נ123

חשוב לציין שאני לא ככ פדנט ברמת הדיטיילינג , גם אם יש קצת צבע על קצוות חלקי הפלסטיקה וגם אם יהיו קילופים עדינים בעוד כמה שנים אני חי עם זה בשלום, אני יותר מודאג מסיטואציה שהרכב יראה כמו הרכבים הישנים עם כל הצבע דהוי ,וקילוף הלכה, והוא "רק" שנת 22, אבל כנראה שאת זה אי אפשר לדעת.. לגבי המכירה, אני הולך על רכב ליסינג כי הוא זול בערך ב15 אחוז וזה מה שנכנס לי בתקציב,(אם אקח פרטי באותו תקציב כבר ארד דור אחורה לצורה ישנה ) אני יוצא מנק. הנחה שכל הליסינגים עוברים את ההשבחה הזאת וצבןעים במידה זאת או אחרת.. קונה בזול ואמכור בזול ככל הנראה.. אז פחות מטריד אותי.

היי, ראיתי רכב במגרש לייסנג של אחת החברות הגדולות, שנת 22, בדיקה נקייה(שתי בדיקות, שלי ושלהם במכונים שונים), היסטוריה נקייה, קמ נמוך , מחיר סבבה וכל טוב, הבעיה היחידה שבתהליך ההשבחה צבעו את כל הרכב למעט הגג, מה דעתכם? האם שווה להתרחק מהעיסקה בגלל דבר כזה? ממה שראיתי באנטרנט מדברים על אפשרות לקילופים אחרי שנתיים-שלוש, אבל קשה לי להעריך כמה רע זה הולך להראות, יכול להיות שאצטרך לצבוע כל שלוש שנים שוב ? ומה המשמעות הכספית של לצבוע את הרכב ? אשמח לדעתכם תודה