שעון דלק לא זז בכלל לאחר פירוק לוח שעונים

[maor_bz]

שלום לכולם יש לי רכב הונדה סיוויק שנת 1999 EX 4 דלתות.

 

עכשי רציתי לפרק את הלוח שעונים ולהחליף את המנורות שמה, ולהוסיף פס לדים מאחורי השעונים.

 

מבחינת תאורה הכל עובד אבל הבעיה שכשפתחתי את הלוח שעונים נתתי מכה קטנה למחוג של הדלק והוא נשבר.

 

אחרי זה הדבקתי את המחוק בחזרה בזהירות והכל היה אמור להיות בסדר אבל מאז שחיברתי את הלוח שעונים המחוג לא זז בכלל , לא למטה ולא למעלה.

 

כל שאר הלוח שעונים תקין הספידורמטר תקין והסלד תקין וגם חום המנוע תקין רק השעון של הדלק לא מגיב לכלום.

 

קראתי שיש קונקטור בחיבורים של משאבת הדלק מתחת למושב האחורי שנקרא Sending unit וכשמנתקים אותו המחוג צריך לרדת עד למטה.

 

כשעשיתי את זה , זה לא קרה.

 

יכול להיות שהשעון נהרס ככה בלי הודעה מוקדמת בלי קשר לפירוק לוח השעונים?

ומה ניתן לעשות כדי באמת לדעת שזה השעון תקול ולא משהו אחר?

 

 

תודה רבה לעונים.

ושבת שלום.

[gbguy]

בדוק אם המחוג מולבש על ציר המנוע החשמלי. אם יושב טוב, בדוק את תפעול המנוע.

[maor_bz]

מה הכוונה אם המחוג יושב על הציר כי לא הזזתי אותו בכלל הוא מודבק חזק וכשאני מסובב את השעון ידנית הוא זז עם התנגדות מסויימת ואשמח לדעת איך לבדוק את תפעול המנוע בבקשה

[maor_bz]

מה הכוונה אם המחוג יושב על הציר כי לא הזזתי אותו בכלל הוא מודבק חזק וכשאני מסובב את השעון ידנית הוא זז עם התנגדות מסויימת ואשמח לדעת איך לבדוק את תפעול המנוע בבקשה

 

לאחר פירוק שעון הדלק ובדיקת ההתנגדות של מצוף הדלק, בסוף השעון היה תקול ולאחר החלפה פועל תקין תודה.