מומ לרכישת רכב שנקנה מליסינג 0 ק"מ

[benykatz1]

אהלן,

 

אני במו"מ לגבי רכישת רכב יד 2 כאשר היד הראשונה היתה חברת הליסינג (יש אישור שהרוכש קיבל את הרכב לאחר שעבר בחברת הליסינג רק 50 ק"מ).

המוכר טוען כי לא מורידים על זה ודורש מעל המחירון בגלל הקילומטרז' הנמוך והתוספות שעשה לרכב (מגנזיום, ערכת DVD ועוד).

 

האם הוא צודק? האם אני צריך בכל מקרה להוריד על זה שהרכב רשום כיד ראשונה ליסינג?

 

תודה לעוזרים!

[סאפיר]

10% לפי מחירון לוי יצחק.

[almogzee]

אני במו"מ לגבי רכישת רכב יד 2 כאשר היד הראשונה היתה חברת הליסינג (יש אישור שהרוכש קיבל את הרכב לאחר שעבר בחברת הליסינג רק 50 ק"מ).

המוכר טוען כי לא מורידים על זה ודורש מעל המחירון בגלל הקילומטרז' הנמוך והתוספות שעשה לרכב (מגנזיום, ערכת DVD ועוד).

 

האם הוא צודק? האם אני צריך בכל מקרה להוריד על זה שהרכב רשום כיד ראשונה ליסינג?

 

ברגע שהרכב היה בליסינג יש להפחית כ-10 % מהמחירון שלהרכב.שנית הרכב כבר יד 2 ועל זה יש להפחית עוד אחוז או

שתיים(אתה תהיה יד 3).זה שהרכב נקנה ב 0 ק"מ מהליסינג לא אומר לך הקונה שום דבר,זהו יתרון למי שרכש את הרכב במחיר הרבה יותר זול וכל מה שהוא דורש ממך (מגנזיום,D.V.D וכו') הוא בטח קיבל מהסוכנות בעת שקנה את הרכב.

לסיכום תלוי בשנתון של הרכב וסוג הרכב, בטח שלא מעל המחירון וגם לא מחירון.

תפרט יותר ואני אשתדל לתת לך מחיר יותר ראלי.

[edanj]

כפי שנכתב, ההפחתה המינמלית היא 10%.

אל תסתנוור מכל השאר, אם אין הפחתה כדאי גם כדאי לרכוש רכב יד פרטית.

קח בחשבון שבמקרה של גנבה/טוטלוס חברת הביטוח תשלם 10% פחות אם ישנו אישור כתוב על קניה מליסינג עם 0 ק"מ.

בהעדר אישור שכזה חברת הביטוח תנקה 22% משווי הרכב.

 

עידן

[benykatz1]

תודה על התגובות!

 

מדובר בפורד מונדאו 2011 אשר נקנתה על ידו ב 10/11 מליסינג עם 5 ק"מ (יש אישור).

מדובר ברכב בעל 10 אלף ק"מ כרגע (יד 2) והמוכר מעוניין ב- 110,000 ש"ח.

המחירון לפי האתר של לוי יצחק הוא 96,000 ש"ח ובשיקלול הנתונים המשוקלל הוא 94,500 ש"ח.

המוכר אמר שבדק במחירון בספר שמסתבר שונה (הוא אמר שהוא מוסיף 600 שח עבור חודש שהרכב לא היה בכביש כי כך מצויין בספרון של לוי יצחק לחודש דצמבר) ואילו גם אני כתבתי את חודש העליה באתר ושנינו מקבלים מספרים שונים (אני באתר והוא מהספר). הוא אמר שהמחירון הוא בסביבות 105,000 שח והוא רוצה 110,000 שח בגלל המצב של הרכב (כולל מערכת מולטימדיה עם מצלמת רוורס/GPS/דיוידי מאחורה וכו' שאין לי מושג כמה עולה).

כעיקרון אהבתי את הרכב וזה נראה באמת מצב טוב אבל השאלה אם המוכר או אני צודק? איזה מחירון נכון? זה של הספר או האתר?

 

תודה רבה!

[Guy_25]

כשקונים רכב מחברת ליסינג קונים עם הנחה משמעותית, בדיוק בגלל העובדה שהוא יד ראשונה מליסינג.

ואותו דבר יקרה כשמוכרים, צריך להפחית על היד הראשונה מליסינג כפי שכתבו.

הוא כנראה הולך לפי מחירון של רכב שנרכש מהיבואן, אך זה לא מתאים למקרה שכן הרכב נרכש מליסינג ולא מהיבואן, אפילו שהוא לא באמת נסע עם אף אחד.

הוא מנסה להרוויח פעמיים, גם במעמד הקנייה וגם במעמד המכירה. אולי הוא יצליח לעבוד על מישהו שלא מבין, תקפיד שזה לא יהיה אתה.

