די-באדג׳ינג למאזדה מיאטה 2008

[HyperViper]

אני מעוניין לעשות די-באדג׳ינג (הסרת סמלים) למאזדה מיאטה 2008. ההסרה אמורה לטפל בסמלים מקדימה ומאחורה ובחורים והשקעים שיווצרו. יש המלצות על בעל מקצוע שיודע לעשות את זה בצורה מקצועית? אשמח לשלב עם זה צביעה מחדש ופחחות של הפגוש הקדמי, מכסה המנוע ותא המטען.

[HyperViper]

הקפצה

[SportsCar]

אתה משלב שתי דברים שלא קיימים בארצנו למיטב ידיעתי, די באדג'ינג דיטיילר אמור לדעת לעשות, פחחות וצבע זה מוסך.. שקעים זה בכלל pdr למרות שגם מוסך יכול לתקן.

 

תנסה אולי במוסך לין (מוסך פחחות וצבע) נראה לי שהם עושים עבודות דיטיילר (לא יודע עד כמה הם טובים בתחום זה).

[sciPoPo]

לא הבנת את פות״ש.

הוא מחפש החלקה לחלוטין של הסמלים, כולל אלו שמוברגים ולא רק את המלל המודבק.

השקעים עליהם הוא מדבר הם השקעים שבתוכם הסמל הקדמי/אחורי יושב, ויש להחליקם לחלוטין כדי לקבל מראה אחד של הפח, ללא ״בורות״.

אישית זה היה סוג של חלום שלי עם הרכב הנוכחי, אבל לא רציתי להגיע למצב של התעסקות בחיפוש אחרי פחח טוב לביצוע הדבר, הסתפקתי בהשחרה של הסמלים.

 

פות״ש, אין לי מושג מי מתעסק בזה, אבל שווה לבדוק בפורומים של וואגיות/עמודי פייסבוק של משוגעים לדבר.

[SportsCar]

הבנתי עכשיו למה התכוון.. אבל סמל אחורי בדרך כלל זה מדבקה לא? בכל מקרה ראיתי שירוקו לבנה לפני שבועיים בלי סמלים בכלל.. אז זה אפשרי.

 

*שיפופו מבדיקה שעשיתי בשבילך הסמלים בשירוקו קדימה ואחורה הם מדבקה.. אז אפשר להוציא בלי חורים.

[sciPoPo]

תודה רבה, אני יודע.

בשביל להשחיר את הסמלים שלי הייתי צריך לפרק את המקוריים

אכן אין חורים, אבל יש שקע שבו הסמל נכנס, שאותו בתיאוריה הייתי צריך למלא ולצבוע, ובלא תיאוריה רב הפחחים בארץ גרועים, מכאן הייתי מגיע למצב של התאמת צבע זיפת, לכן ירדתי מזה.