Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4941 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

 

אני מעוניין לרכוש מכונית קטנה. החל משנת 2000.

ידוע לי שיש מכוניות שבמקום חגורה יש להן שרשרת או גלגלי שיניים, כך שאין צורך בהחלפתה.

 

שמעתי שאופל קורסה היא כזו.

מישהו מכיר עוד מכוניות קטנות עם מנועים מסוג זה?

 

תודה!

פורסם

אבל כשהשרשרת נמתחת, המנוע מתחיל להשתגע וצריך להחליף אותה, נכנס לצרה צרורה (ע"ע אופל קורסה).

subaru grand leone 94 ידנית - נמכרה.

chevrolet spark 2014 1.0 manual רכב נוכחי.

פורסם

שלום.

דייהטסו סיריון ו דייהטסו YRV הם נטולי רצועת טיימינג,במנוע ה1300 (וזה המנוע המומלץ)

סוזוקי איגניס (גם מנוע 1300)

טויוטה יאריס (אותו מנוע של הדייהטסו)

אלה יפניות אמינות עם תחזוקה זולה יחסית והעדר הרצועה חוסך כ2000 ש"ח כל פעם.

סוזוקי SX4 2008

דייהטסו סיריון2008

דייהטסו YRV-נמסר לביתי.

פורסם

חגורת גומי יותר שקטה ,פחות מתח ובלאי על הקראנקשאפט והקאמשאפט ,לא צריכה סיכה - מעגל שימון יותר קצר,יותר זולה ופשוטה ופחות ויברציות. שרשרת/מוטות עדיין עושים מעט במנועים גדולים = כוחות גדולים.

פורסם

פיאסטה , מנוע 1.3 97-2002

פורד מונדאו סטיישן 2011

פורד פוקוס 5 דלתות 1.6 2008

פורד פיאסטה 2000, כבר לא רכב כל כך פשוט...- נמכרה:cry: אבל עדיין עונה על שאלות

×
×
  • תוכן חדש...