הרכב לא אמור להימכר במחיר המחירון המלא אלא עם הפחתה על היד והפחתה על הליסינג.

[benykatz1]

כשקונים רכב מחברת ליסינג קונים עם הנחה משמעותית, בדיוק בגלל העובדה שהוא יד ראשונה מליסינג.

ואותו דבר יקרה כשמוכרים, צריך להפחית על היד הראשונה מליסינג כפי שכתבו.

הוא כנראה הולך לפי מחירון של רכב שנרכש מהיבואן, אך זה לא מתאים למקרה שכן הרכב נרכש מליסינג ולא מהיבואן, אפילו שהוא לא באמת נסע עם אף אחד.

הוא מנסה להרוויח פעמיים, גם במעמד הקנייה וגם במעמד המכירה. אולי הוא יצליח לעבוד על מישהו שלא מבין, תקפיד שזה לא יהיה אתה.

הרכב לא אמור להימכר במחיר המחירון המלא אלא עם הפחתה על היד והפחתה על הליסינג.

 

תודה על התגובה! מצד שני הקילומטרז' הנמוך אמור לעלות את המחירון המשוקלל, נכון?

יש למישהו מושג למה יש הבדל בין האתר של לוי יצחק לבין המחירון המודפס לאותו חודש?

 

תודה!

[רפול המקורי]

המוכר הוא חוצפן, הוא קיבל הנחה בסביבות 20000 בקניה ועכשיו הוא

רוצה יותר ממחירון, חוץ מזה סביר להניח שהרכב נכנס לארץ בסוף 2010

היבואן לא הצליח למכור אותו והעביר אותו לליסינג.

תבדוק בספר את המחירון.

[zvit]

מאחר שאתה לא קונה את הרכב לצורך מסחר, השאלות שאתה צריך לשאול את עצמך הן כדלהלן:

 

1) כמה זמן אתה מתכוון להחזיק את הרכב? ככל שמדובר ביותר זמן המחיר פחות חשוב.

2) האם מדובר בדגם עם מנוע 2.0 Ecoboost אן עם מנוע 2.3 (האחרון אמור להיות הרבה יותר זול מהמחיר שנקבתי)

3) תחשוב כמה הרכב שווה לך

4) קח בחשבון שהדגם מוצע דגם 2013 עם 0 ק"מ מליסינג ב-135.

 

אם מדובר במנוע 2.3 אני הייתי יורד מזה.

[ReifA]

הייתי לפני יומיים בבדיקת טרייד אין.

מחירון מחשבים לא משוכלל. רשום לדוג' 100K, אז מתחלים מ-100K.

-10% זה 0 ק"מ מהיבואן

-4% זה יד 2

100K-14%

84K.

[benykatz1]

תודה לכולכם על העזרה!

אני מעוניין לטווח ארוך אבל עדיין לא מעוניים לשלם יותר מהמקובל...

מדובר במנוע 2.3 ולכן באמת אולי עדיף לי לצאת מהעיסקה למרות שזה שהרכב נסע רק 10 אלף ק"מ עשה לי חשק לשלם מעל המחירון אבל ללא ספק המחיר שהוא דורש מוגזם.

 

מה שהפתיע אותי שהמחירון לפי החוברת עצמה של לוי יצחק שונה מהאתר... בגלל זה לדעתי המוכר רוצה מחיר גבוה מאוד.

 

תודה לכולם !

[Yosssi]

בקש את מספר השלדה של הרכב, כנס לאתר etis.ford.com ותקבל את כל הפרטים על הרכב הספציפי הזה, כולל מועד יציאה מהמפעל והאביזרים איתם יצא הרכב מהמפעל. זכור כי מה שקונים בזול בד"כ עולה ביוקר.

[[פנדוב]

מאחר שאתה לא קונה את הרכב לצורך מסחר, השאלות שאתה צריך לשאול את עצמך הן כדלהלן:

 

1) כמה זמן אתה מתכוון להחזיק את הרכב? ככל שמדובר ביותר זמן המחיר פחות חשוב.

2) האם מדובר בדגם עם מנוע 2.0 Ecoboost אן עם מנוע 2.3 (האחרון אמור להיות הרבה יותר זול מהמחיר שנקבתי)

3) תחשוב כמה הרכב שווה לך

4) קח בחשבון שהדגם מוצע דגם 2013 עם 0 ק"מ מליסינג ב-135.

 

אם מדובר במנוע 2.3 אני הייתי יורד מזה.

כן לוי יצחק, לא לוי יצחק- לא משנה. קיבלת כאן תשובה מקיפה עם שורה תחתונה ברורה. בהצלחה בהמשך החיפוש.

[oferman]

בנוסף על כל מה שנאמר למעלה, קח בחשבון שהשוק מתמחר את הרכבים בהרבה יותר נמוך מהמחירון של לוי יצחק

[bar72]

קנה חדשה מליסינג, דגם עם מנוע מוצלח בהרבה.