Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4111 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

מדובר על המנוע של 1.6 ליטר.

למי שמכיר את הרכב ו/או היה הבעלים שלו בעבר, לאיזה דברים כדאי לשים לב? מחלות וכו'?

 

תודה

פורסם
אין דברים מיוחדים שצריך לשים לב .

וודא שיש ברשותך את הקוד של מערכת הקול .

כמו כן את מקומן של תחנות הדלק בישראל .

 

הקוד של מערכת הקול? או שגם זה בציניות?

פורסם

אם אתה מנתק מצבר, לאחר חיבור מצבר חדש מערכת הקול תינעל (מנגנון נגד גניבה) ותידרש להכניס קוד פתיחה. הקוד הזה נמסר במועד הקינה למי שהיה היד הראשונה ואמור להיות צמוד לספר רכב או לספר הדרכה של מערכת קול.

 

תוודא שיש לך אותו.

 

 

פורסם

לפני מספר חודשים גם אני התחדשתי בפוקוס טרנס האצבק 2008.

גם אני כמוך ביצעתי חיפוש בנושא מחלות ידועות .

ועל פי מה שמצאתי עד היום התקלות הידועות הם בלוח השעונים שנוטה להתקלקל, וכוילים שמתבלים .

והתקלה הידועה והחמורה ביותר )ומזל שכך( ,

הוא שהשפריצרים נוטים להתבלות וכתומאה מכך בעת שטיפת השמשה משפריץ מים לתא המנוע . שם הם נפגשים ישירות עם המצתים ואז נתוצאה ידועה..

 

פרט לכך כל המידע שמצאתי עד היום בסך הכל חיובי ואין מחלות קיצוניות לרכב .

 

טיפ בישבילך : אם תרצה צריכת דלק מיטבית בעיר של לפחות 1-13 תנסה עד כמה שניתן לא לעבור את ה2200 סלד ( הדבר אפשרי בלמידה של המצערת המוזרה הזאת)

ובבוקר נסה להתחיל מהילוך שני , תופעת החוסר סחיבה הידועה תעלם ( משום מה היא חמורה רק בבקרים וזה תקף לכל הפוקוסים מהשנים האלו)

יפני זה הכי אחי

פורסם

ישנה עוד בעייה בשנים האלה - יש סטרטר אבל האוטו לא מניע .

מחכים חצי דקה והכל מסתדר .

צמת המגע לשתי הדלתות האחוריות לפעמים מאבדת מגע ואז אין אפשרות לנעול אותן

עם השלט . לכל דלת צמה נפרדת שנמצאת בתחתית העמוד מלפני הדלת .

כשנועלים את האוטו צריך לשים לב שיש שני הבהובים . אם אין זאת אומרת שיש תקלה

באחד ממנגנוני הנעילה או שאינו מקבל מתח .

×
×
  • תוכן חדש...