סיטרואן דה שבו 65 - יומן שיפוץ

[היונימוג האדום]

בתמונות הבובקט מצולם תוך כדי שטיפה וטיפול .

ה(חצי)קבינה פשוט מורמת למעלה על צירים על מנת לאפשר טיפול ותחזוקה למערכת ההידראולית , אשר ממוקמת מתחת לכסא .

הקבינה החתוכה הזאת תוחלף בקרוב בתא מפעיל שלם של בובקט .

הבובקט הזה במצב עבודה , אני נעזר בו בבית המלאכה על בסיס יומיומי .

הכלי שכב בעבר במשך 12 שנים מתחת לערימת זבל ושיחי לנטנה , ידענו שהוא שם אולם לקח יום שלם "לדוג" אותו עם מלגזה .

לאחר שהבאתי אותו לבית המלאכה שלי לקח לי כמה ימים לנקות את כל המערכות ולהניע , הכלי עבד במשך שעה תוך כדי עישון כבד עד מאוד , לאחר שסיים לנקות את הצילינדרים - כיום 20 שניות חימום מוקדם ומניע מיד .

דרך אגב , את הכלי הזה אני חנכתי בעודו חדש , לאחר מכן הוא נמכר לבית יציקה , ועבר עוד שתי ידיים אשר גם אותם אני מכיר היטב , לבסוף (עקב סכסוך כספי בין תימני למוסך ) נקבר תחת הפסולת , זהו הבובקט הישן ביותר ( במצב עבודה מקורי ) הקיים בארץ .

 

אילן

[pipinoadar]

וואו,

זהו גם הבובקט עם הסיפור הכי מעניין בארץ!

מזכיר לי שהייתי ילד (אי שם בשנות ה80) ראיתי לראשונה כלי שכזה עובד באתר בנייה ליד בית הספר ועל המזל שלי הוא התהפך והפך את עצמו בחזרה...

 

תומר

[היונימוג האדום]

ובכן , אם מישהו חשב לרגע שנרדמתי בשיפוץ ?

אז מה שנרדם הוא נושא הצבע , שאותו בחרתי להעביר לגורם חיצוני .

מעל שנה נמשך פרוייקט הצביעה , וזאת מאחר ובעל המקצוע הראשון סגר לצערי את העסק .

הרכב עבר לצבעי אחר , והיום בשעה טובה הגיעו רוב החלקים ( למעט מכסה המנוע ) בחזרה .

בינתיים הספקתי לשדרג את בית המלאכה ביציקת רצפת בטון .

כרגע הרכב ימתין בצד עד שאסיים את שיפוץ הסיקס שהתחלתי , וכן מכונת קידוח מעניינת פרי תכנוני וייצור עצמי שלנו ( בני ואנוכי ) .

חורה לי שזה פרוייקט השיפוץ היחידי אשר מתנהל כאן בפורום - מה קרה , כבר לא משפצים , רק מייבאים רכבים מוכנים ?

כהרגלי מצרףתמונות להנאתכם .

 

אילן

[סולל הדרך]

כמו תמיד נהנה לחזות בהתקדמות.

תמשיך לעדכן.

[oldcar]

יפה!

תשקול לצבוע את קיר האש בצבע הרכב.

[היונימוג האדום]

ובכן , בשעה טובה ומוצלחת הסתיימה בניית מכונת הקידוח .

הסככה פנויה לפרוייקט הבא - הרכבת הדה שבו .

יום שישי כהרגלי - משחקים למבוגרים , אולם הפעם הסדנה הוצפה בחברים אשר באו לראות את המכונה החדשה ואת הדה שבו .

כפי שהבנתם שתינו הרבה קפה וצחוקים אולם התקדמות ממשית הייתה רק לאחר שוך הסערה .

מצרף כהרגלי מספר תמונות , כולל מספר תמונות של המכונה שבניתי .

 

אילן

[מיכאל לאוה]

אילן, כל הכבוד הפרויקט מרשים ביותר, אני עוקב להוט מתחילתו גיף לראות פרויקט שרץ נכון מתוכנן והתןצאה כה יפה. בהצלחה, בהמשך.

[oldcar]

אילן התמונות יפות, הפרויקט מתקדם!

חג שמח

[היונימוג האדום]

השבוע חלף במהרה ויום השישי הגיע .

מגיע לסדנה , מתחיל בענייני פרנסה ( תיקונים , טיפולים , בדיקות ) .

סופסוף מתפנה להמשיך עם הסיטרואן , ואז מגיע חבר ילדות אשר משאית הסקניה שלו חונה אצלי כבר עשור .

באתי להניע את הסקניה הוא צוהל , ואפילו הבאתי מצברים .

אני מתפנה לסיטרואן אשר צהלה לקראתי , ואילו הוא ניגש לסקניה והחל להוריד את הכיסויים .

