X plane

סקיפר עם נסיון בסיסי ביותר מחפש עבודה בתחום. קצת עלי: בן 24, מהוד השרון, אוטוטו מסיים שנה במכינה של אונ' ת"א לקראת תואר בהנדסת מכונות בשנה הקרובה. פנוי החל מיוני-יולי, ועד לאוקטובר. אין לי חשיבות למשך ההפלגות. מצדי כל דבר בין שעה אחת לבין 3 חודשים רצופים בים. לא חובה לתפקד כסקיפר. גם איש צוות מתאים לי. אנגלית ועברית- שפת אם צרפתית- ברמה טובה מאוד חוש טכני, טוב עם הידיים, וטוב בצוות

אתה טועה לחלוטין. אין שום סיבה בעולם להעביר לניוטרל ברכב אוטומטי, אלא אם כן אתה נגרר, או דוחף את האוטו שלך כשהוא כבוי. שום סיבה בעולם. אני מדגיש, למקרה שלא הייתי ברור: אין שום סיבה להיות בN ברכב אוטומטי. אף פעם. מובן? או שצריך לחזור על זה. האמת? גם ברכב ידני, שום סיבה בעולם להיות בניוטרל. אולי אם אתה בפקק ארוך והרגל שלא כואבת מללחוץ על הקלאץ' כי אתה ילדה. אבל חוץ מזה-ךמה? בטח ובטח שבאוטומטי. אין סיבה לשלב N. הרי כל המטרה של הגיר האוטומטי היא להיות בדרייב כל הזמן. אתה נוסע בדרייב, חונה בP, ונוסע לאחור בR. אם אתה בירידה אתה משלב 3, 2 או 1. אבל חוץ מזה? ניוטרל לא מגיעים אף פעם. מקווה שהייתי מספיק ברור...

נו אם אין לך רכב מה אתה רוצה מאיתנו?! עזוב'תי באמא'שך!

ומדבקה של no fear על השמשה מורידה 150 ק"ג ממשקל הרכב, מעלה הספק ב85.3 כ"ס, מקטינה זוויות גלגול ומשפרת צריכת דלק. והכי חשוב- הודעות כמו שלך מורידות 60 נקודות ממנת המשכל של הכותב

האמת שאני אפתיע: אני משתמש בתח"צ ודי נהנה. אני לומד באונ' ת''א, וגר בהוד השרון, ובחודשים הראשונים ללימודים הייתי נוסע ברכב, והייתי צריך לצאת ממש מוקדם בבוקר ע"מ לא לעמוד שעות בפקק של כביש 5, וע"מ למצוא חניה בחינם באוניברסיטה. אז בימים שהייתי מתחיל ב08:30, הייתי יוצא מהבית ב06:30, מגיע ב07:00, ומתייבש עד שמתחיל היום. כי רק ככה אפשר לא לעמוד בפקקים. מאז שגיליתי את הרכבת- חיי השתפרו. אני נוסע ברכבי עד לתחנת כפר-סבא, נוסע 30 דקות, מגיע לתחנת האונ', ולוקח את קו 289 (בחינם לסטודנטים) עד לשער האונ'. תענוג. אז עכשיו אני יוצא מהבית כל בוקר ב07:10- חיסכון של 40 דקות שלמות שמוקדשות לשינה, אני מבזבז פחות כסף על תחבורה (במקום 40 ק"מ ביום- 95% מתוכם בפקק, צמצמתי ל-3-4 ק"מ ביום!!!) אז במקום לבזבז 600 שקלים בחודש- אני מבזבז בערך 450 שקל בחודש. והכי טוב- לא צריך לעמוד בפקקים!!! מה שכן- יש קצת געגוע לנהיגה. אבל את זה אני מתעל לטובת טיולי נהיגה- ולא נהיגת בוקר...

קצת פחות מחודש. לא. לא יודע. לא שמתי לב שיש. 3 שניות. מקסימלית. 720. בבקשה.

4 סיבובים זה אחלה. זה לא מעט מדי. סיבוב ראשון אתה בקושי נוסע, רק לומד את המסלול, סיבוב שני טיפה מגביר קצב אבל עדיין לא מכיר עשירית מהמסלול, סיבוב שלישי כבר מתעסק יותר במהירות ובנהיגה הנכונה, קובע לך זמן (אישית. כי רשמית אסור למדוד זמנים במסלול) וסיבוב רביעי משפר את הזמן הזה. יותר מזה זה א' יקר, ב' יצריך עצירה לתדלוק ג' יותר סיכון לזה שמישהו במסלול יתרסק ויסגרו לך את המסלול לכמה דקות/שעות- סתם תתבאס שאתה לא יכול לנהוג את ההקפות שלך. אני הגעתי בפתיחה, לקחתי סוויפט סטייג' 2+, הגעתי, עשיתי הקפת היכרות עם החברה, חזרתי לפיטס, הורדתי אותה בבית-הקפה, ועשיתי עוד 3 הקפות רצופות. סיימתי את ההקפה האחרונה, הגעתי לפיטס ושמעתי שפורשה התרסקה על הגדר מהסרטון, והמסלול נסגר לבערך שעתיים. אמרתי תודה על זה שלקחתי רק 4. ביליתי עוד שעה-שעתיים בסיבובים בחניה, הסתכלות על מכוניות, ודיבורים עם נהגים שם. אחלה יום שבעולם.

