Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7910 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב!

לאחר נסיונות רבים אני חוזר עם שאלה ששאלתי בעבר ולא קיבלתי אפילו עצה קטנה אחת.

אז ככה:

ברכב שלי מותקנת מערכת מקורים שעליה הוספתי זוג רמקולים 350W מגבר קטן של סוני

וצ'ינג'ר פיוניר (המגבר מקבל מתח ישיר מהמצבר וכניסת רמקולים רגילה ללא rca)

הרמקולים עם המגבר ועם הצ'ינג'ר מותקנום בתוך קופסא שבניתי מעץ שיושבת בבגאג'.

 

הבעיה- כשאני מגביר לוליום גבוהה- הצ'ינג'ר קופץ ולא מפסיק עד שאני מחליש,

זאת ללא קשר כניראה לתנאי הכביש.

 

והשאלות שלי למבינים בתחום-

1. האם קיימת אפשרות שישנה השראה מגנטית מהרמקול על הצ'ינג'ר

שמתגברת כאשר אני מגביר וליום?

הצ'ינג'ר יושב כ 10 ס"מ מתחת לאחד הרמקולים.

 

2. האם יכולה להיות בעיה שקשורה בכך שאותו רימואטו מחובר לצ'ינגר ולמגבר?

 

3. מה עוד יכול לגרום לקפיצות הללו?

(אני יודע שזו לא תהודה שכן פתחתי דופן אחת בקופסא והורדתי את הבס ל 0 ועדיין קופץ)

 

מה עושים?

 

תודה !

×
×
  • תוכן חדש...