מהו המנוע הכי משתלם לסיויק (הספק מול עלות).

[TAsraf]

בהסבה לוויטק שמושיקו עשה לאחרונה למנוע 1.4 פלוס הדרס וניהול מנוע של מושיקו יצא בדיינו 110 כוח סוס.

[ofekmoalem]

אני אישית מכיר את תומר , מטפל אצלו והרכב שלי עובר רק בידים שלו בהחלט יודע את העבודה יותר מהרבה בעלי מקצוע בשוק מס' 1 בארץ , יש גם את מושיק , לא נופל ממנו בכל מה שקשור לתחום ההונדות , תותח לא פחות ... אומר לך מעכשיו - לאשר , אפשר . דגם מנוע + מס' סידורי . נפח אי אפשר.

בנוגע להסבות ויטק למינהן , נוסעות טוב . לא יודע מי המציא שיותר חזק מ1.6 , כי ה1.6 על האצבק נוסע יותר טוב מ1.4 ויטק .

עלות משוערת להסבת ויטק היא סביב ה5 אלף . מה שמגיע לסכום של מנוע 1.6 על הרכב , שווה בדיקה .

אישית ממליץ לך לחשוב טוב לפני שתכנס לעניין ההסבה ואם כן אז לבצע אותו רק ביידים הנכונות אחרת אתה תשלם הרבה ( בכספים כמובן )

הדגמים היחידים שיובאו לארץ במרכב ההאצבק היו 1.4S לעומת שאר העולם שם ניתן למצוא VTI שמתפארות במנוע B16A2 בעל 160 סוסים .

בכל מיקרה , אם מנוע 1.4 ויטק שיתן קצת פלפל תצטרך גם כניראה להחליף לגיר S40B000 או לS20B000 (שהם הגירים הקצרים)(אין הרבה הבדלים בינהם חוץ מהעבודה שS20 הגיע בשנתונים 92-95 וS40 ב96-00.) אחרת אין לאן להתקדם כל כך ללא טורבו אם גיר ארוך , בנוגע לחיזוקים אטמוספרים למעט מנועי ALL MOTOR או בכינוי הישראלי יחס דחיסה גבוהה אין מה לחפש בסדרות D אלא בסדרות B ומעלה.

אמליץ לך אם הרכב שלך במצב טוב לחפש החלפה לכיוון קופה \ סדאן 1.6 ידניות או להאצבק 1.6 שכבר עברה הסבה ואושרה ברישיון ( ותתפלא , יש כאלה . והרבה ) או לרדת בשנתון ל92-95 שם תוכל לאשר כל דגם מנוע D16 שתרצה.

כל עזרה נוספת , אשמח לעזור בשמחה

 

קצת אור על הסבה ל1.4 ויטק :

ממה שזכור לי ברגע זה - נרדש כמובן ראש ויטק ׁ( D16 Y8/ZC VTEC/Z6/Z9 ) כאשר ראש Y8 נותן יחס דחיסה של 9.5 לעומת הZ6 שנותן יחס יותר לכיוון ה9 ( שכאשר אם בוחרים ללכת על רכב אטמוספרי תעדיף את היחס דחיסה הגובה יותר)

יש צורך בקאמשאפט של Y8 וCAM GEAR אם אני זוכר נכון.

צמה של 1.6 עכשיו פה אתה מרוויח , אתה שנתון 96-98 שבהם הצמה היא מסוג OBD1 לכן אין גם צורך בהסבת הצמה מOBD2 לOBD1 אלה רק "לשפצר" אותה , סעפת יניקה (חשוב להקפיד על סעפת יניקה ידנית ולא אוטומטית וכן , יש הבדל.) + פליטה של 1.6 ( או הדרסים נירוסטה )

מצערת 1.6 של Y8 או של מנוע B ( מומלץ מאוד אבל אני לא זוכר לגמרי אם חייב להחליף מצערת, כמעט בטוח שכן .)

מחשב P28 , כמובן ציפ' וכיוונים ( שאותם תעשה אך ורק אצל מושיק ! מבלי לפגוע באף בעל מקצוע אחר הוא בהחלט ה-אדם לעשות אצלו דברים כאלה ) ואתה מוכן לדרך .

עריכה אחרונה ב-16 ליוני, 2014 על ידי ofekmoalem

[maatrixx]

כמה תיקונים קטנים:

1. אי אפשר לאשר כל מנוע D16 על סיויק עד שנת 95 מבחינה חוקית בארץ, למשל אתה לא יכול לשים D16Y8 ששייך משנת 96-00 בסיויק שנת 95-92 ששם דגמי מנוע הם D16ZC/6/9 אפשר לאשר בקומבינה.

 

2. OBD1 הגיעו בארץ רק על סיויק עד שנת 95, סיויק 96-98 מגיעות אם OBD2A וסיויק 99-00 מגיעות אם OBD2B