מבחן דרך - DS3

[סאפיר]

פאלו, כל הכבוד, הצלחת לעשות ניתוח טכני ולהראות שתמונה שהובאה כדוגמא לתמונה לא טובה טכנית היא, ובכן... לא טובה טכנית...

הכוונה מאחורי התמונה (הלא טובה, אני יודע, זה בדיוק הקטע) היא להראות שגם תמונה לא טובה טכנית (שוב, כן, אני יודע, זה בדיוק הקטע) נותנת יותר מידע שרלוונטי למי שקורא את הכתבה מאשר תמונת יצרן כי הוא מסתכל על האוטו שנדון בכתבה ולא על תמונה שהוא יכול למצוא בגוגל.

 

סורי, אני אוהב אותך והכל, אבל יצאת נאד שאין דברים כאלה...

[falou]

כי צילום של משהו טכני הוא עניין לטכנאים.

נאד או לא... אמרת שלא צריך יידע.

אז צריך.

 

לכל אחד יש מצלמה, זה לא הופך אותו לצלם, וצילום שרובו לא בפוקוס, הוא... צילום לא בפוקוס. כלומר, לא טוב.

וצילום, צריך שיהיה בפוקוס, כדי שייראו מה שיש בצילום.

 

דרך אגב, רואים את העריכה שהתמונה עברה.

גם את זה צריך לדעת לעשות.

למשל, שרוף את האמ-אמא של הרקע בחלון, כי הפירוט שם לא מעניין.

לעומת זאת, תכהה את איזור הדוושות, כי כנ"ל.

 

אני מבין את הבעיה שקרמבו ציין, לגבי תמונות פנים לא רלוונטיות, אבל עדיין קיימת הבעייה השנייה, שקשה לצלם פנים של רכב, והתוצאות לא טובות.

 

נ.ב. דרך אגב, גם אני לא יודע לצלם פנים של רכב. גם מבחוץ אני לא משהו בכלל. אני מצלם, כי מבקשים, ועושה מקסימום (במסגרת הסבלנות שאין לי לצילומים טכנים). אבל אני יודע שזה לא משהו...

 

נ.ב.נ. אלו ניסיונתי הטובים ביותר. גם לא משו

 

http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/2259/%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%AA-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D/%D7%90%D7%90%D7%95%D7%93%D7%99-TT---%D7%96%D7%90%D7%AA-%D7%9C%D7%90-%D7%90%D7%AA-%D7%96%D7%94-%D7%90%D7%A0%D7%99

[סאפיר]

אבל למה אתה קשה....?

האם בתמונה לעיל אתה רואה שההגה מצופה בעור שחור ולא לבן שנהב כמו בתמונות היצרן? האם אתה רואה שמסך המולטימדיה קטן יותר, ושעל הדשבורד אין אינסטרים מעץ דובדבן? האם אתה רואה שלוח השעונים הוא לא הוירטואל קוקפיט המפורסם שמופיע בכל תמונה ותמונה של היצרן אלא סתם שני שעונים עם חץ מפלסטיק?

 

זה שרואים את מה שמחוץ לחלון זה כדי שלא תהיה חצי תמונה לבנה, וזה שאיזור הדוושות בהיר זה כדי שהחצי השני לא יהיה שחור. זה שזה לא מעניין - אולי אותך, לי נעים לראות תמונה שהפריים מלא בדברים שהם לא שחור/לבן.

 

ואני אחזור על זה שוב, התמונה הזאת היא מקרה קיצון שהובא בכוונה, לתמונה לא טובה טכנית (ונשבע שאני אבוא ואביא לך סטירה אם תעלה את זה שוב) שלמרות היותה לא טובה היא מספיק ממחישה את האוטו במבחן. יש מבין?

 

נ.ב לגבי הנ.ב.נ שלך: נכון, גם התמונות האלה "לא משהו", אבל הן מספיקות כדי לקבל תמונה מספקת על תא הנוסעים. והתמונה של הדשבורד שם, שצרה מדי הזכירה לי שהודות לעובדה שאפשר להכניס הרבה תמונות לכתבה, לא חייבים עדשה רחבה, אפשר לעשות כמה תמונות של הדש.

וחוץ מזה, במשך לנושא התמונות, לא יזיקו גם תמונות של עוד נקודות בסלון - מושבים קדמיים/אחוריים, תא מטען, ועוד כל מיני פיצ'רים מגניבים באוטו (כמו למשל מטהר האוויר המובנה של ה-DS או תצוגת המזגן של האאודי).

עריכה אחרונה ב-7 ליוני, 2016 על ידי Spire

[חן פרחי]

תודה על השיתוף, נהננתי לקרוא !

כתוב היטב, מעניין וקולח.

מסכים עם FALOU לגבי צילומי הפנים; הזדמן לי לבחון כמה מכוניות בעת האחרונה, וגם אני נתקלתי באותה בעייה.

מצלמות אוטו פוקוס לרוב נוטות להתמקד באובייקט הקרוב ביותר, ועל פי רוב זהו גלגל ההגה, ושאר התמונה אינה נראית טוב, בלשון המעטה.

אצרף כמה דוגמאות, והן צולמו במצלמה לא רעה, שבטח עדיפה על זו בטלפונים סלולאריים.

[RK]

(כמו למשל מטהר האוויר המובנה של ה-DS או תצוגת המזגן של האאודי).

 

לא היה קארטרידג'.

