רכב עד 13 אלף ש"ח

[artr100]

אל תדאג, זאת לא הכוונה.

אני כבר חודש מחפש את הרכב המתאים לי, למצוא רכב טוב, בתקציב הזה - לוקח המון זמן, צריך המון סבלנות.

מקווה שתמצא את מה שאתה מחפש, קח את הזמן, תבדוק את כל האופציות

[dorsht]

תודה לך. ומה עם יונדאי גטס, שגם כן הוצעה לי כאן? משום מה היא התחילה יותר למצוא חן בעיניי... הבנתי שיש לה ABS וארבע כריות אוויר, שגם זה דבר חשוב, ושאני יכול עקרונית להשיג גם שנתון 2004 שלה במסגרת התקציב שלי. אגב, בנוגע לעליות, התכוונתי לאו דווקא למהירות גבוהה אלא יותר לזה שהרכב לא יתאמץ מאוד ויזחל בעליות ממושכות. מצידי שכל הרכבים החדישים יעקפו אותי, אבל שארגיש שאני לא נוהג בגרוטאה

גטס אוטומטית בתקציב שלך היא מהדגם הפחות חסכוני.

אבל בתקציב שלך לא תקבל 4 כריות אוויר וABS, זה רמת גימור GLX/GLS. בתקציב שלך אולי תקבל GLF עם כרית אוויר ובלי ABS.

[sbon]

איזה סכום להערכתך דרוש לי כדי להשיג גטס עם ABS ולפחות 2 כריות אוויר? אני מתכוון לעשות ביטוח צד ג׳ והבנתי שככל שהרכב בטיחותי יותר הביטוח זול יותר. האם התוספת הנדרשת לתקציב מתקזזת בערך עם החיסכון בביטוח? בכלל, האם ABS כל כך חשוב לבטיחות ששווה להתעקש עליו?

[yaron gr]

מיצובישי כריזמה 99-98 יש לי אותה 12 שנה. אמינות גובה ביותר .

בשנים האחרונות אני אומר שאמכור אותה כדי ,,,להתקדם,

אבל חבל לי...

הרכב שווה כולה 5000 שח, ונותן תמורה מלאה.

[yaron gr]

[TABLE=width: 565]

[TR]

[TD=align: right]ק"מ[/TD]

[TD=align: right]מהות[/TD]

[TD]מחיר[/TD]

[TD]תאריך[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]270000[/TD]

[TD=align: right]רצועות תמינג + אלטרנטור + מזגן[/TD]

[TD] [/TD]

[TD] [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]285000[/TD]

[TD=align: right]פלגים , פילטר אוויר , פילטר שמן , שמן מנוע.[/TD]

[TD] [/TD]

[TD] [/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]290000[/TD]

[TD]2 צמיגים קדמיים[/TD]

[TD]680[/TD]

[TD]1.2012[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]295000[/TD]

[TD=align: right]רפידות ודסקיות ברקס קדמי [/TD]

[TD]655[/TD]

[TD]14.6.12[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]296000[/TD]

[TD=align: right]תושבות מנוע 2 תחתון + 1 עליון[/TD]

[TD]600[/TD]

[TD]5.8.12[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]298500[/TD]

[TD=align: right]תפוח שמאל וביטול חופש בהגה[/TD]

[TD]600[/TD]

[TD]25.11.12[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]298000[/TD]

[TD=align: right]מצבר[/TD]

[TD]410[/TD]

[TD]17/12/12[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]299800[/TD]

[TD=align: right]שמן+פילטר שמן+מסנן אוויר[/TD]

[TD]156[/TD]

[TD]25/6/13[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]301500[/TD]

[TD=align: right]זרוע שמאל[/TD]

[TD]310[/TD]

[TD]25/11/13[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=align: right]306600[/TD]

[TD=align: right]שמן מנוע + פילטר שמן מנוע + פילטר שמן גיר + מסנן אוויר + פלגים.[/TD]

[TD]260[/TD]

[TD]10/8/2014[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD] [/TD]

[TD=align: right]מצבר אחריות שנה[/TD]

[TD]450[/TD]

[TD]22/12/14[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

 

אלה ההוצאות על הכריזמה 98 ב 4 שנים אחרונות . לפי זה לא תעדתי אבל גם לא לא היה משהו מיוחד. אמינות גבוהה מאד

[dorsht]

260₪ לטיפול? זה נראה יורת הגיוני שאתה מתקן את הרכב לבד ואתה רק רוכש חלפים, זה לא חכמה. לא כל אחד יכול ויודע.

