טיפול הבא לפולו 2012

[serg90]

אהלן,

 

מדובר בפולו ידנית 1.4 שנת 2012 - אפריל.

בפעם האחרונה (והראשונה עם האוטו הנ"ל), ביצעתי טיפול 45K באזור ינואר-פברואר, במוסך מורשה יבואן.

לאחר הטיפול קיבלתי מדבקה של "טיפול הבא" שעליה: 60K או תאריך בחודש דצמבר (יוצא 3.5 שנים לאוטו).

כרגע אני על 51K כאשר האוטו כבר עבר את ה-3 שנים.

השאלה היא, האם ללכת בעקבות המלצת המוסך ולחכות כמעט חצי שנה לטיפול הנ"ל (בכל זאת לא עבר זמן גדול מאז הטיפול האחרון) או ללכת על המלצת הקבועה של ייצרני הרכב (כולל פולקסוואגן) שאומרת - "טיפול לאחר 3 שנים"?

 

בנוסף לכך, יצאתי די מרוצה מהטיפול שנתנו לי במוסך מורשה יבואן שבהוד השרון, מה שמביא אותי לדילמה, האם להמשיך לטפל אצלהם או לעבור למוסך רון? האם חוץ מהאחריות שכבר לא רלוונטית, יש איזשהי העדפה לבצע טיפול במוסך מורשה יבואן? למשל מעקב אחרי טיפולים והיכולת לספק לקונה עתידי (לא בקרוב) מידע אמין הודות האוטו, מה שיתבטא גם מחיר יותר גבוה שאוכל למכור אותו?

 

כמו כן, מי שמכיר, אשמח לקבל הערכה לכמה טיפול כזה אמור לעלות (יודע שמדובר בטיפול גדול).

[For Martha]

קראתי פעמיים ועדיין לא הבנתי.

המלצת היצרן הינה על 3 שנים מרווח בין טיפול לטיפול או 15 אלף ק"מ?

 

אם זו המלצתם, תוכל ברשותך לצרף מסמך שמאשר את זה?

 

אני כרגע נמנע מלהביע את דעתי בנושא.

[שגיא 601]

מרגע שסיימת את הטיפול שעשית ב45K, הטיפול הבא הוא אחרי 15K או אחרי שנה.

אין דבר כזה "המלצה קבועה של יצרני הרכב - טיפול לאחר 3 שנים".

[עזרה]

כמו כן, מי שמכיר, אשמח לקבל הערכה לכמה טיפול כזה אמור לעלות (יודע שמדובר בטיפול גדול).

הטיפול הגדול באמת ברכב הזה יגיע בהמשך, בטיפול טיימינג.

טיפול 60 אלף ברכב הזה זה כמו טיפול 30 "רגיל" אבל עם פלאגים ומסנן דלק. זה מאוד גדול, אבל קצת יותר יקר. סדר גודל להערכתי של 1000-1500 ש"ח, תלוי במוסך.

לדעתי היום ברכב כזה אין שום השפעה למכירה עתידית אם אתה מטפל אצל רון או TG או כל מוסך מומחה אחר או במוסך מורשה.

[serg90]

הבנתי, עכשיו הכל הרבה יותר ברור לי.

ובנוגע לטיפול טיימינג, זה יוצא ב-90K?