נזק לצבע משימוש בגרניק (שטיפה בלחץ)

[Caspex]

אני אמנם לא כותב הרבה אך משקיע זמן רב בלחפש ולקרוא חומר בפורום.

 

לאחרונה בתחום של שטיפה בלחץ ראיתי רבים מזהירים מנזק שעלול להגרם לצבע הרכב - וזה פשוט לא נכון.

 

ממליץ בחום לצפות בוידאו הבא בנושא:

 

[shugiflex]

לא השכנעתי.

[ArikC]

אל תשתכנע.

גרניק לא גורם לנזק לצבע נקודה סוף פסוק,ואני משתמש בגרניק חזק מאוד של 180 באר על הרכב שלי.

[Adamm]

תלוי על איזה רכב. רכבים יפניים עם לכה עדינה(לפחות של תחילת שנות ה2000) בוודאות זה יכול לקלף את הצבע.

 

בסירטון זה רכב גרמני עם לכה כמו יהלום.

[Caspex]

תלוי על איזה רכב. רכבים יפניים עם לכה עדינה(לפחות של תחילת שנות ה2000) בוודאות זה יכול לקלף את הצבע.

 

בסירטון זה רכב גרמני עם לכה כמו יהלום.

 

בכל דבר יש הסתייגויות. ממליץ שתראה שוב את הסרטון סביב ה8 דקות, הוא מפרט על זה טוב טוב.

בסוף כמו כל דבר בחיים צריך קצת הגיון בריא. אם תיקח רכב בן 16 שלא תוחזק שנים וה-clearcoat שלו כבר מתקלף אז ברור שזה יעשה נזק. לרוב הכולל של הרכבים על הכביש (וגם לישנים שתוחזקו כראוי) זה לא יעשה שום דבר.

[liav12]

לרכב עם לכה מתקלפת מן הסתם שיהיו נזקים.

לרכב עם צבע תקין יחסית לא יהיו שום נזקים

[אושריקו]

מה זאת אומרת? אם כל הצבע שלי בגג הרוס ומקולף גרניק מה יכול לגרום ?

[ArikC]

יעיף לך את מה שנשאר מהצבע.

 

Sent from my XT1575 using Tapatalk

[אושריקו]

שמתי לב באמת שנהיו לי יותר קילופי צבע במכסה תא מטען אבל דווקא ייחסתי את זה לחר* שמפו או לשטיפה לא ראויה בלי קשר לגרניק.

 

אז בקיצור , צריך לקנות אקדח מים מספיק חזק ומספיק לא חזק כדי שלא ייגרם נזק.

 

התחום הזה יכול לשגע פילים... לא פלא שאף אחד לא שם ז**** על רכב ליסינג.

[Alf3]

ג'רניק עם לחץ חזק שיש בשטיפות יוכל להוריד צבע "חלש" ולקרוע גומיות חלון.

אני אומר את זה מניסיון של שנים בשטיפות והכנות רכבים למכירה.

[ArikC]

צריך לדעת לעבוד עם גרניק זה בטוח, כמו עם כל כלי עבודה.

אבל גם הגרניקים החזקים ביותר לא יגרמו נזק לצבע במצב טוב גם אם תצמיד אותו לפח, על רכבים שבורים של רוב עם ישראל כנראה שזה לא רעיון טוב.

לכל גרניק יש מרחק אפקטיבי, בדרך כלל זה כתוב במדריך של המוצר, בקרשר שהיה לי זה היה 7 ס"מ למיטב זיכרוני.

צריך להפעיל טיפה את המוח עם כלי עבודה.

ודרך אגב, התקלף לי חתיכת צבע בכנף מאבן, לא שמתי לב והצמדתי מקרוב מאוד גרניק של 180 באר ולא קרה כלום.

 

 

Sent from my XT1575 using Tapatalk

[Jeka.E]

כמו שכבר אמרו לא פעם , לא מזיק כל עוד אין קילופי בצע , או לכה גמורה.

כבר כמה שנים מאוד טובות שאני משתמש בגרניק ב 3 רכבים שונים והכל מצוין.

[אושריקו]

אז בעצם הקילופים שהתגברו לי במכסה מטען לאור השטיפות המרובות שיצא לי בשנה האחרונה לעשות עם גרניק זה אשמת הגרניק?

 

באסה.

[eli z]

שימו לב, יש גם אזהרות יצרן לדוגמה, שלא לקרב את האקדח יותר מידי למקומות רגישים כמו סאנרוף או גומיות בחלון כדי לא לפרוץ את האטימה.

אני בכלל עובד עם ראש מניפה בלחץ חלקי. לא צריך יותר מזה.

[liav12]

אצלי זה 120 של לאבור (הדגם החדש) יש מניפה ויש גם טורבו שמגיע עם זה, הבנתי שהטורבו לא לשימוש על הרכב - טוב, כתוב בבירור ובגדול

טרם יצא לי להשתמש בטורבו אבל לא ראיתי שיש אופציה ללחץ חלקי אצלי אלי, או שזה לא קיים בכל גרניק?