אבארט 500 או רנו קליאו 1.2T החדשה

[Arik TG]

לפות"ש

עם נסועה כזו אני ממליץ לך לעלות סגמנט לקומפקטית.

לעשות 120 ק"מ יום יום על סופר מיני, אפילו הרכות שבהן, זה לא חגיגה.

ואני מדגיש - יום יום.

כי אפשר לרדת לאילת על סופר מיני בלי לסבול, אבל זה חד פעמי.

תאמין לי שאחרי חדשיים ו 6000 ק"מ אתה תבין את ההבדל. השאלה אם זה לא יהיה מאוחר מדי.

[speedsecret]

בדוק את המיני וואן החדשה בגרסה הידנית עושה 9.9 למאה ,תא הנוסעים החדש שודרג משמעותית מהדורות הקודמים ומציע מושבים מצויינים ,צריכת הדלק עדיפה על שני הרכבים שהזכרת מנסיון , וההתנהגות זה בונוס שנדיר למצוא היום ברכב מודרני, אני עומד לקחת כזאת כרכב הבא מהעבודה ולנהוג עליה 50k בשנה...וזה אחרי שנהגתי עליה 300 קילומטר ביומיים רק כדי להתרשם

המחיר גבוה אבל שישובים בפנים אין ספק שהיא בליגה אחרת לעומת כל המתחרות שלה

[bagira]

120 ק"מ, מידי יום, על כביש 4 המשובש עם אבארט?

 

תוך חצי שנה אתה מוכר אותה בכדי לממן את הכירופרקטור!

[סאפיר]

קשה לי להאמין שתצליח להגיע לצריכה של 16-17 קמ"ל גם עם הקליאו המדוברת, אני הצלחתי להוציא מגרסת ה-0.9 טורבו ידנית סביב 15.5 קמ"ל במסגרת נסיעת מבחן של כ-1000 ק"מ עם נסועה משולבת.

הקליאו אוטו חמוד נורא, היא מושכת מבטים, מאובזרת עד השיניים (לפחות במונחים של אמצע 2013) ומרגישה חזקה יחסית.

א-ב-ל, אני לא רואה את עצמי מזנק על ההזדמנות לבלות איתה 100 קילומטר ביום על כבישים בין עירוניים ולו בגלל העובדה שהיא באמת קופצנית בקטע לא כיפי. בכל שאר הקריטריונים היא דווקא בסדר (נוחות, בידוד).

 

אם כבר ציינת שדיר ידני זו אופציה אמיתית, אני מציע לך דווקא לבדוק את ה-0.9 טורבו. כמו שאמרתי בהתחלה, צריכת הדלק שלה מצויינת, והיא באמת שלא מרגישה חלשה מדי. נכון, היא לא עושה 0-100 ב-8 שניות, אבל רוב הזמן באמת שאין תחושה שמאוד חסר כח. נכון, ברור שהיה נחמד שיהיה יותר, אבל מה שיש גם לא נורא בכלל.

 

הייתי רוצה להכניס לך עוד אופציה למשוואה, סוניק RS. חבר הפורום mr. Mag התלבט לא מזמן בין הקליאו שלך, לבין הסוניק ולבין פורד פיאסטה ואחרי לא מעט חפירות ונסיעות מבחן על שלושתן הוא החליט ללכת על הסוניק.

[nimnim]

אם תקנה קליאו חדשה ותרביץ איתה 60 k בשנתיים ירידת הערך בנוסף לנסועה הגבוהה יצמצמו לך את החיסכון בדלק,חומר למחשבה.

[dorsht]

לפות"ש

עם נסועה כזו אני ממליץ לך לעלות סגמנט לקומפקטית.

לעשות 120 ק"מ יום יום על סופר מיני, אפילו הרכות שבהן, זה לא חגיגה.

ואני מדגיש - יום יום.

כי אפשר לרדת לאילת על סופר מיני בלי לסבול, אבל זה חד פעמי.

תאמין לי שאחרי חדשיים ו 6000 ק"מ אתה תבין את ההבדל. השאלה אם זה לא יהיה מאוחר מדי.

למה לא?

אני כבר מעל שנתיים נוסע הרבה מחוץ לעיר, בסביבות 100 ק"מ, על קליאו ידנית 2012.

כמו שאתה רואה אני כאן והרכב כאן והכול בסדר, לא סובל ולא נעליים.

