Tomerv

אהלן חברים יקרים. כמו שרשמתי יש לי רכב בן שבועיים. וכבר יש לי ארבעה סימני פגיעה כנראה מאבנים בכביש. גם הצבע ירד שלא לדבר על הלקה עד הברזל. יש דרך לסדר את זה? יש ציפוי שמומלץ לעשות שהוא לא ppf שעולה יותר מ10 אחוז ממחיר הרכב? תודה.

רכשתי רכב חדש דרך חבר (חבר המועדון משרתי הקבע) ב130 אלף שח. חצי מהסכום העברתי במזומן וחצי פרסתי לשלוש שנים. פריים מינוס 0.7 (-0.7%) הרכב הקודם קודם שלי היה יד שניה עם 70 אלף קמ אחרי כמה חודשים אצלי נתקע בדרך חזרה מטיול בצפון ליד נצרת. שבת לילה קפוא עומד באמצע הכביש בגלל גיר שהחזיר נשמתו לבורא. המרחק מהבית? כ170 קמ. היינו אישתי ואני ועוד זוג חברים. הרכב הקודם שלי 110 אלף קמ יד שניה כל שלושה חודשים במוסך. נמצא אצלי שלוש שנים. נתקעתי בחורף האחרון בכביש 40 ב12 בלילה הרכב עומד. לא אני ולא מכוניות שעצרו לעזור לי לא הצלחנו לאתר תקלה. בסוף זאת הייתה צמת החשמל שמגיע למנוע. פעם אחרת נתקעתי בכביש כי התפוצצה לי המשאבת מים. והיו עוד מספר פעמים שקראו לי דברים דומים. אחרי מה שעברתי והתסכול של לעמוד באמצע הלילה מספר פעמים כמו מסכן ולחכות שעות לגרר החלטתי שמספיק. אין לי מזל לא משנה כמה בדיקות עשיתי.

יש לך את היונדאי קונה. לא מהמרווחות אבל ביצועיסטית עם מנוע 1.6 טורבו 177 כ״ס מהנה לנהיגה. צריכת דלק 1 - 10-13 תלוי בסגנון נהיגה. וזאת יונדאי כך שהטיפולים והאמינות כנראה זולים ועדיפים על הסקודה. שלא לדבר על היבואן.

גיר dsg ורק שנתיים אחריות עליו

אפשר בבקשה המלצה למצלמת דרך טובה? עם צילום לילה באיכות סבירה לפחות וזוית רחבה מספיק לגיפון. תודה

דיטיילינג ציפויים ועטיפות אלה בדיוק הנקודות שמעניינות אותי. ולצערי לוץ מלשטוף לבד את הרכב מתחת לבית לא הבנתי איך אפשר לשמור על הצבע. איזה ציפויים ו״עטיפות״ כדי לשים על הרכב? ובטח כדי לעשות את זה כשהרכב חדש לגמריי וככה לשמור על הצבע. תודה.

תודה רבה חברים. נעשה הרצה 1500קמ של נסיעה רגוע מאוד ולאחר מכן אני אחליף שמן מנוע.

ובכל זאת אם אפשר אשמח שתמשיך לעדכן אם יהיה מה. בהצלחה!

שלום חברים. הרצה לרכב חדש, כדאי או ברכבים מודרניים אין טעם? ואם כן איך לעשות את זה? במשך 1500קמ ראשונים לא לתת קיקים ולהשתדל לא לעבור את ה3,000 סלד? תודה.

חברים יקרים קודם כל תודה רבה על התגובות. לגבי הרכב אני אדם ששומר מאוד על הדברים שלו. וזאת פעם ראשונה שרכשתי רכב חדש ולא יד שנייה. אני מעוניין לשמור עליו כמה שאפשר ולהחזיק ברכב מעל 5-6 שנים עד שיתפגר. אני רואה שיש חילוקי דעות. כנראה אני אשטוף בעצמי את הרכב פעם בשבועיים. וראיתי איזה חומר בשם onr. כנראה כבר עכשיו נזמין איזה גלון באמזון ונראה על מה המהומה.

קודם כל תודה רבה לך על התגובה! לגבי הרכב גם אם אבקש שלא ישטפו במכןנה, איך אפשר לדעת אם אכן שטפו במכונה ואיך? וזה לא קצת קטנוני? שטיפה חד פעמים במכונה בטח לא עושה יותר מידי נזק? ואני יודע שיש כל מיני מכונים ששים לך ציפויים על הצבע, כל מיני ננו משהו למיניהם. יש טעם להשקיע בדבר כזה? תודה.

שלום חברים יקרים. היונדאי קונה החדשה שלי בדרך לארץ, ואחד הדברים הראשונים שאני רוצה להחליף ברכב זה את המערכת סאונד ולהוסיף איזה סאב חביב אולי. הבעיה היא שאין לי מושג מה כדאי לעשות מה הסיכונים מבחינת בעיות חשמל עתידיות וכו'. הרמקולים בדלתות כדאי להחליפם? או שעדיף להוסיף מגבר וסאב? אשמח להיעוץ והכוונה ומקום במרכז הארץ שכדאי לעשות דרכו את ההתקנה. איפה מתחילים תודה מראש חברים יקרים!

צהריים טובים חברים יקרים הרכב החדש שלי בדרך ואני רוצה לדעת איך לשמור עליו ומה מומלץ לעשות. הצבע של הרכב זה אפור כהה מטאלי. השאלות שלי הן: 1. איך לשמור על הצבע? כדאי ישר לשים ציפוי כלשהו? איך כדאי לשטוף את הרכב? 2. איך לשמור על הגומיות של החלונות מהיובש? 3. המלצות כלליות שלכם? פתרון למכות בדלתות? (מן הסתם אנסה לחנות רחוק מעם ישראל ככול שאפשר. תודה.

מזל טוב והמון בריאות. אין על אמריקה (לפחות אם אתה חובב הגה) רכב הצגה!

אני מתכוון להשתמש רק באפל קאר פליי כמו שהתרגלתי עד עכשיו, כך שאת מערכת הקונקט של כלמוביל אפילו לא אתקין. בנסיעת מבחן בארונה כבר היו קרקושים מדלת הרכב כנראה, אני לא סגור בדיוק מאיפה. ואחרי שהרצתי חיפוש בפורום ראיתי שלאורך השנים היו כאן לא מעט תלונות על רעשים בזמן נסיעה בווגיות למינהם. נוסיף לזה את היבואן הלא סימפטי בלשון המעטה שאני קורא עליו לא מעט בפורום ועלויות ביטוח גבוהות. בגזרת הארונה אני באמת לא רואה תחרות. אגב העיצוב פנים והפלסטיקה בשנהם לא להיט אבל נסבל ביחד למחיר הרכב. בשתיהם פלסטיק קשיח וכהה כמעט בכל מקום. ועכשיו כשאני רואה את המחירים של הקאמיק 1.5 אני רואה שהיא יקרה בעשרות אלפי שקלים... מכאן היא כבר לא רלוונטית בשבילי (התקציב 125,000).