להוסיף שמן גיר כי השמן גיר ״יורד לאט״ והוא פוחד שיהיה נזק בגיר אז להגיע היום והוא יוסיף לי,

הגיוני?