Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

קלאץ' מחליק- פולו 2008


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3409 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

לא יודע כמה עבר הקלאץ הנוכחי אבל הוא תפקד יפה מאוד עד לפני כמה ימים.

הבעיה הופיעה פתאום, ללא אזהרות מקדימות.

לאחר עצירה הקלאץ' לא נכנס (אי אפשר להכניס הילוך למרות שהדוושה לחוצה עד הסוף).

לאחר משחק עם הקלאץ' וההילוכים, הוכנס הילוך ראשון בכוח ורסוורס עם מאט רעשי גריסה.

לאחר מכן הקלאץ' התחיל לתפוס (לאחר גז מסויים הוא ממשיך להחליק). עם הזמן נוקשות ההילוכים נעלמה ואפשר להכניס אותם חלק- כך תפעול מצערת עדין גורם לקאלץ' להחליק.

 

מחשיד שקלאץ' שהיה טוב נהרס במהרה כ"כ. אני חודש שזה לא הקלאץ' אלא מה שגורם לא להתחבר / להתנתק.

מה אומרים?

פורסם

אני אומר שצריך לנסוע למוסך ולא להמשיך להכניס בכוח את ההילוכים או לנסוע על קלאצ' שמחליק (כדי לא לגרום נזק לגיר או לגלגל תנופה) .

לא רשמת גם כמה קילומטרים עבר הרכב והאם כבר החליפו מצמד פעם ולפני כמה זמן\קילומטרים.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

קורה שקלאץ' נגמר, זה מתחיל בהחלקות בדר"כ. סה"כ מדובר על בלאי טבעי.

 

לא ממליץ בכלל להמשיך לנסוע ככה, אתה יכול לגרום בלאי למכלולים נוספים כמו שצויין. ממליץ לגשת בהקדם למוסך.

×
×
  • תוכן חדש...