לא יודע מה איתכם חברים. אבל אני עם חברה שלי כבר 4 שנים, וכשהיא ביקשה ממני את האוטו (לפני שנתיים בערך) אמרתי לה שאין סיכוי בעולם שהיא תנהג, ושאפילו לאבא שלי אני לא נותן לגעת לי באוטו. פה זה נגמר. היא לא ביקשה שוב. בלי שקרים ובלי כלום...

זו המצלמה. אם תגיד שאתה מקארז תקבל את זה ב55$. http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130455460442&ssPageName=ADME:X:EAC:GB:3160 לגבי הכרטיס- אני קניתי 32: http://www.ebay.com/itm/120898319417?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 גם המצלמה וגם הכרטיס פועלים מעולה בינתיים (שבועיים-שלושה)

אני אבדוק בימים הקרובים מחירים של צבעים וכאלה. יש לי קצת זמן למחקר לפני תחילת התהליך. העבודה מתוכננת לפסח- שבועיים חופש מהלימודים זה זמן מעולה. אגב, מישהו יודע איפה אני מוצא את קוד הצבע של הרכב שלי? בדקתי בדלת נהג, בספר רכב, מתחת למכסה המנוע, בדלתות, וברשיון רכב (שם היה כתוב "כחול"... וואללה...) איפה זה נמצא???

ממליץ בחום על rent4ring. אנשים מקסימים, מחיר לא זול: השכרת סוויפט ספורט סטייג' 2+, 4 הקפות, דלק והכל= 329 אירו. אבל שווה כל אגורה.

חחח שוב עשית את זה. בפסקה הגדולה הזאת. באמת פלצן לא קטן... בקיצור, אני אשייף, ארסס שכבה-שתיים של פריימר, אשייף עדין יותר, אצבע 2-3 שכבות שחור מט, ו1-2 שכבות לכה מט? יש דבר כזה לכה מט בכלל? ואז נקווה לטוב ושהזמן לא יהרוס את הגג... מה לגבי הגומיות? בעיקר אלה של הסנרוף הלא מקורי מדאיגות אותי. הן מרגישות קשות כמו אבן. אז נכון שכרגע אין נזילות (טפו טפו טפו) אבל אני מפחד שאם אגע בהן הכל יתפורר....

הבנתי כמעט כל מילה, בנפרד. אבל כשהן ככה במשפט לא הבנתי כלום. מה זה קלירקוט? האם זה הלכה? האם צריך פריימר? איך פוליש הופך מט למבריק?

האמת שלצבוע את הגג בשחור מט (מה זה מט/משי?) נראה לי רעיון מעולה. אני חושב שאלך על זה. אז אני אתחיל בליטוש, קודם גס, ואז עדין, של כל הזבל שיש לי על הגג, אעטוף את הסנרוף במסקינג טייפ. האם צריך שכבת בסיס? או שישר אפשר לצבוע בשחור? האם מעל השחור זה צריך לכה/שכבת הגנה כלשהי?

רק לכה? בלי צבע? ומה לגבי הגומיות? איך אני מחליף אותן?

ברשותי 206 xs מבציר 2001. כשקניתי את הרכב לפני כשנה וחצי הצבע בגג היה במצב לא מזהיר, ומאז רק החמיר. כרגע הוא נראה כך: די זוועתי. מה ניתן לעשות? אני סטודנט, אז התקציב הנתון הוא כ2-3 שקלים... מה שחשבתי לעשות, זה לשייף את הגג עם נייר-מים, בהתחלה גס ואז לעבור לעדין, ולצבוע עם ספריי. האם זה אפשרי מבלי שהרכב יראה כאילו הוא יוצר בשטחים? בנוסף, אני מניח שאצטרך להוריד את הגומיות שבין הגג לצדי הרכב. איך עושים זאת? איפה ניתן למצוא גומיות חדשות להרכיב במקום מה שהורדתי? כמה הן תעלנה? עוד אופציה, מדבקת קרבון. מה דעתכם? בכל מקרה אשייף את הגג, ואולי גם אצבע עליו עם שכבה של פריימר, אז חשבתי, במקום לצבוע, וכנראה לא להצליח להתאים את הצבע לרכב כמו שצריך, עדיף לי לשים מדבקה, ואז לא יראו. האם מדבקה תשרוד לפחות שנתיים? האם היא תעשה עבודה טובה כמו צביעה, בהגנה על הרכב מחלודה? איפה אני מוצא מדבקה גדולה כזאת? באיביי מצאתי רק של 30X127 ס"מ. לא מספיק. ודבר אחרון- איפה אני מוצא את קוד הצבע? תודה

