Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4398 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
ברור לי שאין אפשרות חוקית למהדרין לאשר 1.6 בהאצב'ק משנת 96 ומעלה.

הייתה לי כזו במשך 4 שנים שבמהלכן היא עברה לא מעט מנועים ותוספות.

 

הבחור פה טען שאין בעיה לאשר את המנוע.

מייד אחר כך הוא שואל האם חייבים להחליף מנוע במורשה.

 

רק לי מפריע שבפורום שיפורים, נושא כל כך רגיש בארץ ושעולה הון תועפות מותר לרשום כאלו שטויות ללא בסיס?

הבחור גם ייעץ להחליף מנוע בת'רד אחר ולהחליף מנוע באותו אחד רק עם 7 כ"ס יותר.

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?531274-%D7%94%D7%97%D7%9C%D7%A4%D7%AA-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%95%D7%92%D7%99%D7%A8-%D7%91%D7%94%D7%95%D7%A0%D7%93%D7%94-%D7%A7%D7%95%D7%A4%D7%94-95&p=4384007&viewfull=1#post4384007

אתה יודע, כ''ס זה לא הכל, יש פה גם אלמנט של משקל

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם
אישורים בשבילי הם הדבר הראשון, לפני ההספק ולפני הכל!

לא הגיעו האצ'בק 96-00 עם מנוע 1.6?

הכיוון שלי במקרה של החלפת מנוע הם 120 - 130 כ''ס. במידה ובאמת לא ניתן לאשר שום מנוע 1.6 אז אני בהחלט מוותר על העניין ואתחיל לרחרח לגבי הסבה של 1.4 לוייטק.

כמובן שלא אלך על דבר כזה לפני שאבדוק בבירור אם ניתן לאשר מנוע 1.6 שניתן להשיג.

 

אני לא פגשתי מישהו בארץ שהצליח לאשר 1.6 להאצ'בק 96-2000 בארץ.

הן יובאו רק 1.4 למרות שבחול יש גם 1.6

 

נכון למה שאני יודע הסיכוי היחיד "לאשר" הוא להטביע מס' מנוע מקורי על המנוע המיועד.

וזה לא חוקי בעליל.

 

(אגב, אתה הבחור שהיה עם האלפא? אם כן נראה לי שנסענו פעם ביחד לאיזה מפגש לפני כמה שנים טובות)

 

_DownLoaD_, אשמח אם תוכל להסביר מה הכוונה "כ"ס זה לא הכל, יש פה גם אלמנט של משקל".



הכוונה שלך להבדל בין המשקלים של כל מנוע?

 

באמת יש הבדל כזה משמעותי בין 1.6 אחד למשנהו בהונדה? וואלה חידשת לי...

 

אל תיקח אישית את מה שרשמתי עליך, פשוט קיבלתי את ההרגשה מקריאת ההודעות שלך שאתה לא בדיוק הבחור הנכון לייעץ בנושאים האלו.

חס וחלילה שSYSTEM X לא ירוץ להתקין מנוע שרשמת שאפשר לאשר בתהליך חוקי ואין כזו אפשרות.

פורסם

מר סיסטם,

הסיכוי שתוכל לאשר מנוע בנפח גדול מהמקורי קלוש. היבואן הזה לא נותן אישורים לכלום, אפילו לא להגדלת ג'נטים.

אני לא נסעתי על סיויק עם מנוע 1.4 כמו שלך, יש לי סיויק סדאן 1.6 ידנית שנת 99 והמנוע והגיר נהדרים.

ולכן נראה לי מפגר להשקיע הון קטן בהחלפות כשאפשר להינות ממשהו שיוצר היטב במקור. מנסיוני, כל ההחלפות האלה לעולם לא יצאו טוב כמו דגם מקורי.

טוב נו אולי יצא טוב כמו מקורי אם תשלח את האוטו שלך למומחה בחו"ל שיכול לעשות משהו פסיכי...

 

אם תרצה, ורק בגלל שהיתה לך אלפא, פנה אלי.

Peugeot 406 2L turbo 1998 Škoda Octavia RS 245 2018

פורסם

היה אלפא, היה לנצ'יה, היה כמה 106, היום יש גולף דור ראשון... אני משתדל.

