תקציב השקעה משוער לשיפוץ קוסמטי כולל?

[tal897]

שלום. אני מחזיק מיצובישי לנסר 2008

אני מעוניין להרכיב לאוטו בודי קיט, ספויילר, ג'אנטים, 4 אגזוזים שאחד מהם יהיה אגזוז לחץ בשביל סאונד עמוק ונחמד

יש 2 דברים שאני רוצה לדעת:

 

1. על כמה כסף השקעה מדובר בערך מהשינויים שהזכרתי?

2.חשוב לי שהכל יעבור טסט אז איך ואיפה אני משיג אישורים לדברים האלו?

[premier111]

אם לא מדובר באיבו נראה לי הפלגת עם הדימיון..

אם יש לך רצון בריא להיות נהג ברכב "ספורטיבי", בחירה ב1600 אוטומט לא הייתה בחירה נבונה.

לגופו של עניין, תרצה להשקיע באזור ה20 אלף לפחות?

לגבי הטסט אני לא מומחה, אבל נראה לי שכל שינוי במבנה של הרכב יכול לגרום להורדה מהכביש, אם ג'אנטיס אתה עוד אכשהו יכול להשיג אישור ל195/50/16, בכל השאר תהיה לך בעיה.

[tal897]

אם לא מדובר באיבו נראה לי הפלגת עם הדימיון..

אם יש לך רצון בריא להיות נהג ברכב "ספורטיבי", בחירה ב1600 אוטומט לא הייתה בחירה נבונה.

לגופו של עניין, תרצה להשקיע באזור ה20 אלף לפחות?

לגבי הטסט אני לא מומחה, אבל נראה לי שכל שינוי במבנה של הרכב יכול לגרום להורדה מהכביש, אם ג'אנטיס אתה עוד אכשהו יכול להשיג אישור ל195/50/16, בכל השאר תהיה לך בעיה.

 

לצערי הרכב המדובר הינו גרסת ה 1600 חצי אוטומט. ייתכן ועדיין ארצה להשקיע במידה ולא יהיו בעיות עם האישורים

[Reka]

כמה טיפים:

1 - להחליף את הרכב.

אם הוא לא בר ביצוע ואתה עקשן, תמשיך לקרוא את הטיפים הבאים...

 

2-לפני שאתה מרכיב משהו, לבדוק אם הוא חוקי בטסטים, לא כדאי להסתבך עם דברים כאלה שכמובן גם מורידים את הביטוח מהרכב (כי אם עשית תאונה ונפגעת מבחינת הביטוח בתאונה קרתה בגלל מידת הגלגל שלא תואמת לרכב).

3 - תכין המון כסף.

4- המון סבלנות למצב בו תסתבך עם המכס בהזמנות מחו"ל ותצטרך להביא אישורים והמון בירוקרטיה כמו שרק ישראל יודעת.

5- אם אתה לא מתכנן להזמין מחול אז תכין עוד כסף.

6 - תיהיה מוכן לתחושת האכזבה שתמכור את הרכב בטיפ טיפה מעל המחיר הממוצע בשוק כשהשקעת בו הרבה יותר.

מה שמחזיר אותנו לטיפ הראשון...

[Dani.E]

בשביל לא לבזבז כסף ב3-4 חנויות קוסמטיקה/ג'אנטים ולמען החוקיות שבעניין,

גש למוסך/סלון מורשה של מיצובישי ותזמין את זה אצלהם.

אם יש לך את הדור הנוכחי של הלנסר , תזמין כל מה הולך על הלאנסר "special edition"

חישוקים ,ספוילר,חצאיות לרכב.

 

זול זה לא,

טסט זה יעבור,

יראה מתאים ולא פלצני.

[Reka]

בשביל לא לבזבז כסף ב3-4 חנויות קוסמטיקה/ג'אנטים ולמען החוקיות שבעניין,

גש למוסך/סלון מורשה של מיצובישי ותזמין את זה אצלהם.

אם יש לך את הדור הנוכחי של הלנסר , תזמין כל מה הולך על הלאנסר "special edition"

חישוקים ,ספוילר,חצאיות לרכב.

 

זול זה לא,

טסט זה יעבור,

יראה מתאים ולא פלצני.

ממש לא ממליץ, מוסך מורשה של מיצובישי לאנסר שיראה מישהו שמתלהב מספוילר וכאלה כמובן שיגיד שזה רק מקורי ויתקע לו מחיר מפחיד ביותר, הייתי ממליץ לבדוק לבד מה חוקי, לברר מה הכי איכותי לטווח מחירים המתאים, איפה הכי זול, וללכת לקנות.

[Dani.E]

אם למישהו רשום על המצח "בוא עשה עלי קופה" , מורשה או לא , זה יקרה בלי שום קשר.

חוץ מזה שלחלקים קוסמטיים חיצוניים יש מחירים קבועים מראש , כמו לכל חלק במורשה.

לא יודע מאיפה אתה מביא את ההשערות האלו.

 

הבחור ניגש לפורום בשביל לקבל תשובה , נתתי תשובה קצרה ועניינית ואתה אומר לו "לך ברר לבד, זה הכי טוב"...