http://www.youtube.com/watch?v=ISRsEHwPaz8&feature=youtu.be דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. כמה עבירות בצילום אחד ושל רכב אחד. ועזבו את 2-3 המכוניות בתחילת הסרטון ש"גנבו" את הרמזור. גם אותם צריך לתלות. אבל מה קורה עם האיביזה הזאת? גם אדום מללללאאאא. אני מדבר על 1-2 שניות אחרי שהתחלף לאדום- משייט לו בנינוחות וערסיות מופתית, ועל הז*ן שלו העולם. אחרי זה הוא מצפצף למכוניות, נצמד, מנסה לעקוף בכל מקום, מנסה לעקוף על מעבר חציה, לא שומר מרחק. כלום. בערך כל העבירות האפשריות. העליתי את הסרטון הזה גם לדף של המשטרה בפייסבוק. נקווה שזה יעזור איכשהו. למרות שלא נראה לי. בינתיים, לפחות תהנו מהסרטון.

מקובל. אבל למה הכוונה במשפט "והוא יוצר הבהק הקרוי מטאור"?

לא מחייב שהאסטרואיד יהיה מורכב מקרח. הוא מורכב בעיקר מסלעים, מעט תרכובות מתכתיות ומינרלים, וכן, גם קרח (מינוס 60 מעלות בחלל. חייב להיות קרח). האסטרואיד (שיש לקרוא לו מטאור, מאחר והוא פגע בקרקע) טס בסביבות 60-70 אלף קמ"ש. הרבה-הרבה-הרבה יותר מהר ממהירות הקול (כ1100 קמ"ש). בגלל המהירות העצומה הזו, החיכוך עם האטמוספירה כה רב, שהוא מחמם את המטאור מהר. מאוד מהר. כל כך מהר, שהקרח בתוכו עובר "המראה", שזה מצב בו המוצק הופך לגז, מבלי לעבור דרך מצב נוזלי. ההתחממות המהירה הזו גורמת לפרץ עז של קיטור, מה שמפוצץ את המטאור לחלקים קטנים, שאלו, בתורם פוגעים בקרקע. אילו המטאור היה פוגע בקרקע שלם- ספק אם היה נשאר משהו מהאיזור הזה. לפי מה שהבנתי מהתקשורת, משקלו היה קרוב ל10,000 טונות. אם הנתון הזה נכון- פגיעה של עצם במסה כזו, במהירות כזו, הייתה מחריבה לחלוטין, משטחת, איזור בגודל שאנחנו לא מסוגלים לתאר לעצמנו.

