X plane

האם כדאי להתפשר על הלאון 1.2 או שה1.4 זה must? קשה למצוא 1.4 ביד2....

אז מה, להתפשר על אוטומטי במקום? יש שנה מסויימת שהחל ממנה DSG כן אמינות? האם זו תהיה אותה שנה לכל ה3 מכוניות, שכולן הרי קונצרן VAG?

"נעול" על DSG בגלל שאשתי רוצה אוטומטי, בגלל הנוחות בפקקים, וDSG נראה לי כמו פשרה די טובה בין ביצועים לבין נוחות. לגבי הראפיד- נכון. פה נכנס השיקול הכלכלי. האם היא תחסוך לי מספיק כסף לעומת 2 הראשונות כך שזה יצדיק את הירידה ברמה. מה מבחינת איכות חומרים, תחושה בתא הנוסעים? מי טובה יותר מבין השלוש?

היי, מתלבט איזה רכב לחפש, שישמש כרכב עיקרי במשפחה (תינוקת בדרך). מחפש DSG, שיהיה 4-5 דלתות, תא מטען גדול, שיכול לאכסן עגלה ודברים של תינוק, ועוד מדי פעם מזוודות ותיקים, וכלב גדול במושב האחורי. חוץ מזה חייב להיות בטיחותי, עם מערכות עזר זה נחמד גם, וכדאי מאוד שיהיה כיפי לנהיגה, עם מנוע חזק ומהנה. התקציב הוא 70,000 ש"ח, עם גמישות מסויימת. חשבתי על: לאון, גולף וראפיד. מרגיש כאילו ה1.4 יהיה טוב, חושש שה1.2 חלש מדי. האם אני צודק? מאיזה שנה DSG נחשב אמין בדגמים האלו? מאיזה שנים להיזהר? חשבתי לחפש משנת 2013-2014 והלאה. המטרה היא להישאר עם הרכב הרבה שנים, אז לא רוצה משהו שמהקנייה ירגיש לי מיושן. תודה אורן

הנה רעיון לשרשור: לכתוב את מספר הרישוי של הרכב המצולם. ככה נוכל לחפש את זה בחיפוש באשכול, ואולי נמצא מאותו נהג כמה סרטונים שונים. אולי גם אחד מחברי הפורום יזהה את עצמו מצולם ויוכל להגיב או משהו כזה. צריך לעשות את זה אבל באיזושהי תבנית קבועה, שיהיה קל לחפש ולא נצטרך לנחש איך פיסקו את המספר. נניח, לקבוע שכותבים xx-xxx-xx, ואז זה בדיוק התבנית בה נחפש בחיפוש. מה דעתכם?

בדיקת תקינות המערכות. אם הם לא זזים- יש בעיה. לא היית רוצה לגלות שמד החום שלך לא עובד אחרי שהתחמם לך המנוע. אם המד לא זז בהנעה- אתה יכול לדעת שהמד לא עובד לפני שהמנוע מתחמם. כמו זקפת בוקר- בדיקת תקינות מערכות של הגוף...

אני לא אומר לך מה לעשות. רק אומר שיש עוד אפשרויות ובוא ניתן לפות"ש להחליט מה נוח לו. לי אישית זה לא נוח להקליד. אבל יש כאלה שמסתדרים עם זה יופי. ותאמין לי, שעל רפרנס מודפס אי אפשר להתעלות...

ספריאל בכלל בכלל לא צודק. אאל"ט, ספריאל לא מהדור ששולט היטב ברזי המחשבים והטכנולוגיה, אז אולי מה שטוב לספריאל, לא טוב לפותח השרשור. באופן כללי, הייתי נמנע מעיצות שנשמעות יותר כמו פקודות והוראות. כל אחד מוצא את צורת הלמידה הטובה ביותר בשבילו. יש לי בחברים אחד שמקליד בלפטופ, אחת שכותבת כל מילה מסודר-מסודר, אחד שרק משחק בטאבלט שלו כל היום (ועדיין בעל הציונים הכי גבוהים בכיתה) אחד שחצי כותב חצי אוכל, ואותי, שלא כותב, אבל מצלם אח"כ עם הטלפון (אפליקציית camscanner, שהופכת כל קובץ לpdf) מהבחורה עם המחברת, ומעלה לשאר הכיתה בדרופבוקס, כדי שכולם יהנו מסיכומים איכותיים. ואנחנו עכשיו מתחילים שנה שניה בהנדסה מכנית. כל אחד ומה שמתאים לו. תתחיל, תמצא את מה שנוח לך.