[yoav911gt2]

הקודן בוולוו נראה ממש רע.

מצטרף לשבחים על הכתבה, ומסכים שDS צריכים לבדל את עצמם בעיצוב ובאיכות, ולשים דגש על משהו מעבר לעיצוב.

[yuval1111]

איזה יופי של מבחן דרך!

 

מסכים לחלוטין עם Spire.

 

חוג הלקוחות של ה-DS הינם בדיוק אותם אנשים שמחפשים את השיק, המקוריות והייחודיות שיש למותג סיטרואן ו-DS.

 

אלו לקוחות שרוצים מצד אחד לשדר יוקרה וסטייל ומצד שני לא רוצים להיות חלק מהעדר.

 

ד"א - אני חושב שההשוואה ל-A1 לא נכונה והרפרנס למימדים של ה-DS3 צריך להיות לקבוצת הסופר מיני פרמיום, כגון A3, וכאן אנחנו מדברים על רמות מחיר אחרות לגמרי שהופכות את ה-DS3 להרבה יותר אטרקטיבי.

[yoav911gt2]

A3 זו משפחתית בגודל של גולף

וa1 מבוססת על פולו.

[סאפיר]

ה-A3 היא משפחתית, מקבילה לגולף ול-DS4 מנוחה עדן. ה-A1 מבוססת על הפולו, כמו שה-DS3 מבוססת על ה-C3, ככה שההשוואה דווקא כן מתאימה.

[bigmik]

אחלה כתיבה רומן,מקצועית מעניינת ואינפורמטיבית.

הייתי מוסיף כמה מילים יותר,היה לי מעניין אבל בקצרה מידי לטעמי.

חוץ מזה אתה מקצוען,יפה מאוד.

כרכב לבת הקטנה שלי ,כן הייתי קונה...חביב הרכב ומעוצב חמוד.

[falou]

איזה יופי של מבחן דרך!

 

מסכים לחלוטין עם Spire.

 

חוג הלקוחות של ה-DS הינם בדיוק אותם אנשים שמחפשים את השיק, המקוריות והייחודיות שיש למותג סיטרואן ו-DS.

 

רק שזה לא דומה למה שהוא כתב.

למותג סיטרואן אין שיק בארץ, ולמותג DS אין כלום.

Spire כתב שמי שייקנה, ייקנה בגלל העיצוב, לא בגלל המותג.

 

הדרך היחידה של ה-DS להצדיק את קיומה מול Audi ו-Mini, זה להיות משמעותית יותר זולה.

[ישה]

תודה רומן , העברת במדוייק למה היא לא מועמדת לרכישה עבורי.

 

צילומים

 

אולי צלם מערכת עם ציוד מערכת ייפגש עם "הבוחנים" לשסן צילומי פנים כדי שלא יצאו על הפנים.

 

בתמונה הימנית של רבי חן קשה באמת לקבוע האם מדובר בעור של אנטילופה או של פנלופה.

 

בכל קהל יש את היוצאים מהכלל, אלה שרכשו DS פעם פעם לפני 60 שנה , כאלה שרכשו פריוס כאשר אנשים הכירו טריוס.

 

לכן יימצאו גם רוכשים ל DS3, סביר שלא יהיה לחץ באולם התצוגה.

 

מנוע של 3 צילינדרים עבורי, זה חסכו עלי, וזה לא רק לגבי המנוע כאן אלא לגבי הטרנד בכלל.

[RK]

דווקא המנוע הוא לא מנקודות התורפה שלה. אם לא היית יודע ש"חסר" לך צילינדר, לא היית מרגיש את זה או עולה על זה בחיים.

[falou]

מנוע של 3 צילינדרים עבורי, זה חסכו עלי, וזה לא רק לגבי המנוע כאן אלא לגבי הטרנד בכלל.

 

כאן אתה נותן לדעות קדומות להחליף את העובדות - וחבל.

 

יש לי המנוע הזה בקקטוס, והוא מאוד מתאים לרכב משפחתי באופיו. במשפט אחד - מרגיש כמו דיזל.

מומנט טוב בטורים נמוכים (20 קג"מ כבר ב-1.5K), ולא נושם בטורים גבוהים (ואין סיבה להגיע לשם. שיא הספק ב-3750). זה נותן אחלה זריזות.

להוציא טורים נמוכים, שם הוא קצת מטרטר, הוא גם שקט ופעולתו די עגולה.

 

ככה שם אתה לא עסוק בלספור את הצילינדרים לפי סדר הצתה תוך כדי נהיגה, זה לא אמור לעניין אותך כמה צילנדרים יש במנוע...

 

נ.ב. אותו המנוע "יודע" להוציא גם 130 כ"ס, בדגמים אחרים.

[ניקו פ.]

רומן תודה.

כתוב נהדר, קולח ונעים לקריאה. שאפו!

אני חושב שהרכב הזה נחמד מאוד. עיצוב ייחודי, די נאה בעיניי. למי שיש את היתרונות של הDS3 בראש סדר העדיפויות יקנה אותה בצדק.

פשוט זו לא כמות גדולה של אנשים. אז מה, עדיין רכב שנחמד להיתקל בו.

 

בתור קורא הייתי שמח לראות במבחנים את כל תמונות הפנים שצירפתם בשרשור זה - גם אלו שאינן טובות טכנית - על פני תמונות פנים של היצרן.

גם ההיא החשוכה שחן צירף.