Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בדיקת רפידות בלם


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3488 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בהנחה שזה ניסאן מייקרה 2014 גלגל קידמי - נשאר בערך 40% עובי על הרפידה המצולמת. בצד השני מצב יכול להיות שונה.

 

 

פורסם

אם זה גיר רגיל, אז במיקרה שהשכירו לי בזמנו החליפו פעם ראשונה רפידות ב120 אז נשמע הגיוני.

 

חייב לפרק ולבדוק גלגל שני, לצורך וידוא המצב.

פורסם

תלוי בסגנון נהיגה, תוואי שימוש, מבנה הבלמים.

 

כל מספר בין 10.000 ל 150.000 ק"מ יכול להיות הגיוני.

 

 

פורסם

צודק, יכול להיות גם יותר.

 

לא רציתי לרשום מספר גבוה מידי.

 

בכל מקרה בהרבה מאוד מכוניות רפידות מחזיקות סביבות 30.000 ק"מ.

 

 

פורסם

בוקי, לא יודע איך הצחת להבין מהתמונות כמה בשר נישאר ברפידות, פשוט לא אפשרי לראות כך. יש להוריד גלגלים ולהביט הייטב על הרפידות כי הרבה פעמים הפנימית נאכלת יותר מהחיצונית ואז זה מבלבל!

פורסם

רשמתי שם בפירוש שבצד השני המצב יכול להיות שונה.

 

 

התמונה ברורה מאוד. רואים את הרפידה ואת הבסיס. רואים שהרפידה מעט יותר עבה מהבסיס.

 

רפידה חדשה עובי כולל בסיס 17.4. עובי בסיס 5. המידע מהאינטרנט, נתונים של יצרני רפידות.

 

עובי חומר בלימה 17.4 פחות 5 = 12.4.

 

מהתמונה אפשר להבין על ידי השוואה לעובי הבסיס שעובי חומר בלימה שנשאר - כ 6 מ"מ. זה קצת פחות מחצי לכן רשמתי 40%.

 

 

פורסם

לי יש את המכאני, הרבה יותר זול. פחות נוח לקריאה מדיגיטלי כמובן וגם פחות מדוייק אבל לסוג המדידיה הזה 0.01 מ"מ מספיק מעל ומעבר. למדוד ב 5-6 מקומות על פני הדיסק ולעשות ממוצע.

 

18.jpg17.jpg

 

 

×
×
  • תוכן חדש...