אירוע לקוחות אבארט'

[שומאכר]

WOWOWOW, השפרצתי ניטים!

 

ובנימה אחרת, הלוואי כל יבואן (טוב, אפילו עוד אחד מספיק) היה עושה דברים כאלו ללקוחות שלו. עזבו, אפילו לשלוח איזה שי (לא את שי מהפורום) ללקוחות. עזבו 2, איזו איגרת, משהו שזוכרים שהוא חי (ולא, הזמנה ל"אירוע מכירות חסר תקדים עם 10000% אחוזי הנחה כל עוד אתה X Y Z גר בחלל" לא נחשב).

[farkash7]

אני אוסיף לתהייה שלך נתון מספרי -

מתחילת השנה סמל״ת היא היבואנית שהוציאה הכי הרבה כסף על פרסום. בערך 12 מיליון ₪, יותר מפי 2 ממה שיוניון מוטורס הוציאה. רק שיוניון מכרה גם יותר מפי 2 רכבים.

 

סמל״ת משקיעה הרבה מאוד כסף בשיווק, פרסום וקידום המוצרים שלה. אפשר רק לתאר כמה גרועות היו המכירות של פיאט בישראל ללא הקידום המסיבי הזה. אבארת׳ עושה עבודה מדהימה בטיפוח היחס ללקוחות וזה עובד. עובדה - תת המותג הזה מוכר נהדר, בטח כשמשקללים את יחס התמורה למחיר ואת מבחר הדגמים המצומצם והמיושן.

 

ואם לחזור לשאלה של פרקש, אז כנראה שהתשובה היא - לא. הנה עוד עובדה - פיג׳ו 208gti עולה בערך כמו 500 אבארת׳ אבל נותנת תמורה טובה יותר לכסף. אופל קורסה opc עלתה לפני שנה אפילו פחות. ועדיין יותר אנשים קנו 500 אבארת׳. איך זה יכול להיות? לדעתי זה בדיוק בגלל האירועים האלו והיחס ללקוח.

 

אולי זו הבעיה שלהם. שהם משקיעים כל כך הרבה כסך בפרסום, אבל שוכחים שקודם כל צריך לתמחר את ההיצע שלך במחיר נכון ביחס לשוק, ולא ביחס לסרטים שעוברים בראש שלהם.

 

לגבי העבודה שנעשית באבראט' אין ספק שעושים שם עבודה מצויינת, וקל לראות את התוצאות גם בלי לבדוק נתוני מכירות.

עדיין היה מעניין לדעת מה שולי הרווח על כל אבראט' כזו ביחס למתחרות, מה שכנראה לא נידע לעולם.

[amiger]

קל להגיד קשה לעשות.

מעניין כמה אנשים שהיו באים לרכוש אבארט', והיו אומרים להם שאו שהם משלמים X על הרכב, ולא מוזמנים לאירועים הנ"ל, או שהם מוסיפים 20% וכן מוזמנים היו משלמים.

 

יש לי הרגשה שגם אתה היית חושב פעמיים אם לשלם.

לדעתכם יש ביטוי ליחס הזה במחיר הרכב?

 

יכול להיות שהייתי חושב על זה במעמד הקניה. עכשיו, אחרי שקיבלתי את היחס והפינוקים והשירות מאבארט' וגם מאלפא אני אומר במפורש, לא, לא הייתי מוותר גם תחת ידיעה שמחיר הקניה יכול היה להיות נמוך יותר

[farkash7]

אני יכול להבין אותך, אם כי לא יודע אם הייתי נוהג באותו אופן.

ממה ששאר היבואנים הרגילו אותנו בארץ, ומהמצב של הספורט המוטורי בארץ. מגיע סוף סוף גוף ועוד בדמות יבואן שמארגן אירועים כאלה אז כנראה שאנשים יהיו מוכנים לשלם.

אני חושב שחבר פורום כאן שלא מזמן רכש פונטו אבראט' אפילו כתב שהוא ידע שהוא משלם פרמיה על העניין, אבל זה לא הפריע לו להפך הרכישה הייתה גם בגלל היחס.

 

נקווה שנראה שיפור גם ביחס היבואנים, וגם בעניין הספורט המוטורי בארץ.

 

תמשיכו להנות.

[RS]

אכן, יש פרמייה מסויימת שמשלמים אקסטרה כשרוכשים אבארת' - וכפי שאתה רואה כאן, בסופו של דבר מקבלים בהתאם מהיבואן.

 

לאור הטיול הזה, ולחץ חברתי "עקרבי" שהופעל עלי לאחרונה, אני בהחלט שוקל לרכוש לי 500 חדשה.

 

כן, ברור לי שהיא יחסית מיושנת ושיש טובות ממנה (208GTI וכמובן הפיאסטה ST), אבל באף אחת מהן לא אקבל מועדון מגובש שכזה, עם חברים יקרים ומקסימים, ואת כל ההטבות והטיולים שהיבואן מרעיף על לקוחותיו.