[bla92]

שמע הייתה לי הונדה סיויק שנת 98

הרכב נמוך ומרגיש ספוטיבי 125 כ"ס

הבעיה עם האוטו הזה שלא תמצא אחת כזאת במצב טוב

זה הרכב הכי שחוט בעולם ועל יד בכלל אין מה לדבר שביעית ומעלה...

האחזקה שלה גם לא זולה בכלל יחסית לאוטו ישן ולא יוקרתי

אני הייתי יורד ממנה

[yaron gr]

רק טיפולים פשוטים אני עושה לבד כמו שמן פלגים פילטרים. יתר הדברים במוסך.

[אושריקו]

חוות דעתי על הקורולה שדוברה כאן. שנת 98-99, THE SAME.

 

לדעתי זה הדגם הכי מוצלח שלהם מבחינת אמינות.

 

אני יכול לומר לך שעם קורולה 99 אמא שלי נהנתה ממנה כל כך הרבה שנים.

חלקי מתלה עד היום החזיקו מעמד יפה מאוד, גם אחרי 15 שנה והרבה יותר מ200 אלף ק"מ לא היה כמעט שום בעיה בחלקי מתלה.

גומיות וכאלו שהולכות מדי פעם זה כן, אבל חופשים, בולגו'ינטים,מסרק הגה,בוקסות משולש, ציריות (גומיות לא), מייצבים, תושבות מנוע, אלטרנטור, חיישנים למיניהם, פיוזים למיניהם, משאבת מים, צינורות מים וחימום, כולם ככולם החזיקו מעמד עד עצם היום הזה ללא נגיעה.

גם במערכת הבלמים, משאבות מקוריות, צינורות מקוריים והרשימה עוד גדולה ואני לא מדבר על רכב בן 3 שנים. 15 שנה עם יותר מ200K.

כמובן שגיר ומנוע מקורי עם אכילת שמן יציבה וקבועה כאופייני לטויוטה.

אמנם החלפתי חלק מהדברים במתלה בסוג של יישור קו, אבל רובם ככלם לא עשו בעיות לפני כן.

טסט, עוברת בנגיעה.

 

אמנם אני החלפתי בה כל מיני חלקים אבל זה פתח פתח לצרות, מה שלא עושה בעיות - לא לגעת!

חשוב לומר שצריך לטפל בחלקים כמה שיותר איכותיים על מנת לשמור על אמינות יציבה.

בקיצור:

אם תרכוש אחת כזו שמורה, אבל באמת שמורה, אתה רק תרוויח.

הבעיה, ולחבר יש אותו דומה, רובן די מוזנחות, אבל אני מאמין שהרבה פחות מאיזו הונדה סיויק.

 

 

לא אומר לך שזה הרכב הכי משתלם בעולם, אבל אין ספק שזו בחירה טובה למי שרוצה אמינות טובה.

 

חסרונות:צבע פח עלוב ביותר, מרווח פנים של ילדים יפנים, בעבר הייתה זריזה למדי כיום לא ממש ולפי מה שאני יודע הרכב לא נחשב כחסכוני מי יודע מה כיום.

[sbon]

תודה!

[אושריקו]

בבקשה, זה הנסיון שלי עם הרכב.

 

כמובן שבטיחות ודברים כאלו זה רחוק ממנה, זה מכונה בת 16.

 

אבל יש רכבים שעושים את העבודה גם אחרי הרבה שנים וק"מ גבוה.

 

ושוב, בלאי תמיד יהיה. החכמה היא לטפל כמו שצריך