Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

306rally


עופר106R16V
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8516 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רציתי לדעת למה לא ייבואו את ה306 ראלי לארץ ורק את ה106 ומה ההיתרונות של ה306 ראלי על הXSI אם אתם יודעים פשוט האוטו הזה מעניין אותי ורציתי לדעת פרטים עליו

  • תגובות 80
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

פורסם

מעט תשובות.

 

ה306 ראלי לא מקבילה של הXSI אלא של ה GTI. המנוע שייך לגרסת הGTI

ולא לגרסת הXSI, אך יש פחות אבזור, ופחות משקל רק 16 קילו הבדל לפי הקישור בסוף

ההודעה, (משום מה חשבתי שיותר) לשתיהן גם גיר זהה, 6 הילוכים. היתרון הגדול

של גרסת הראלי היה המחיר, שהיה זול יותר מגרסת הGTI בצורה די משמעותית.

 

יותר פרטים על ה306 ראלי -

 

http://members.lycos.co.uk/hot_hatches_uk/index-38.html

פורסם
רציתי לדעת למה לא ייבואו את ה306 ראלי לארץ ורק את ה106

ללובינסקי הפתרונים :cry:

ובנימה זו, למה לא מייבאים את ה-106GTI היום :?::roll:

 

שאלות טובות, אין תשובות :?

MCS 2008

פורסם

שלמרות שהמשקל קטן רק ב-20 קילו בערך, הביצועים משופרים בהרבה, לפחות מאפס למאה. EVO בדקו לה 6.9 שניות למאה...

 

אולי הגיר לא זהה, או שהעדר המזגן משפיע (אם כי אני בספק שזה יגרום לכזה הבדל...) - בכל מקרה, הלוואי עלי אחת כזאת...

 

נ.ב - כנראה היא לא הגיעה לארץ פשוט בגלל העדר המזגן...

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם
נ.ב - כנראה היא לא הגיעה לארץ פשוט בגלל העדר המזגן...

זה לא מנע מה-106 ראלי (הן ה-1.3 והן ה-1.6) להגיע ארצה ולגרום

לחובבי פיז'ו ספורטיביות לקלל את אלכס המקורי. :?

 

זה לא תירוץ :wink:

 

אפשר לעשות מתישהו פרק של XFilez על כל תעלומת נתוני ה-0-100

שמנפקים PSA. :roll:

MCS 2008

פורסם

לא ניראה לי שזה רק המשקל... יכול מאוד להיות שההבדלים כוללים דברים כמו :

 

1.גיר קצר יותר (כמו ב106 ראלי, רק עם 6 הילוכים...)

2.הספק בסל"ד גבוהה (כמו בGTI6)

3.שילדה ומרכב קשיח יותר (כמו ה106ראלי לאומת הXSI)

 

 

אני יודע שלא חידשתי הרבה אבל יכול להיות שהשילוב של הגיר הקצר והמרכב הקשיח הוא זה שיוצר את ההבדל . :roll:

 

בכל מקרה אם נשווה בין הראלי 1.6 לXSI 1.6 ניראה שגם פה ההבדלים הם לא בשמיים ובכל זאת התוצאות הם שונות בהרבה (הכל יחסי...)

 

 

XSI 1.6 8V

105כ"ס ב5600סל"ד

900ק"ג

0-100

9.7שניות

0-160

29.9שניות

 

 

 

ראלי 1.6 8V

103כ"ס ב6200סל"ד

865ק"ג

0-100

8.5

0-160

25.6

HU - RFX 9210

AMP - SONY XM-222

SPL 500W MONOBLOCK

REAR - KENWOOD KFC M6930

COMPONENT - MOREL DOTECH 6 MK2

SUB - BAZOOKA 10 " ELW1014

 

הותקן בsound FX .

פורסם

קודם כל - אני חושב שכיום החוקים שונים - אסור לרכב חדש להגיע ללא מזגן. בשנים שבהן הראלי דור 1 הגיעה אולי זה לא היה כך... (ה-306 ראלי מגיעה החל מ-97...)

 

בנוגע להבדלים - בראלי מול ה-XSI אלו מנועים שונים. כאן מדובר על מנוע זהה לחלוטין. ההבדל הוא במשקל הקל במעט, חוסר המזגן (שכפי שאתם יודעים - אפילו כשאינו עובד הרצועה שלון מחוברת...) ואולי יחסי העברה שונים? (למרות שאני בספק, לא שמעתי אף פעם על גיר שונה ב-306 ראלי...)

השלדה לא מחוזקת באופן משמעותי למיטב ידיעתי, בוודאי לא בצורה שתשפיע על התאוצה...

