Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

בעיית הנעה - רנו קליאו


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5050 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

אתמול בצהרים נסעתי באוטו והכל היה בסדר, בערב רציתי לנסוע שוב והאוטו לא הניע, היה מצבר מלא אבל לא היה סטרטר.

היום בבוקר האוטו הניע ללא בעיות.

האם למישהו יש כיוון לבדיקה?

 

 

*הספקתי לדבר עם חשמלאי רכב והוא אמר שאו שהסטרטר דפוק או המצבר אבל זה לא נראה לי סביר.

פורסם

קשה כך לדעת, צריך בתור התחלה לעבור על כל החיבורים של המצבר לראות שהכל יושב טוב כולל חיבורי המינוס לגוף הרכב. משם להיתקדם ולראות אם הסטרטר מקבל מתח כמו שצריך וכך הלאה...

פורסם

איזה שנה הרכב, איזה מנוע. זאת אינפורמציה חשובה מאוד.

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

פורסם

רנו קליאו B שנת 1999

מנוע 1600.

ההיתי אצל החשמלאי והוא אמר שהמצבר תקין ואולי מדובר בסטרטר אבל אין טעם להחליף כי עכשו זה תקין.

×
×
  • תוכן חדש...