מתכנן נסיעה לרינג - מה צריך לדעת?

[Don't Shoot]

עצה פרקטית, אל תכנס לפניה המפורסמת בסרטון המצורף ביותר מ50 קמ"ש, אולי הפניה הכי מסוכנת ברינג:

הרבה נהגים (בינהם גם ישראלים) חשבו שהם שומאכרים ומבינים גדולים בנהיגה, וגמרו את העסק על הגדר עם תשלומים של אלפי יורו לביטוח.

 

h2b2wv-wNTA דרך יוטיוב

 

אני יודע שלכל פניה ברינג יש שם, איך קוראים לזאת (שאני אדע לחפש אותה במפה)?

[spirit69]

וכן, באמת עומדים שם המוני אנשים, שרק מחכים לזה שמישהו יתרסק אל תוך הגדר

אני גם עמדתי שם, זה תענוג תעמוד שם ותהנה לך, וקח מצלמה טובה!

[shayBB]

אני יודע שלכל פניה ברינג יש שם' date=' איך קוראים לזאת (שאני אדע לחפש אותה במפה)?[/quote']

 

פניית Brunnchen, היוטיוב מפוצץ בסרטונים על הפניה הזו.

וכמו שאמרו פה, באחד הימים שלא תנהג, לך לפניה הזו קח איתך מצלמה ותתענג מהתאונות,

אולי זה ישמע לא טוב אבל זה כיף גדול לראות אחרים מרסקים את הפורשות המרצדסים והב.מ.וו שלהם על הגדר, אני 'זכיתי' לראות F430 מתרסקת שם

[Don't Shoot]

ניסיתי לעשות הקפות על הרינג בSHIFT2 (מכיוון שאין לי PS3) על לאון קופרה (שזה הדבר הכי קרוב לאוטו שלי במשחק הזה) ולהפתעתי גיליתי שניתן לקחת כמעט את כל הפניות במהירות של בין 60-80 קמ"ש. ההקפה הכי טובה (ללא התנגשויות) היתה 9:35 וזה נראה לי זמן די גרוע בהתחשב בזה שפורד טרנזיט עשתה את זה בפחות מ8 דקות...

 

למישהו שנהג על הרינג יש את המשחק הזה? האם הוא מדמה סביר למציאות?

[X plane]

4 סיבובים זה אחלה. זה לא מעט מדי. סיבוב ראשון אתה בקושי נוסע, רק לומד את המסלול, סיבוב שני טיפה מגביר קצב אבל עדיין לא מכיר עשירית מהמסלול, סיבוב שלישי כבר מתעסק יותר במהירות ובנהיגה הנכונה, קובע לך זמן (אישית. כי רשמית אסור למדוד זמנים במסלול) וסיבוב רביעי משפר את הזמן הזה.

יותר מזה זה א' יקר, ב' יצריך עצירה לתדלוק ג' יותר סיכון לזה שמישהו במסלול יתרסק ויסגרו לך את המסלול לכמה דקות/שעות- סתם תתבאס שאתה לא יכול לנהוג את ההקפות שלך.

 

אני הגעתי בפתיחה, לקחתי סוויפט סטייג' 2+, הגעתי, עשיתי הקפת היכרות עם החברה, חזרתי לפיטס, הורדתי אותה בבית-הקפה, ועשיתי עוד 3 הקפות רצופות.

סיימתי את ההקפה האחרונה, הגעתי לפיטס ושמעתי שפורשה התרסקה על הגדר מהסרטון, והמסלול נסגר לבערך שעתיים. אמרתי תודה על זה שלקחתי רק 4. ביליתי עוד שעה-שעתיים בסיבובים בחניה, הסתכלות על מכוניות, ודיבורים עם נהגים שם. אחלה יום שבעולם.

[יבגניפ]

ניסיתי לעשות הקפות על הרינג בSHIFT2 (מכיוון שאין לי PS3) על לאון קופרה (שזה הדבר הכי קרוב לאוטו שלי במשחק הזה) ולהפתעתי גיליתי שניתן לקחת כמעט את כל הפניות במהירות של בין 60-80 קמ"ש. ההקפה הכי טובה (ללא התנגשויות) היתה 9:35 וזה נראה לי זמן די גרוע בהתחשב בזה שפורד טרנזיט עשתה את זה בפחות מ8 דקות...

 

למישהו שנהג על הרינג יש את המשחק הזה? האם הוא מדמה סביר למציאות?

קח בחשבון שבסימולטור, מכל סוג, נוסעים יותר מהר ממה שנוסעים במציאות. ב-gt5 אני סוגר שם זמנים של מתחת ל8 דק', ובמציאות גם עם רכב מספיק חזק בספק אם הייתי עושה פחות מ9:30. מתחת ל10 דק' במציאות עם הסוויפט של רנט4רינג זה זמן די טוב, אבל זה גם תלוי בהרבה פרמטרים כמו עומס על המסלול, מזג האוויר וכו'.

זמן השיא של החבר'ה מרנט4רינג עם הסוויפט הוא 8:40, לפי האתר. תראה את הוידאו הזה כדי להתרשם:

 

סתם, בשביל הפרופורציה, 20 ק"מ ב10 דק' אומר שאתה נוסע במהירות ממוצעת של 120 קמ"ש במסלול, כשרובו רחוק מלהיות ישר ויש רכבים שעוקפים אותך במהירויות מטורפות כל הזמן.

[misterb]

תלוי גם איך מודדים - במחשב זה זמן הקפה מלאה. במציאות בגלל שלא עושים הקפות רצופות אלא יורדים כל פעם לחניה,

וגם אמורים להאט בסוף הישורת, אז מודדים מגשר לגשר - מהגשר הראשון עד לגשר הראשון בישורת האחרונה.

[TheOne23]

ניסיתי לעשות הקפות על הרינג בSHIFT2 (מכיוון שאין לי PS3) על לאון קופרה (שזה הדבר הכי קרוב לאוטו שלי במשחק הזה) ולהפתעתי גיליתי שניתן לקחת כמעט את כל הפניות במהירות של בין 60-80 קמ"ש. ההקפה הכי טובה (ללא התנגשויות) היתה 9:35 וזה נראה לי זמן די גרוע בהתחשב בזה שפורד טרנזיט עשתה את זה בפחות מ8 דקות...

 

למישהו שנהג על הרינג יש את המשחק הזה? האם הוא מדמה סביר למציאות?

 

כמו כל דבר בחיים יש הבדל 'קטנטן' בין התיאוריה לפרקטיקה במציאות, הרינג לא יוצא מן הכלל..

[eitama]

אני רוצה להדגיש שכשהמלצתי להשקיע כסף ב ps3/gt5 זה ממש לא היה כדי למדוד מהירויות. זה אך ורק כדי ללמוד את המסלול בעל פה. פרקטית, זה יכול לחסוך המון כסף ותאונה ונזקים. ראיתי במו עיניי אנשים עפים מהכביש בסיבוב שהם לא הכירו ואני כן. בנוסף הייתי הרבה יותר מהיר מהר ולא כי אני נהג שודים.

 

אם אתה מתלבט, תן קפיצה תראה איך זה.