קיה ריו 2010 1.5 דיזל גיר מדחס מזגן בזמן IDLE

[shsss]

בנסיעה המזגן מקרר טוב.

בעצירה ב IDLE, המדחס מפסיק לעבוד וחוזר לעבודה

ברגע שהטורים עולים. המאוורר רדיאטור עובד תקין.

חום המנוע תקין ויציב 85-88 מעלות.

אציין שבזמן שהמדחס מפסיק לעבוד המאוור ממשיך לעבוד.

עוד נתון הוא שהבעיה לא מופיעה בקביעות.

הבעיה מופיעה בקביעות בזמן שאני מפעיל את המפוח שמזרים אויר לחלל הרכב על דרגה 4 המקסימלית

ושהטמפרטורה בחוץ גבוהה.

מה דעתכם?

[מרק10]

ייתכן שמחשב הרכב מזהה ירידה דרסטית במתח הקטבים של המצבר לכן הוא מנתק את המזגן בסיבובי סרק בכדי שהמצבר לא יתרוקן.

 

תעשה בדיקה פשוטה. חבר מד מתח לקטבי המצבר בזמן סיבובי סרק ותדליק את הצרכנים שהיו עובדים בזמן הופעת 'התקלה' ונטר את המתח.

[shsss]

אפשר להסתמך על נתוני המתח שמתקבלים מה- OBD ?

כמו כן, מה נחשב טווח מתח תקין עם צרכנים דלוקים (מזגן עם מפוח מקסימלי ורדיו ) ב- IDLE ?