אתה לא רציני שאתה מציע למישהו "פתיחות" כשיש לך יונדאי אקסנט, נכון? מה אתה ילד בן 17 שקיבל אתמול רישיון??? הולכי רגל עוקפים אותך...

מה דעתך על המתאם הזה? http://www.ebay.com/itm/Mini-ELM327-OBD2-II-Bluetooth-Car-code-reader-diagnostic-tool-/321482308683?hash=item4ad9d6bc4b&item=321482308683&pt=Motors_Automotive_Tools&vxp=mtr יעבוד אצלי ב206 xs שנת 2001?

יש לכם את זה ביותר חופר ולא רלוונטי?

ליתר דיוק, המצלמה שלי זו ההיא שרצה כאן בתחילת השרשור על מצלמות, המקורי. הדגם שלה הוא dvr207gs. מישהו יודע איזה קבל על אני קונה? כבר סוללה שניה שהתנפחה ולא בא לי עוד אחת.

הקבל על הזה זה משהו שאפשר גם לחבר למצלמה מלבד המוביוס?

למה שלא תחסוך לעצמך את כאב הראש של תביעה ופשוט תבטל את העסקה דרך חברת האשראי? הרי לא קיבלת מוצר תמורת כספך. קיבלת משהו לא קשור. לדעתי אתה יכול לבטל בראש שקט. אם הם רוצים את המכשיר שלהם- שיבואו לקחת אותו.

אולי -----------------

ניסית לשים כרית תמיכה לגב התחתון? לא משהו מובנה, פשוט לקנות באיזו חנות כמו חנות מטיילים, אמור לעבוד...

תשמע לי יש 206 שאני מאוד מבסוט ממנה. משרתת אותי נאמנה כבר 3 שנים, אז אני באתי לקניה הזאת קצת משוחד ועם נטייה לכיוון ה107 והC1. אבל באמת שהן אכזבו קשות. לעומת זאת, ליונדאי באתי למוד נסיון מהI25 ליסינג של אבי, אוטו מזעזע בכל רמה אפשרית, אז לא ציפיתי להתרשם מהI10- והיא הדהימה אותי. מבחינת הגימור ואיכות ההרכבה היא בכמה רמות מעל האחרות. כן ראינו את הפנדה. רק הגענו ואמי נרתעה מהמראה. לא המשכנו...

לא מספיק מעניינת. אין לה משהו מיוחד יחסית למחיר... לא רואה מה רע בקוריאנית שאתה אומר את זה בנימה שיש משהו רע בקוריאנית אבל טוב בצרפתיות. לא עברנו את השלב של סטיגמות על מכוניות בהתאם לארץ הייצור?