 

אם לא ניתן לאשר אז זה לא בשבילי.

אקרא קצת לגבי הסבה לויטק, נראה עד כמה זה פרקטי.

הרכב הזה בתכלס נקנה כרכב יומי, להתעסקות יש את הגולף, אך וכאשר גיליתי את כל האופציות שהונדה נותנת החלטתי לשחק קצת עם הרכב, בלי להשתגע יותר מדי.

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

פורסם

מדינה אטומה אין עם מי לדבר בארץ, אתן לך דוגמה יותר טובה ניסיתי לאשר על הונדה מנוע 1.6 ליטר כשהיא מגיע מקורית 1.5 (!) ליטר כן כן הבדל של 100 סמ"ק, ואי אפשר לקבל על זה אישור בשום מצב בארץ.

טויוטה קורולה 95 גיר ידני 0-100, 10.55 שניות. מקום 1 בקטגוריית ג'ימקאנה ג'וניורס(עד גיל 21), מהאירוע לקידום הספורט המוטורי 4 בלטרון

פורסם

מאטריקס שים ראש ויטק על המנוע 1500 מבטיח לך שתיסע חזק מאוד מאוד.

לפותח השרשור יש מיליון דרכים לאשר בלי להטביע מספר מנוע, כמובן לא בדרכים שאתה מחפש.

מחפש חוקי?!..שים ראש ויטק על ה 1.4עם ניהול של 1.6, צנרת והדרסים,ותיסע חזק יותר מ 1.6 סטנדרטית.

אם תרצה הפניה למישהו שעשה כמה כאלו אשמח לתת לך

 

יוגב

Mazda 3 Spirit Canary Yellow

פורסם

המנוע הסטנדרטי (הנפוץ) ביותר בנפח 1.6 זהו ה-D16Y8 שמגיע עם 125 כ"ס VTEC. מה שכן, אני מפחד שיהיה קשה מאוד עד בלתי אפשרי להמציא אישור להשמת מנוע 1.6 על רכב שרשום כ-1.4.

יש לי שאלה קטנה אלייך. לא עדיף למכור את הרכב ולקנות סיוויק שמגיעה כסטוק עם מנוע שאתה מחפש?

האם זה לא קשה לעזוב את ההרגשה של נסיעה ברכב מוגדש, ולחזור חזרה לשגרת המנוע האטמוספרי?

אצלי כואב לחזור למאזדה 3 גם אחרי שאני נוהג על סוס רתום לכרכרה.

 

 

פורסם (נערך)

הסיויק היא רכב יום יומי שנועד להיות אמין וחסכוני יחסית, יש לי רכב אספנות בפרוייקט שיפוץ שאיתו אני מתעסק.

אם ניתן להוסיף לסיויק כ 25-30 סוסים בצורה דיי פשוטה ויחסית זולה זה יהיה מצויין!

אני מעולם לא הייתי חסיד גדול של הרכב עד שחיפשתי משהו זול ואמין ליום יום.

כמובן שכאשר אני אומר 25-30 כ''ס אני מתכוון להתקנת ויטק על ה 1.4 המקורי.

אני בודק אופציות כמובן, גם אם יאמר לי שלא ניתן לעשות דבר עם הרכב אני אשאר איתו כי הוא עונה על התכלית הבסיסית שלשמה הוא נרכש.

עריכה אחרונה על ידי system_x

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

פורסם

טוב אז אחריי שיחה עם הבחור

 

הטלפון שלו 050-6776168 קוראים לו תומר

 

נמצא באזור הצפון...בבקשה רק אנשים רציניים וסבלניים להתקשר.

 

שבת שלום

 

יוגב

Mazda 3 Spirit Canary Yellow

פורסם

אני מכיר את תומר אישית, הוא ביצע בסיוויק האצבק 1.4 שלי הסבה לוויטק + מחשב ניהול מנוע P28, סעפת של 1.6 ועוד מסביב.

בכמה מילים על הבן אדם, אומן! לדעתי אחד האנשים הטובים בארץ שיודעים לטפל בהונדה.

הבן אדם מכיר כל בורג ברכב הזה ועושה פרוייקטים שסדנא שלמה יכולה רק לחלום.


×
×
  • תוכן חדש...