טורים גבוהים , לא יורדים - מגאן קופה 2001

[HellCat]

שבוע טוב .

הרכב שלי הוא רנו מגאן קופה שנת 2001 ידנית , השבוע נגמר לי המצבר . והטענתי אותו בבית הרכבתי , האוטו נדלק מסטרטר ראשון

אבל הטורים גבוהים יחסית (20-25K) ולא יורדים , אם אני נותן גז הטורים עולים(הפדל מגיב) ולא יורדים בחזרה ונשארים כמו אחרי הגז .

מה יכולה להיות הבעיה? וכיצד לפתור אותה? יכול להיות שזה דורש רק איפוס מחשב?

תודה לעזורים.

[HellCat]

Up מקפיץ

[מוסך אמ הדרך]

תבדוק אם בזמן החלפת המצבר לא התנתק צינור מסעפת היניקה, אם המנוע יונק אויר הטורים בסרק יעלו.

[HellCat]

בדקתי את העניין הצינור לא היתנצק , גם מבחינה כללית זה לא אפשרי כי המצבר במגאן הזו יושב בתא נפרד מתחת לתעלות גשם .

[Danix60]

אם תלחץ עד 4K זה ישאר על 4K?

לדעתי בית מצטערת, הפרפר נשאר פתוח.

[trip_88]

בזמנו, נתקלתי ברנו מגאן (אומנם 2 אבל יכול להיות שקשור),

אם בעייה דומה, הרכב היה מניע ונשאר על טורים גבוהים,

בחיבור למחשב הראה תקלה במצערת.

 

אני הייתי מציע לך לגשת לדיאגנוסטיקאי ולבדוק עם מחשב לקודי תקלה.

[דני זומרשטיין]

לאור שהדבר קרה לאחר הח' מצבר הרי שאני ממליץ לך לבדוק שוב יניקת אוויר כתוצאה מצינור כלשהו שהתנתק ו/או נפגע. כמו גם לבדוק שהפרפר בבית המצערת חוזר למקומו. אין להפעיל כח חיצוני. יתכנו בעיות נוספות

[HellCat]

היום החלטתי בבוקר להוריד את הרכב למוסך , לסורק תקלות . נסעתי בערך 5 קילומטר בלי ללחוץ על הגז(הרי היא נותנת לבד ) ופתאופ אחרי החמישה קילומטרים האלה - הטורים חזרו לעצמם למצבם הרגיל . אפילו טיפה היתעצבנתי , כי לא הייה לי מה להסביר ולהראות במוסך . חיברנו סורק לא גילה כלום , ונסעתי לשלום. למבינים - מה יכולה להיות הבעיה ?