 

נתוני התאוצה של PSA באמת מוזרים. בכל מגזין בריטי נורמלי התוצאות טובות בהרבה. אבל זה קורה גם ליצרנים אחרים (מי אמר קליאו ספורט?)

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

חובת התקנת מזגן ברכב היא טרום תחילת יבוא 106 ראלי MK1

קרי שנתון 94 ואילך

 

אם אני זוכר נכון כל רכב שיובא משנת 89 בעל נפח מנוע גדול מ 1.5 חויב במזגן.

קומפי בוודאי מכיר את התקנה המדויקת

 

כך יכלו לובינסקי למכור את הראלי ללא מזגן.

 

למעשה אם התקנה לא שונתה עד ימים אילו (לא הופתע אם לא), באופן תיאורטי גם יאריס 1.3 יכולה להמכר ללא מזגן.

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

למעשה אם התקנה לא שונתה עד ימים אילו (לא הופתע אם לא), באופן תיאורטי גם יאריס 1.3 יכולה להמכר ללא מזגן.

 

... and in other news

דלק מוטורס החלו ביבוא מאזדה לנטיס עם מנוע 1.4 ליטר, ע"מ שיוכלו לספק לאנשי

הליסינג רכבים ללא מזגן (בכל זאת, הבועה התפוצצה).

 

הצעד הבא - לנטיס ללא מנוע, ע"מ לחסוך בהוצאות הדלקן של החבר'ה.

 

(לפי נסיעתי האחרונה בלנטיס, החסכון האחרון נעשה ע"י מכירת רכבים ללא בולמים

וקפיצים).

פורסם

לא הייתי מתרגש מדי מה GTI או מהראלי (שבכל מקרה הייתי "משדרג"), אותי יותר מעניין אוטו מושתל MI כפתיחה, או בגרסת הטורבו על מנת לבדוק את הנתונים....

 

למישהו יש את הנתונים ?

הלוואי והיה שאפשר לעשות MULTICAST ולהשתיל דיסקט חדש במוח של 99% מהישראלים.

פורסם
לא הייתי מתרגש מדי מה GTI או מהראלי (שבכל מקרה הייתי "משדרג"), אותי יותר מעניין אוטו מושתל MI כפתיחה, או בגרסת הטורבו על מנת לבדוק את הנתונים....

 

למישהו יש את הנתונים ?

 

נתונים למה בדיוק ?

לגירסאות שלא יוצרו מעולם ?

http://www.motorica.net - מוטוריקה.נט

פורסם

כן. ע"פ מדידות. (אתה באמת מאמין לנתוני יצרן?) :wink:

הלוואי והיה שאפשר לעשות MULTICAST ולהשתיל דיסקט חדש במוח של 99% מהישראלים.

פורסם

כן...אני מתעורר לאט לאט.....

 

איך הלהקה הזאת שרה..... "סתם עוד מדינה במזרח התיכון"

 

חבל על העשרה אנשים הטובים (שאתה בינהם) שעוד מנסים להחיות את הסצנה הגוועת של ספורט מוטורי בישראל.

הלוואי והיה שאפשר לעשות MULTICAST ולהשתיל דיסקט חדש במוח של 99% מהישראלים.

פורסם
לא הייתי מתרגש מדי מה GTI או מהראלי (שבכל מקרה הייתי "משדרג"), אותי יותר מעניין אוטו מושתל MI כפתיחה, או בגרסת הטורבו על מנת לבדוק את הנתונים....

 

למישהו יש את הנתונים ?

 

לא להתרגש מה-GTI או מהראלי? תגיד לי אתה בסדר.

למרות שעל הנייר (ועל הכביש :wink: ) הרכב שלי אולי עדיף, עדיין כל פעם שאני רואה את היצירה הזאת של פיז'ו, אני עוצר, מסתכל, ומנגב את הלכלוך מהמכנסיים.

 

מנוע מדהים (נסעתי עליו ממש קצת), גיר פסיכי לגמרי, אומנות.

אתה עוד מדבר על לשפר רכב כזה? למה? ל-MI? בשביל מה?

 

אני לא מחשיב את עצמי לנהג טוב (אבל גם לא גרוע, קצת מעל הממוצע), ואני עדיין מנסה להשתלט על בורה 2.0 ליטר אוטומטית.

אז לבוא לרכב כמו GTI ולהגיד שהוא "סתם" וללכת לשפר אותו?

הצטרפו עוד היום לאגודה לשחרור הטלטל.

"הטלטלים השחורים, יולי 2004".


×
×
  • תוכן חדש...