פולו ידניות לעומת DSG.

[Tomerv]

שלום חברי הפורום היקרים.

 

כבר כמה שנים שאני רואה דיונים בסגנון של "הלכו המצמדים אחרי 9K ק"מ", "איזה טעות עשיתי שנה על הכביש והרכב שבועיים במוסך" וכו'.

 

יש לי שתי שאלות בנושא: (הרכבים שאני מעוניין בהם זה או פולו או פולו גיטיאיי ידנית)

 

1. האם גם הואגיות הידניות נחשבות לאמינות יותר ביחס לDSG?

 

2. הבנתי שצפויים להגיע דגמי פולו לאחר מתיחת פנים, האם יש מידע נוסף וצפי מתי זה אמור להגיע לארץ?

 

לא היתי רוצה לרכוש רכב חדש ולאחר כמה חודשים יצא לו שדרוג.

 

 

תודה רבה.

עריכה אחרונה ב-12 למרץ, 2017 על ידי Tomerv

[yulianx]

1-כן.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[yoav911gt2]

2. לא מתיחת פנים אלא דגם חדש לגמרי, אין כרגע צפי, ניחוש מושכל, 2018.

[stio]

תמיד תיבה ידנית תהיה אמינה יותר מ- DSG.

 

בנוגע לדגם - הפולו היא בסוף חייה וצפוי לצאת דגם חדש.

 

בדוק את ה- 208GTI, להבנתי היא במבצע כעת.

[Tomerv]

תמיד תיבה ידנית תהיה אמינה יותר מ- DSG.

 

בנוגע לדגם - הפולו היא בסוף חייה וצפוי לצאת דגם חדש.

 

בדוק את ה- 208GTI, להבנתי היא במבצע כעת.

 

 

תודה על התגובות.

העניין הוא שלשני חברים יש פולו, לאחד מהם גיטיאיי ואני נהנה מאוד מהרכב גם בתור נהג וגם בתור נוסע.

הבעיה היא שהמחיר של הביטוח לפולו הוא לא ריאלי, אני בן 26 עם רישיון מגיל 18 בלי עבר בכלל ויוצא לי סביב ה-7,000 ש"ח, וזה עוד לפני שבדקתי את מחירי הביטוח של הגיטיאיי.

אין לי בעיה להשקיע את ה-150 אלף ברכב שאני יהנה ממנו, יש לי בעיה שהביטוח אחרי זה גוזר עלי קופון.

עבדתי הרבה זמן וקשה בשביל הכסף הזה על מנת להשקיע אותו במה שאני אוהב.

המחיר של ה208GTI הוא כרגע 135 אלף במקום 150 לדגם הידני, שזאת נראת עיסקה לא רעה על הנייר.

 

איך מחירי הביטוח של ה-208GTI? גם הם דמיוניים בתענה שהרכב גניב ביותר?

איך הרכב מבחינת נוחות נסיעה ואיכות תא הנוסעים?

הרכב מיועד לנסוע כ-15 ק"מ במהלך השבוע ובסופי שבוע טיולים ברחבי הארץ.

עריכה אחרונה ב-12 למרץ, 2017 על ידי Tomerv

[stio]

אני משלם ביטוח לפולו GTI ידנית שנת 2016 סכום של 4000 ש"ח מקיף ועוד 1300 ש"ח חובה (מעל גיל 30).

אתה צעיר יחסית ולכן המחירים הגבוהים, נסה בכל זאת לבדוק שוב עם סוכנים אחרים.

[noknok]

כרכב אני הרבה יותר אהבתי את ה208GTI באם מדובר ברכב ספורטיבי סטייל הפולו GTI,

הרגישה לי יותר חייה, הרבה יותר נוחה מפנקת ומאובזרת מהפולו והביטוח הרבה יותר זול.

 

קח בחשבון שרכב ספורטיבי מטבעו פחות נוח ביום-יום מאשר הגירסא הרגילה שלו(נמוך יותר, דלתות גדולות וכבדות במקרה של 3 דלתות ומתלים נוקשים ביחס לגירסא הרגילה).

 

החיסרון המרכזי?

היבואן, שמזלזל במחירון של הרכב ומיצר מגמות של ירידת ערך(בין אם זה בלתת מחירון ווירטואלי ולגרזן הנחות ממנו, או ביום בהיר אחד להוריד מערך הרכב 20,000 שקל), מה שימנע ממני אישית לקנות רכב מלובינסקי- וחבל.

[Tomerv]

כרכב אני הרבה יותר אהבתי את ה208GTI באם מדובר ברכב ספורטיבי סטייל הפולו GTI,

הרגישה לי יותר חייה, הרבה יותר נוחה מפנקת ומאובזרת מהפולו והביטוח הרבה יותר זול.

 

קח בחשבון שרכב ספורטיבי מטבעו פחות נוח ביום-יום מאשר הגירסא הרגילה שלו(נמוך יותר, דלתות גדולות וכבדות במקרה של 3 דלתות ומתלים נוקשים ביחס לגירסא הרגילה).

 

החיסרון המרכזי?

היבואן, שמזלזל במחירון של הרכב ומיצר מגמות של ירידת ערך(בין אם זה בלתת מחירון ווירטואלי ולגרזן הנחות ממנו, או ביום בהיר אחד להוריד מערך הרכב 20,000 שקל), מה שימנע ממני אישית לקנות רכב מלובינסקי- וחבל.

אשמח לדעת כמה יוצא לך הביטוח בערך.

וכן המחיר קצת מוזר. לפני כמה שבועות ה208 גיטיאיי עלתה 150 ועכשיו פחות 15 אלף.

אבל אני מאמין שהמחירון יד שנייה של הגיטיאיי לא נפגע כמו של הפגו הרגילות.

 

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[noknok]

הייתה לי תביעה אחת בן 26 - יצא 6800 מקיף+חובה, ללא התביעה זה היה 1600 שקל פחות.

 

הסיבה לדעתי זה כי הVAGיות הרבה יותר גניבות מהפיג'ו המקבילות.