מניסיון של שנה על i25 שנת 2013- עדיף עגלת סופר. יותר דינמית, יותר מהירה, יותר מתקשרת (גם אלה עם הגלגל האחד התקוע). חסרונות ביונדאי: -הכל מרגיש זול. ה-כ-ל. הכל מקרקש. -אין חיווי לטמ'פ חיצונית במסך (אני יודע שזה קטנוני, אבל אני אמנה הכל) -המושבים האחוריים לא מתקפלים. כן כן. מה שקראת. לא מתקפלים. אין מעבר בין תא המטען וחלל הרכב. זה אומר שאי אפשר לשנע דברים גדולים. בחיים לא נתקלתי ברכב שהמושבים האחוריים שלו לא מתקפלים. -הבגאז' קטן. ואם תראה את ההערה הקודמת, תבין שזה משהו שאי אפשר להתגבר עליו. - תא הדלק הוא בעצם פיפטה, ולא מיכל. זה 35 ליטר. הרכב עושה בערך 1:10, מכאן יוצא שלא תוכל לנסוע יותר מ300+- ק"מ על מיכל. -הראות לאחור, מהשמשה האחורית, גרועה מאוד כשהרכב ריק. אם יושב מישהו מאחור מעל 1.50 מ'- לא תראה מה קורה מאחורי רכבך. - מראות הצד לא מתכווננות מספיק החוצה, כך שכל הזמן רואים חתיכה מכובדת של צד הרכב במראות, מה שתופס שטח שאפשר היה לנצל אותו לראות מה קורה בצידי הרכב, על הכביש. איפה שדברים משתנים ויש צורך לראות אותם... -המזגן גרוע. האוטו כל כך חלש, שכשאתה לוחץ פול גז, הוא מנתק לכמה רגעים את המדחס של המזגן, ומה שנוצר זה אוויר מסריח וחמים שיוצא מפתחי המיזוג בזמן האצה חזקה. כשאתה בדיוק חוזר מהים, או סתם אחרי שחנית בשמש- לא מומלץ. -כפתור ההחשכה של המערכת מבטל את ההחשכה בכל נגיעה בכל כפתור, אפילו זה של הווליום. -אין השהייה לתאורת פנים הרכב. משמע, כשאתה חוזר הביתה בלילה ומכבה את המנוע, אם אתה רוצה לראות משהו בתוך הרכב, אתה צריך לפתוח את הדלת, או להשאיר את הרכב מונע. -כל קשר בין מצב טיפטרוניק בגיר לבין העברת הילוכים הוא מקרי בהחלט. גם כשהידית במצב "ידני", אתה לא באמת משפיע על מה שקורה שם. תלחץ, אל תלחץ, הרכב יחליף הילוכים איך שבא לו. אני יכול למצוא עוד כמה חסרונות, אבל המשמעותיים כתובים פה. ונראה לי שהבהרתי את הנקודה.

טוב אז אחרי ביקור בכל סוכנות ובחינת כל רכבי המיני שיש להן להציע, הבחירה הצטמצה ל-3 אפשרויות: 1. קיה פיקנטו (לא החלטנו אם 1 או 1.2) 2. שברולט ספארק (אותה בעיה- 1 או 1.2- החלטה קשה) 3. יונדאי i10 (פה ההתלבטות היא בין אוטומט לידני) כל השאר לא התאימו. הפיג'ו 107/סיטרואן c1 נפלו כי זה פשוט מרגיש זול וגרוע. אמנם הרגשתי שהיה לה יותר כוח ותאוצה טובה יותר משל המתחרות, אבל גם הרעידות שנובעות מהיות המנוע בעל 3 צילינדרים בלבד, וגם התחושה הכללית באוטו והמחיר שלא נראה שתואם את התחושה הזולה באוטו, פסלו אותו מבחינתי. מה גם שהמוכר היה מאוד לא מקצועי ("היחידה בקטגוריה עם 6 כ"א"... קודם כל, זה לא נכון, דבר שני, היא הכי פחות בטוחה. מה עוזרים לי 6 כ"א עם 3 כוכבי בטיחות?) ונראה שהוא לא כל כך משתוקק למכור. אז אני לא משתוקק לקנות. הסקודה סיטיגו הרגישה זולה ולא נוחה. אווירה כללית של "חפיף" וזול בהרכה ומבחינת איכות חומרים. סוזוקי ספלאש אמנם מאוד מרווחת. אבל יקרה מדי למה שהיא, ואם נרד ברמה לאלטו אז היא פשוט לא בטיחותית מספיק. מיצובישי ספייס סטאר- התלהבנו מהמראה, ירדנו מזה בגלל המחיר. קרוב ל80000 לגבי ה3 פיינליסטיות- הi10 הפתיעה לטובה. הנסיון שלי עם יונדאי הוא אקסנט פמילי 2004, וi25 2013. האקסנט הייתה זוועתית, ואם זה אפשרי, הi25 אפילו גרועה יותר, אז הגעתי לסוכנות בלי ציפיות, והאמת שנשביתי בקסם האוטו הזה. איכות חומרים מדהימה, עיצוב עדין ועם נגיעות שמשרות אווירה של איכות. נהגתי על האוטומט, והורגש מחסור בכוח זמין, אבל כנראה שבידנית זה יהיה טוב יותר. צריך לבדוק. אבל בכל מקרה, האוטו לא בשבילי, אז לאמי אין צורך בחורכת אספלט. בספארק לא נסענו, רק ראינו באולם. כנראה שנתאם נסיעה מתישהו השבוע. לא נחליט בלי נסיעה. נראית מאוד נוחה, איש המכירות הכי מקצועי שפגשנו עד עכשיו, גבוהה, מרווחת, איכות חומרים סבירה +, מחיר טוב. פיקנטו- איכות חומרים בסדר, קצת חלשה (מנוע 1.0) ידנית, לא זולה בטירוף, צריכת דלק נראית טובה, אך ממה שקראתי הצריכה בפועל ממש לא קרובה למוצהרת. אם יש לכם עוד הערות/הארות/תובנות לגבי הרכבים האלה אני אשמח לשמוע. אורן