כעבור מספר דקות הבחור בא חיוור כולו - פתחתי את מכסה המנוע ויש בפנים נחש ענק מלופף על המאוורר .

ניגשנו לראות במה מדובר והנחש ( צפע כמובן ) נעלם .

ממשיך בעיסוקי ולאחר מספר דקות בשנית הבחור חיוור - יש נחש נוסף קטן יותר בתא המצברים .

לאחר למעלה משעה ועזרת חברים נוספים שיחרר הנחש את תא המצברים .

הותקנו מצברים חדשים והחבר בדק אם ישנה תגובה מהסטארטר - לא הספיק לגעת במפתח והמנוע ניעור לחיים , כאילו לא היה בקומה כ:חמש שנים .

כמובן שנבדקו שמן ומים - לא היה חסר גרם .

לאחר מילוי מיכלי אויר חיבר את המשאבה והרים הייבר , גם כאן כל המערכות תפקדו היטב , אין נזילות או איבוד לחץ.

כמובן שהסיטואציה הזאת גזלה ממני זמן יקר , הסיטרואן ( 65 ) שלי נעלבה קשות - איך זנחת אותי והלכת להתעסק עם הצעירונת הזאת ( 69 ) ? שאלה בעצב .

אל תדאגי סבתל'ה עניתי מיד , שעות ההיתייחדות שלנו הן שעות אחה"צ הרגועות - אהבה עושים בנחת או שלא עושים כלל ! .

ולעניין - הרכבתי פגוש אחורי ופנסים , התחלתי בחיווט חשמל לחלק האחורי כמו כן התחלתי בבניית תושבת למאותתים הקדמיים ( דגם ישן ללא מאותתים קדימה ) על מנת שלא ייראו ויזואלית אולם יתפקדו היטב .

רוב התמונות הפעם מוקדשות לסקניה ( הנחשים לא צולמו לצערי ) , את הסיטרואן אני ממשיך לתעד לפרטי פרטים אולם משתדל לא להעלות תמונות"חושפניות" מידי - שתישאר הפתעה להשקה .

 

אילן

[zvir]

תענוג לעיניים!

 

מה התוכניות לסקאניה? מניח שמשקלה הכולל מעל 12 טון?

 

ומדוע להתקין מערכת איתות בחזית הרכב אם לא הייתה ?

נהנה מכל רגע והמון בהצלחה בהמשך

[היונימוג האדום]

הסקניה אכן 19 טון משקל כולל , הבחור שומר אותה לעצמו , אך ייתכן ותמכר למוזיאון כלשהו .

מערכת האיתות של הסיטרואן מורכבת מפנס בודד בכל צד למעלה , אולם למען בטחוני בכבישי ישראל אני מעוניין במאותתים גם קדימה .

יש לי רעיון למאותתים אשר כמעט ולא יראו כאשר הם כבויים אולם יעשו את עבודתם נאמנה .

בשבוע הבא כאשר אסיים להתקינם אעלה תמונה .

 

אילן

[מיכאל לאוה]

ישר כוח יחסית לפרויקט שרץ משישי לשישי זה פרויקט שרץ מהר מאוד. המון בהצלחה, ואתה יודע מה אומרים על נחשים לפי הנוהג הפרסי, סגולה לפרסה טובה תהנה.

[היונימוג האדום]

ובכן , לכל השואלים לגבי הסקניה - המשאית למכירה !!

לפרטים : 050-5257797 , שרגא .

מודעה מפורטת יותר אעלה במדור מכירת רכב .

לגבי הסיטרואן , ובכן כל יום יש התקדמות . לאחר שעות העבודה אני ממשיך להרכיב .

כל חלק וכל בורג זוכה ל"מזמוז" לפני ההרכבה , ויש המון ברגים וחלקים .

אני מתעד כל שלב , אולם אשאיר אתכם במתח לקראת ההשקה .

 

אילן

[היונימוג האדום]

לאט לאט וביסודיות הסיטרואן מורכבת .

כל החלקים הקטנים הללו גוזלים הההמממוווןןןןן זמן .

הפרוייקט מתמשך והסבלנות מצטמצמת , כל פריט ( ויש הרבה ) זוכה לתשומת לב .

מערכת החשמל בשלבי סיום , המושבים אמורים להישלח לריפוד , אולם אני לא מצליח למתוח את הגומיות של המושבים ( ויש 200 י"ח ) , מנסה לבנות מכשיר למתיחת הגומיות .

בחוץ חם ( מאוד ) ואני עסוק מאוד בענייני פרנסה , כך שהזמן להרכבה די מצומצם .

 

אילן

[היונימוג האדום]

כל יום יש המשך בשיפוץ .

מערכת החשמל הסתיימה , הותקנו חלונות , הכסאות אצל הרפד , גומיות הדלתות מותקנות ( עבודה לא פשוטה ) .

מעלה מספר תמונות .

 

אילן