מי לעזאזל אמר איפשהו בשרשור הזה שעצם בניית המעבר, היא הדבר המטורף?! לא הגיוני איך שאתה מתווכח פה! לא המעבר מטורף, אלא עצם העובדה שמישהו שהוא לא רכב ביטחון, עושה שימוש במעבר שמיועד רק לרכבי ביטחון, ובצורה לא בטיחותית, שבסופו של דבר הרגה אדם חף מפשע, שפשעו היחיד הוא שאהב אופנועים וקנה אחד טוב. כשרכב ביטחון מבצע פנית פרסה במקום כזה, הוא עושה את זה לאט, וכבר לפני הפרסה הוא נמצא בנתיב השמאלי, מתכונן לפניה, והוא מאותת, ובודק מאחוריו שאין אופנוע עוקף. הוא לא עושה את זה מהנתיב הכי ימני, בלי לאותת, ובלי לבדוק שהשטח פנוי! זה מה שמטורף פה! חתיכת דגנרט שכמוך! לא עצם הקיום של המעבר! אני פשוט לא מצליח להבין איך מכל הודעה של מישהו, אתה מצליח לקרוא רק את החלק שמשרת אותך, אפילו אם ההודעה שונה לגמרי! איך זה אפשרי? ------------- חברים, אין טעם להמשיך להתווכח עם הטרול הזה. זה לא ילך. זה לא שפתאום, אחרי שמונה עמודים בהן הוא נכנס יותר ויותר עמוק לתוך המציאות הדמיונית הזו שלו, הוא יגיד "אוקיי. טעיתי". וותרו. יגאל- יש רק שתי אפשרויות: הראשונה: אתה קשור באיזושהי דרך למשטרת התנועה. לא בגלל "הידע הפנימי" שאתה מפגין פה לגבי המקרה, (כי בנושא הזה אתה פשוט דביל מוחלט. מחליף כל פעם את המקור עליו מסתמך) אלא בגלל שאתה דבק במנטרה המגוחכת הזו שמאפיינת את כל האפסים במשטרת התנועה, ואלה שאפילו לא מספיק טובים להיות אפסים, והולכים להיות מתנדבים במשטרת התנועה, שאומרת שהמהירות הורגת. השניה- היא שאתה אדם כל כך בודד ואומלל, שאתה עושה "טרולינג" מוחלט בפורומים שונים, רק ע"מ לקבל את תשומת הלב שחסרה לך כל כך. בכל מקרה, אתה פשוט הווכחן הכי גרוע עלי אדמות. אתה אמנם נשאר ב"עמדת העל" שלך כל הזמן- האופנוען אשם, הנהג צדיק, ומהירות הורגת. אבל את הטענות שלך, שכביכול מגבות את עמדתך, אתה מחליף בלי לשים לב אפילו. רגע אחד יבגני שקרן, אז אני שקרן, אז הפורום שקרן, התובע שקרן, כולם שקרנים! העיקר שהנהג (יכול להיות שזה אתה?) צדיק. אתה נתפס על הדברים הכי קטנים בוויכוח הזה, שהכי לא קשורים לנושא עצמו, ומתחיל להתווכח עליהם, ו"במקרה" שוכח להתייחס לנימוק המשכנע (וצודק) של המגיב לפניך, ורק הופך את הוויכוח למשהו אחר ולא קשור, ואיכשהו עדיין מחזיר אותנו לזה שהאופנוען אשם, ולא הייתה פרסה, ועוד גיבובי שטויות שיצאות מהמקלדת שלך. בקיצור, אני לא יודע אם לרחם עליך, או לאחל לך שיקרה מקרה כזה לקרוב שלך, ואז נראה אותך מגיע לפה ואומר שזה הבן/אבא/חבר שלך אשם בגלל שהוא רכב מהר. אורן

ברור. פשוט זה היום הראשון שלי עם המצלמה, אז רציתי להעלות משהו, לא משנה כמה "חלבי"...

המצלמה שלי הגיעה אתמול. מאותו מוכר שכולם פה קונים ממנו. ב55$ באיביי. נחמדה מאוד. אחלה איכות ביום, אבל בלילה, כפי שידעתי לפני הקניה- לא להיט, בלשון המעטה. בכל מקרה, אמנם זה היה ממש בקטנה, ונסעתי ממש לאט, וראיתי את הילד מקילומטר, התגובה של האמא הצחיקה אותי. כאילו, אם את לא רוצה שהילד ירוץ לכביש- שמרי עליו טוב יותר... http://www.youtube.com/watch?v=MJaNxkKhv6Q&feature=youtu.be דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

עכשיו אני מבין את הציטוט המפורסם של מארק טווין: "לעולם אל תתווכח עם אדיוט. הוא יוריד אותך לרמה שלו וינצח בזכות הנסיון" את הוויכוח המיותר אני לא ממשיך איתך. אתה לעולם לא תבין כמה אתה לא מבין כלום... תמשיך לחיות בעולמך הצר, ואני מאחל לך רק בריאות.

הכתבה לא רלוונטית כרגע. מה שרלוונטי זה העיקשות המטופשת שלך שגם האופנוען אשם. אז בוא נבצע את הניסוי שהצעתי, ותגיד לי אם אתה אשם בתאונה שלך או לא... מתאים? תוכיח לי ולפורום שזה שלא נסעת מהר- גרם לזה שלא מתת. ואם טעית- הרווחת זר יפה.

אוקיי. אתה ממש קשה הבנה. בוא נעשה את זה יותר ברור: אני נוסע על 80. בימני. אתה מגיע בנתיב השמאלי, אתה באמצע עקיפה (אתה עוקף אותי) על 90 (עדיין כחוק, אז לטענתך, אין שום סיכוי לתאונה במצב כזה), בשניה שאתה ס"מ ספורים מאחורי, אני מחליט שאני בעצם רוצה לעשות פרסה. אסור לי, זה כביש עם קו הפרדה רצוף. אז אני עובר מהר שמאלה ובולם חזק (הרי צריך להאט. אני רוצה לעשות פרסה). מה לדעתך יקרה עכשיו? האם בגלל שנסעת רק 90- אתה תספיק לבלום? מספיק טוב לך? או שאתה עדיין ממשיך לשחק (נפלא, אגב) את תפקיד שוטה הכפר?