סיימתי שנה ראשונה בהנדסה בת"א, ועכשיו אני מחפש עבודה לתקופה קצרה של כחודשיים במשרה מלאה+++ מספטמבר עד נובמבר. כרגע אני עושה סמסטר קיץ (קורס אחד) אז בחודש וקצת שיש עד ספטמבר אפשר משרה חלקית. אם צריך, אפשר גם לחזור למשרה חלקית בנובמבר, ולא חייבים לסיים את ההעסקה לחלוטין. בקיצור, די גמיש. אני טוב בסולידוורקס, יש לי רישיון סקיפר (30), רישיון רכב 9 שנים, נהג טוב, נסיון רב בהדרכה, אני לומד די מהר, בעל יחסי אנוש טובים ויכולת התבטאות גבוהה, ומאוד טוב בשירות לקוחות. מוכן לעבוד כמעט בכל דבר. אפשר לשלוח לי ה.פ ואשלח את הטלפון ו/או קו"ח. אורן

אתה יודע... אמא... המבחן הראשון הוא תמיד חיצוני...

טוב אז אחרי סיבוב קצר בכמה סוכנויות, הרשמים הבאים: סיאט מיי- ירדה מהפרק. לא מושכת. סקודה סיטיגו- נראית כמו קופסת פלסטיק זולה ושבירה. ומה זה הקטע הזה שאין פתחי מיזוג מרכזיים נורמלים??? פיאט פונטו- פה יצאתי קצת טמבל. האוטו עולה 100 אלף, ולא כמו שחשבתי, 60-70. אז במקום זה הסתכלנו על הפנדה- לא עברה את המבחן הראשון. קיה פיקנטו- חלשה בטירוף אבל בינתיים הפייבוריטית. זולה וחמודה. גרסא ידנית של 1.0 L. מה נשאר לראות: סוזוקי ספלאש יונדאי I10 שברולט ספארק סיטרואן c1 אולי פיג'ו 107, למרות שאם רואים את הc1, אני לא רואה טעם בלראות את ה107. זה לא אותו רכב בדיוק?

תודה אבל מחפשים חדש מהחברה. זה רכב שישאר איתה קרוב לעשור. רק חדש, רק במסגרת התקציב. אולי עם מתיחה של 5 למעלה או למטה...

כן. במחיר שלה. אולי. אבל המחיר הזה הוא 15 אלף שקל מחוץ לתקציב. אז אין מצב. עוד הצעות? בתקציב הנ"ל. לא יותר מזה...