רכב נכבה פתאום גולף 99 1.8 ידני

[scoob]

שלום לחברי הפורום.

אתחיל בזה שהחלפתי מצבר אתמול, (המצבר המקורי 55 אמפר ושמתי 74 אמפר בגלל המערכת ששותה הספק), היום בעמידה ברמזור הרכב לפתע נכבה, יש חשמל יש סטארטר אבל לא מניע (זה קרה היום).

אחרי 5 דק הניע ונסעתי כאילו לא קרה כלום.

המקרה חזר שוב אחרי כמה שעות.

אין לי שמץ או כיוון לגורם הבעיה, יכול להיות גם שהמצבר החדש גדול מידי וגורם לבעיה?

[lior134]

בגלל שהיה סטארטר לא נראה לי שזה בעיה חשמלית תבדוק פילטר דלק ומשאבה

[scoob]

זה גם מה שאמרו לי, המחשבה נדדה לכיוון המצבר החדש כי ה הדבר האחרון ששונה ברכב.

לפני זה לא היו בעיות כלל.

אין שום נזק אפשרי מהגדלת המצבר?

[lior134]

לא אמור להיות בעיה עם ההחלפה אני החלפתי גם ברכב שלי למצבר 72 מ55 (סיאט קורדובה) ואין שום בעיות

אני חושב שעם היה סטארטר חזק וכל החשמל היה עובד ותקין זה בעיה במערכת ההזרקה\ דלק

[DNA Tuning Israel]

בדגם והשנה שלך יותר סביר שיש לך בעיה בחיישן סיבובים, חבר מחשב וקרא תקלות.

[scoob]

תודה על התשובות, עדכון קטן עד עכשיו התופעה קרתה לי פעמיים בעמידה ועכשיו גם בנסיעה לראשונה.

[scoob]

מקפיץ, אשמח לשמוע על עוד רעיונות אפשריים לאיתור התקלה לפני שאני ניגש למוסך מחר בבוקר.

[bennnn]

נראה לי שזה חיישן סיבובי מנוע. לי זה קרה פעם אחת בעמידה לפני שנתיים בערך, ואחר הרכב בכלל לא הניע, כאילו מת.

הלכתי לרון וכמובן הוא עלה על התקלה בשנייה, הוחלף החיישן ומאז הרכב טפו טפו טפו

[scoob]

אוקיי זה כבר ממש כיוון אם ככה.

כמה אמור לעלות חיישן כזה?

[scoob]

טוב אז הלכתי היום למוסכניק שאני מכיר לחבר את הרכב לסורק תקלות, דבר ראשון הוא איפס את התקלות שהופיעו כדי לקבל קריאה מדוייקת לגבי הבעיה הנוכחית ברגע שהמנוע ייכבה שוב.

לאחר האיפוס הרכב נכבה אבל לא הופיע שום קוד תקלה.

לאחר מכן סתם מסריקה כללית בתא המנוע גילינו שבקופסאת הפיוזים שיושבת על המצבר (מי שמכיר בגולף, ישנה קופסה עם מלא חוטי + שיוצאים ממנה ועם 3 פיוזים של 30 אמפר), אחד מהם אני יודע שייך לוונטות, בקיצור אחד מהם ממש נמס, החלפנו אותו והרכב פשוט לא נכבה מאז.

יש קשר לדעתכם או שפשוט מרפי פעל והרכב לא רצה להיכבות במוסך ועוד יפתיע אותי?

גם בנסיעה מהמוסך הביתה הוא לא כבה.

[YafimZ]

יש לי גולף זהה לשלך רק אוטומט.

לפני כשבוע היה לי גם בלגן כזה שהרכב נכבה , מסרב להניע . וכשמניע יוצא עשן או שהוא מניע בתנאי מזג אוויר חמים או קרים, קיצר משתגע .

החלפנו מתחת לדאשבורד יש כמו ''מוח'' כזה.. מס' 409 אם אני לא טועה . מוזמן לבדוק [גם אני חשבתי שזה חיישן סיבובי מנוע]

[scoob]

אין אצלי עשן ולא בעיות לפי מזג אוויר, הוא פתאום כבה ולא מניע לכמה דקות ולאחר מכן מניע ונוסע בלי שום בעיה.

איך הגעת לאיתור התקלה במוח?

בכל מקרה נסעתי עוד היום והתקלה עדיין לא חזרה.

אשמח אם מישהו ישפוך אור בנושא 3 הפיוזים על המצבר

[אביתר א.]

ריליי 409, מדובר על ממסר שנותן פיקוד למשאבת הדלק.

שהוא מתקלקל הרכב מסרב להניע או שנכבה לסרוגין.

 

אם אין תקלה שמופיעה בסריקת מחשב, הייתי אומר שרוב הסיכויים שמדובר בממסר

[scoob]

אביתר אתה מדבר על הממסר שyafimz דיבר עליו מתחת לדשבורד?

במידה וכן איך אפשר לדעת אם הוא תקול?

בכל מקרה יש מצב שהוא גם קשור לפיוזים מעל המצבר? כאמור מאז ההחלפה של הפיוז הוא לא נכבה אבל אני מפחד שזה ייקרה ברגע הכי לא צפוי.

[אביתר א.]

כן אני מדבר על אותו ממסר.

יש רכבים שעל ממסר משאבת דלק מצויין מספר אחר.

הממסר הזה אחראי על כמה מערכות יחד, ואין לי מושג איך בודקים אותו.