[4Runner]

חברים תודה רבה

נוסע שנים על ידני, אין לי בעיה עם זה, להיפך, הגיר בקליאו 1.2 דווקא מהווה חיסרון בשבילי

נסעתי על ה 1.2, וגם על ה 0.9 הידנית, חביבה אבל חלשה מידי בשביל מה שאני מחפש

לגבי נוחות, אין לי בעיה עם רכב קשה, ה C1 שלי עם צמיגים בחתך 45 קשה כמו האבארט, מה שמפריע לי הוא הבידוד החסר מרעשים במהירויות אוטוסטרדה, דבר שכמעט לא קיים בקליאו או באבארט שמבודדות הרבה יותר

לגבי שאר הסופרמיני, נבחנו וא אחת לא ממש מעניינת

בקיצור , עדיין מחפש משהו פרקטי, חסכוני והעיקר שאר רוח וביצועים

 

ליאור

[The Coolest]

גם אני לא מבין מה הבעיה עם סופר מיני. אם בוחרים רכב שהוא באמת נוח, אין בעיה לכסות איתו מרחקים הרבה יותר גדולים מ120 ק"מ ביום.

[Tom_22]

אולי אני אזכה לגרדום פה, אבל מה דעתך/כם לגבי סיטרואן C3 דיזל. כמדומני היא טורבו וצי'פ קטן מסדר לה קפיצה נאה בסוסים ובמומנט.

[4Runner]

איזה שאר רוח או פאן יש ל C3 דיזל, כאשר אפילו ה DS3 נפסלה ?

באותו כיוון יכולת להציע טויוטה פריאוס או תחבורה ציבורית

מחפש קצת יותר מתחבורה בסיסית, וקצת פחות מרכב 'מלחמה' שיהיה יקר מאד לתחזוקה בקילומטראז' של 30,000 בשנה

[tgt]

האברט בכביש 4 הנוחות תהיה סבירה , הבעיה בעיר ברעננה אני סובל. כמו כן אתמול גיליתי שצורפתי למועדון הדשבורדים המתנפחים (באזור כרית אויר צד נוסע).באבארט ידנית מקורית צריכת דלק ממוצעת בערך 11- 11.5

[benj]

מה התקציב?

בן.

[Tom_22]

איזה שאר רוח או פאן יש ל C3 דיזל, כאשר אפילו ה DS3 נפסלה ?

באותו כיוון יכולת להציע טויוטה פריאוס או תחבורה ציבורית

מחפש קצת יותר מתחבורה בסיסית, וקצת פחות מרכב 'מלחמה' שיהיה יקר מאד לתחזוקה בקילומטראז' של 30,000 בשנה

 

רצית גם משהו פרקטי וחסכוני. אז נכון, שאר רוח או ספורטיביות של ממש אולי לא לגמרי תקבל מ-C3 דיזל. אבל כמו שאמרתי, מראש יש לה 90 כ"ס ו-23.5 קג"מ. צ'יפ אמור להביא אותה ל-120 כ"ס ו-29.6 קג"מ. וכל זה עם צריכת דלק מוצהרת (במקור) עירונית של 1/24 ובינעירונית של 1/29.5. הצ'יפ כנראה יוריד משהו כמו 3 ק"מ לליטר בשני המקרים.

 

רצית הזוי, קיבלת!

 

תמיד אפשר לקפוץ על אלילת הפורום היוצאת הלא היא הפאביה, שאותה החליפה ה-I20. אבל אני חושש שהיונדאי תהיה יותר מדי אקסטרים בשבילך.

[bagira]

ליאור,

 

מה באמת בנוגע לסוניק RS?

[itaysamurai]

על כביש סלול כמו שצריך, אין בעיה לכסות עם האבארט מרחקים כאלה.

בדוק איך המושבים בשבילך ואת תנוחת הישיבה שהוזכרה. כל מבנה גוף מגיב אליהם אחרת.

הבעיה נעוצה באופי של הרכב.

האוטו הזה הוא במוד קרב קבוע. אתה תלחץ אותו ואז הנסיעה הופכת לעצבנית יותר, לא מאוד חסכונית ומעייפת.

בשיוט רגוע אתה תראה 1:14 וגם 16. בנסיעה חזקה יותר, גם בשיוט, תראה 10-12.