רכב מנהלים לאבי 2009+ עד איזור 100K

[hezi508]

שלום לכולם,

 

אני מחפש עבור אבי רכב מנהלים משנת 2009 והלאה עד עלות של 100K

אבי נוהג בסביבות 12,000 ק"מ בשנה הרוב עירוני בערך אחת לחודש נוסע בין עירוני כ100 ק"מ לכל כיוון,

הדברים החשובים ביותר הם בטיחות הרכב, נוחות הנסיעה ואמינות הרכב, צריכת דלק לא קריטית בגלל מיעוט הקילומטראז' אבל עדיף רכב שלא זקוק לתחנת דלק צמודה, אני מאמין שהרכב ישאר ברשותו כ4-5 שנים.

 

הרכבים שחשבנו עליהם סקודה סופרב, סיטרואן C5, פולקסווגן פאסאט, וולוו S60, טויוטה אוונסיס והכנסנו גם את היונדאי I35 על אף שהיא לא רכב מנהלים אך בתקציב לקנות רכב כמעט חדש שזה גם שיקול.

 

תודה מראש,

 

חזי

[maphisto]

ה C5 לא אמינה ובתכלס קצת עגלה ולא מדהימה כמו שהיתה בדור הראשון (שהיה מאד מאד לא אמין).

תיכף יבואו ויגידו מה הסיפור עם הסופרב והגיר DSG על אף שהוא רכב נהדר לדעתי

אין טעם בפאסאט כי זה אותו רכב עם איבזור נחות

הוולוו T4 יכולה להיות אחלה מציאה וכנראה גם הרכב הכי בטוח בקבוצה.

I35 אני לא הייתי קונה ,זה איכסה ליסינג (רק בגלל הסיבה הזאת ) וברור שלא ניתן בכלל להשוות נוחות לאף רכב מלמעלה (בשום קטגוריה)

[גיא משברולט]

המאליבו תוכל להתאים, בתקציב הזה תוכל למצוא שנת 2010

[ניקו פ.]

מבחינת נוחות, הסקודה מעולה, היא הכי איכותית. אין לי מושג מה קורה עם האמינות שלה, מעולם לא החזקתי אחת.

הוולוו שתיינית דלק ביחס למתחרות אך בטיחותית מאוד.

[Apple]

למה מאליבו?

B4 החדשה חמודה ומתאימה לתקציב.

C5 לא עגלה אמינות לא יודע

[inon.salman]

שכחת ברשימה שלך את הסובארו B4!

[niv]

הוולוו מיושנת מאוד

[yossiku]

שמע מבחינת נוחות הסופרב זה האוטו ככל הנראה מושלם בשביל אבא שלך, אבל הוא ממש אבל ממש לא אמין, זו אחת הסיבות שאני התרחקתי ממנו ובמיוחד בשנים 2009 כאשר האחריות כבר לא תקפה עליך עוד שנה הגיר שלהם זה פשוט נהיה עניין של זמן עד שהוא הולך..מכאן והלאה הציעו לך את המאליבו שדיי זוללת דלק אבל אם הנסועה השנתית לא גבוהה היא יכולה להיות טובה ובשנתון גבוהה יחסית.

ואם אתה ממש רוצה שקט נפשי מבעיות וכד' מאזדה 6 פרמיום רק מודל 2009 יכנס לך ב100 אלף ש"ח תחפש אחת שמורה עם ק"מ נמון אוטו באמת מפנק, שיהיה בהצלחה !

[GTI33]

הסופרב כחבילה נותנת מענה ותמורה גבוהה למחיר ,במיוחד כמשומשת.

בעיות האמינות הן שמועה מנופחת - סבי קנה אחת חדשה מן החברה בשנת 2009 ,הרכב לא הזדקק להחלפת קלאצ'ים עד עכשיו.

לא תקלתי ביותר מדי דברים חריגים שמצביעים על הרכב כלא אמין במיוחד.

בנוגע לנוחות הוא איננו עומד בקנה אחד עם הצרפתיות עקב היותו מכוייל בצורה נוקשה (מאופיין בגרמניות),לא מדובר בכיול שיצריך כירופרקט הסר דאגה מלבך וגבך.

ביצועי הסופרב הם ברמה גבוהה מהמתחרות שלה,מספקת גם צריכת דלק סבירה + (בהתאם לאופי הנהיגה כמובן).

הרכב פרקטי בשל המרחב הפנימי הענק ותא המטען הגדול שמאפשר ע''י פטנט בלעדי להפתח כסדאן\האצ'בק.

בהצלחה

[hezi508]

תודה לכל המגיבים קצת עידכונים ועוד כמה שאלות

 

בהמשך להמלצותיכם אנו מתמקדים כרגע בסקודה סופרב ירדנו לגמרי מהפאסאט, אוונסיס, S60 ו-I35

שאלה לגבי הסיטרואן C5 האם גם בדגם עם מנוע 1600 טורבו היא לא מומלצת?

בעיתון של שישי הייתה השוואה בין הסופרב למאזדה 6 החדשה (הסופרב ניצחה) אבל זה גרם לנו לחשוב גם על ה6 הישנה, מה אתם אומרים?

 

תודה,

חזי

[ניקו פ.]

לפי היכרותי עם ה6 הישנה, וביקורות על ה-6 החדשה, הדגם היוצא הרבה פחות וטב מהחדש, לא הייתי ממליץ עליה כנגד הסופרב.

לטעמי, חפשו בכיוון הסופרב, מבחינת נוחות המושבים אי אף יותר נוחה מC5, שלה יש מתלים מעולים.

[edanj]

אלפא 159 2.2 נכנסת משנתון 2010 וניסחרת יפה בפחות מהמחירון.

תענוג צרוף אל מול המתחרות המוצעות מעלה.

הגיר עובד אחרת מאשר במשפחתומטית רגילה (אני אישית מאוד אוהב אותו) ולכן יש צורך בנסיעת מבחן סבלנית.

עולם אחר מכל הבחינות.

 

עידן