רכב משפחתי חסכוני וסחיר 60K-80K

[vladclar]

ועדיין קשה לקבוע שמדובר ברכב סחיר ( לוגאן ).

[odedbd]

רכב עם 3 כוכבי בטיחות (לוגאן) אינו ראוי לשימוש משפחתי, מה גם שעולה החל מ-83 אלף ובגרסה ה"אוטומטית" יש תיבה רובוטית מהזן הרע.

 

מסכים.

וגם נראה לי מהצד של הסחירות עדיף להשאר עם חברות שהולכות טוב בארץ.

מה עם צריכת דלק? נראה לי שהיא פחות טובה מהגאז, נכון?

ומבחינת הנהיגה [היאריס 2007 קצת עייפה]

 

תודה רבה

[vladclar]

ספייס ורסו מאוד דומה ביתרונות וחסרונות לג'אז.

רכב אמין, חסכוני, מרווח, עם בגאז' מכובד ( יחסית ) ושומר על המחירון.

אבל שני הרכבים האלה לא לחובבי ביצועים. בשביל ביצועים צריך מנוע, או בנפח יותר גדול, או טורבו.

אי אפשר לקבל הכל - תחליטו מה יותר חשוב לכם.

יש עוד רכב נחמד למשפחה לא גדולה - ניסן נוט. הוא בעל מנוע 1.6 וגיר אוטומטי. יותר חזק מאשר ג'אז או ספייס ורסו, אבל גם פחות חסכוני ( אבל עדיין חסכוני יחסית למשפחתיות עם נפח מנוע דומה ).

[רועי צוקרמן]

פער תצרוכת הדלק בין נוט למשפחתית קומפקטית די זניח, בטח כשלוקחים בחשבון שהוא מקטגוריה מתחת. מבחינה זו הוא בחסרון די משמעותי מול הספייס ורסו והג'אז. אישית, אם מרווח מקסימלי לא הקריטריון המוביל, הייתי הולך על היאריס הייבריד - נותנת תחושה מעט פחות ספרטנית מהאלטרנטיבות האחרות (למרות שגם היא לא שיא ההידור) ולמחפשי "קנייה בטוחה" קשה למצוא מכונית יותר מתאימה.

[vladclar]

ההפרש בצריכת דלק משמעותי כאשר נוסעים יחסית הרבה. לא ברור לי כמה פותח השרשור נוסע בשנה. אם זה 10-12 אלף קילומטרים, ההפרש בהוצאות דלק בין נוט ליאריס/ג'אז לא יהיה מורגש כל כך . אני מכיר כמה אנשים שקנו ניסן נוט ולא מפסיקים לשבח את הרכב כקניה מוצלחת ביותר.