Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3472 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים, התייעצות קטנה.

אני רוצה לעשות בגימני שלי אוזני גרירה מחוזקות מקדימה לגרירה וחילוצים, כידוע המקוריות מיועדות לעגינה על גרר או ספינה ותו לא.

מהתייעצות עם איש יקר, הבנתי b3da3a71fd828232edd0399911057be4.jpg

נחשב לטמבון ברזל לכל דבר מבחינת חוקיות בגלל הקושרת ושניתן ליצור שני אוזניים, אחת לכל צד בלי קושרת ביניהם וכך להישאר חוקי,הרכב חדש.

השאלה שלי היא האם לקדוח בשלדה כדי לעגן אוזניים כאלה הוא דבר בעייתי ? להתעקש על חובק?

שרשור הcj של נועם ב rr בגיפולוג חשף אותי לאחלה רעיון, תבריג על האוזן עצמה, בורג מסיבי מחוץ השלדה פנימה וכך לסיים עם הסיפור,אבל חייב חור בשלדה. לקדוח?

תודה רבה

  • חודש מאוחר יותר...
  • שבועיים מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...