שני בעיות בפיג'ו 306

[SniR89]

שלום

 

ברשותי פיג'ו 306 1.4 שנת 95 נהדרת, ולמרות זאת נתקלתי בשני בעיות מציקות בזמן האחרון.

הבעיה הראשונה היא חופש וקושי בהעברת ההילוכים במיוחד בראשון שני וחמישי, למרות שעדיין זה לא מונע ממני לנהוג התחושה עדיין מאוד מציקה ושמתי לב לזה במיוחד אחרי נהיגה ברכב דומה של חבר ששם ההילוכים עוברים מצויין (כמו "חמאה" איך שאומרים).

הבעיה השנייה היא לפעמים אחרי שהרכב עמד הרבה זמן, הוא לא מתניע במכה הראשונה שומעים את הסטרטר מנסה להניע אבל לא מצליח, אבל כשאני מכבה ומנסה בפעם השנייה הוא מניע ישר בלי להתאמץ, מה יכולה להיות הבעייה?

 

בתודה שניר.

[Remedy]

לגבי ההילוכים - ניסית להחליף שמן גיר?

ולגבי הסטרטר - הוא מחליק, או שהוא פשוט לא מצליח להתניע? אם הוא מחליק אז כנראה מדובר בבנדיקס.

[SniR89]

לגבי ההילוכים - ניסית להחליף שמן גיר?

ולגבי הסטרטר - הוא מחליק, או שהוא פשוט לא מצליח להתניע? אם הוא מחליק אז כנראה מדובר בבנדיקס.

 

הגיר עצמו השמן והקלאץ הוחלפו לחדשים לפני שנה, אני מאמין שהבעייה נמצאת באחד מהמוטות המקשרים בין הגיר למוט הילוכים השאלה איזה מהם? כי לפי היינס ראיתי שיש שם מלא מוטות ברזל באורכים שונים שאחראים להעברת ההילוכים יכול להיות שאחד מהם עשה את שלו וצריך להחליף אותו.

 

ולגבי הסטרטר מה הכוונה ״מחליק״? כשאהי מסובב את המפתח אני שומע רעש עמום כזה של משהו שמנסה לעבוד אבל אין התנעה, רק כשאני מנסה בפעם השנייה הרכב מניע.

[Remedy]

לגבי הגיר אני לצערי לא יכול לעזור.

 

אבל לגבי הסטרטר - אם אתה שומע משהו שמסתובב על ריק, והמנוע שותק (ולא שומעים את רעש ההתנעה הרגיל), אז הסטרטר מחליק. אני לא יכול לפרסם קישורים, אבל אם תרשום בגוגל "סטרטר מחליק" תראה הרבה הסברים על העניין.

 

מקווה שעזרתי.