[alfa_draco]

כל יבואן יכול להחליט איפה לשים את תקציב השיווק שלו. יכול להיות שיש כאלה שנהנים לראות את הרכב שלהם מרוח על double spread במוסף סופשבוע של ידיעות, אני אישית נהנה יותר כששולחים לי מתנות ומזמינים אותי למלון איכותי עם ארוחה משובחת ומופע מבדר... כך שמבחינתי הכל טוב. ברור שזה רק דובדבן על הקצפת - העיקר זה הכיף של הנהיגה ברכב הזה!

[farkash7]

ערן אני חושב שאליך התייחסתי בהודעתי האחרונה.

נראה לי שבשרשור שפתחת על הפונטו(היפייפיה) שרכשת כתבת שאתה יודע שאתה משלם אקסטרה, אבל היחס הוביל אותך לרכשיה לא?

אני שמח שאתה ורוכשים אחרים מרוצים מהקניה.

[discoTD5]

כל הכבוד ליבואן שיש לו ביצים של שור קווקזי להרים אירוע כזה. פשוט ללא מילים.

אני ממש לא הקהל הרלוונטי למכונית הנ"ל אבל יודע לזהות מרחוק תשומת לב והקפדה לפרטים קטנים, וללטף את בלוטת האגו וגאוות היחידה, שמזריקים ישירות לוורידים לבעלי מותג רכב ייחודי.

פשוט כל הכבוד.

[liorwohl]

שרשור כזה לבד יתן להם כמה מכירות שיכסו את כל ההוצאה על ההאירוע... לא חושב שאפילו משלמים פרמייה מיוחדת בשביל זה

[יבגניפ]

פרקש,

נקודת ההנחה שלך, כאילו שבפועל הדגמים של אבארט' צריכים להיות זולים יותר, אך נמכרים במחיר שנמכרים כי היבואן מגלגל עלינו איזו "פרמיה", היא לא בהכרח נכונה כל כך. גם האמונה שהיו מוכרים יותר אם היו מתמחרים שונה היא ספקולציה בלבד.

 

אני לא חושב שהתמחור הוא פונקציה של כמה מתנות איש מאיתנו יקבל לחג, או כמה פעמים יזמינו אותנו לאירועים דומים, שהם בכלל בגדר בונוס מפתיע ולא איזו מחויבות שיש עכשיו ליבואן כלפי הלקוחות. ואם כן כחלק מהאסטרטגיה שלהם חלק מהרווח הולך על קמפיין פרסומי, וזו הדרך לבצע אותו, אז מעולה, כפי שכתב ערן.

[Fkl0ster]

מדהים, פשוט מדהים. יש משהו שמתקרב לזה בכלל במותגים אחרים?

[shayy]

כמובן שאני לא יודע הכל, אבל גם אם יש פה ושם, כאן נראה שיש משהו שיטתי, דרך ולא ניסוי או "מבצע" חד-פעמי.

[oryo]

בקטע הזה - סמל"ת גאונים.

כמה עלה ארגון כל האירוע לדעתכם?

אוקיי, כמה עולה קמפיין טלויזיוני?

אחלה, כמה אנשים חובבי מוטוריקה יגיבו לשרשור כמו זה, ולחבריהם הסופר-מרוצים (כל אדם עם אבראת' שיצא לי להכיר מבסוט ממנו ברמות) - וכמה יגיבו לפרסומת שמראה גבר מגניב נוהג וקריין שאומר 'הגבר הזה מגניב כי יש לו אבארת'?

 

שיווק דרך אנשים זו דרך יעילה, וזה ממש WIN WIN.

כל הכבוד, אירוע שמוציא את העיניים בדרך הכי טובה שיש.

[Mjko]

מצד אחד ברור שמספיק לקחת אקסטרא 2500 שקל מכל אבארת חדשה שנמכרת ( בטח מגולם במחיר הקניה) כדי להרים אירוע כזה ככה שזה לא בדיוק יוצא מכיסו של היבואן , מצד שני יבואנים אחרים היו לוקחים את האקסטרא הזאת ישירות אליהם ובתמורה לא נותנים כלום ללקוח אז כל הכבוד על היצירתיות של סמל"ת.

 

השאלה, כמו שנשאלה קודם , אם לא היה עדיף לארגן אירוע כזה כאופציה למי שמעוניין בתוספת תשלום בתמורה להנחה במחיר הרכישה.

[farkash7]

יבגניפ אף פעם לא טענתי שהיא אינה ספקולציה.

שאלתי שאלה וקיבלתי תשובה. גם בנושא המחיר שחלק טענו שהוא גבוה מהמתחרות לחלק שלא, וגם לגבי התחושות של שניים מבעלי הרכבים. מבחינתם גם אם שילמו סוג של פרמיה הם לא היו מוותרים עליה בשביל יחס רגיל. אולי היו אחרים שנוהגים אחרת.

 

אז כנראה שגם בפן הכלכלי, גם בפן השיווקי, וגם בפן השירותי היבואן ומנהל המותג עשו את עבודה טובה.

 

לדעתי אם מחיר הפרמיה לא משמעותי (ואני מאמין שיש מחיר לתענוג) אז אולי באמת עדיף לקחת קצת מכולם בשביל ההרגשה הטובה של כולם. יבואנים אחרים פשוט לוקחים מחיר גבוה בלי לתת כלום אז יש צדק באי צדק אם קיים.

עריכה אחרונה ב-1 למאי, 2015 על ידי farkash7