[Reka]

אם למישהו רשום על המצח "בוא עשה עלי קופה" , מורשה או לא , זה יקרה בלי שום קשר.

חוץ מזה שלחלקים קוסמטיים חיצוניים יש מחירים קבועים מראש , כמו לכל חלק במורשה.

לא יודע מאיפה אתה מביא את ההשערות האלו.

 

הבחור ניגש לפורום בשביל לקבל תשובה , נתתי תשובה קצרה ועניינית ואתה אומר לו "לך ברר לבד, זה הכי טוב"...

 

אני ממליץ לו לא ללכת למורשה, מורשה לא ימכור חלק לא מקורי, ולא ימכור חלק לא חדש, את החלק המקורי הוא ימכור במחיר של פי 3 עד פי 7 ממחיר נורמלי בחוץ, אז אני ממליץ לו לחפש באיביי ואצל סוחרים של יד שנייה או אנשים שיש להם רכב לפירוק או שלא צריכים את החלק שם המחיר יהיה זול משמעותית...

[premier111]

תכתוב בגוגל body kit lancer 2007 ותתחיל לעשות חיפושים.

ממה שקראתי בפורום הזה, ואני מדגיש שאין לי מושג, חלקים שאין בהם גוף תאורה לא ידרשו ממך אישורים, תזמין את הבודי בחלקים ע"מ לא לעורר חשד(מקווה שלא נשעתי פרנואיד), ככה תוכל להביא את החלקים בלי יותר מדי שאלות.

לדעתי אחרי שתבין כמה קשה זה הולך להיות אתה פשוט תפרוש, ותחזור למה שאני ואחרים הציעו לך, תראה איזה רכב ספוטיבי יותר בהגדרה, במחיר הזה תוכל להביא WRX שנת 99, ישנה, אתה מהנה. אם ממש בא לך אוטומט שימשוך קצת עין, תבדוק יונדאי קופה כאופציה.

[tal897]

תודה רבה לכולם על התגובות העינייניות. כרגע התקציב שלי לשיפורים עומד על כ 23 k

במידה ואמכור את הרכב, על איזה רכב אתם ממליצים לעשות עליו פרוייקט? רצוי שנתון כמה שיותר גבוהה

[Dani.E]

האם הפרויקט יהיה קוסמטי בלבד(פנים/חוץ) ?

או שאתה מתכוון לפתוח גם את מכסה המנוע ?

במידה ותמכור את הלאנסר (מה המחירון?) אתה מתכוון להוסיף כסף לקניית רכב חדש יותר ?

או שתישאר עם הסכום הזה וה-23K יהיו לתוספות בלבד ?

[tal897]

האם הפרויקט יהיה קוסמטי בלבד(פנים/חוץ) ?

או שאתה מתכוון לפתוח גם את מכסה המנוע ?

במידה ותמכור את הלאנסר (מה המחירון?) אתה מתכוון להוסיף כסף לקניית רכב חדש יותר ?

או שתישאר עם הסכום הזה וה-23K יהיו לתוספות בלבד ?

 

 

אם שיפוץ פנים לא ייצור בעיות ביטוח וטסט כמובן שאשפץ. בנוגע לתקציב. אם אמכור את הלאנסר, אקנה רכב במחיר שמכרתי פחות או יותר אולי אוסיף 4-5 אלפיות אם תיהיה הצעה מפתה. אבל בכל מקרה אני מוכן להוציא עד 23 אלף בשינויים.

[Dani.E]

עלייך קודם כל לקבל החלטה האם אתה מרוצה מהרכב הנ"ל מבחינת מראה,ביצועים,אחזקה וכו'

או האם אתה מעוניין ברכב אחר שיקדם מטרה מסוימת.

 

במידה ואתה מעוניין להשאר עם הרכב הנ"ל:

מבחינת "שיפוץ" פנים , אין בעיה עם ביטוח כל עוד אתה לא תולש את כל הדשבורד עם איבזור הבטיחות שלו.

אתה יכול לקנות מושבים אחרים, במידה ובשלך אין כריות אויר צדדיות.

אתה יכול להחליף הגה, כל עוד בשלך אין כרית אויר . מבחינת ביטוח זה שולי , מבחינת חוקיות - זה בתחום אפור.

שינוי ידית הילוכים- קל , זול , לא מפריע לביטוח.

צביעת הקונסולה והפלסטיקים ברכב- אפשרי ולא מפריע לאף אחד.

 

מבחינת חוץ - אני מאמין שענו כבר.

 

במידה ואתה מעוניין ברכב אחר :

תמצא רכב בתקציב שעונה על הדרישות שלך , בין אם זה מראה או ביצועים או שניהם.

לא אוכל להמליץ לך על שום רכב , כי לכל חובב רכב יש העדפה מסוימת לגבי רכבים.

 

אישית : מוכר את הלאנסר, מוסיף את ה23K לקניית רכב עם אופי ספורטיבי יותר (אולי שומר 4K לג'אנט חדש)