לפני החלטה על רכב (סיאט איביזה, פולקסווגן פולו או אלפא רומיאו מיטו) - זקוק לייעוץ

[Or_s]

אהלן,

 

זה לא הנושא הראשון וגם לא השני שלי פה.. (קצת חופר, אבל רק רוצה לוודא שאני לא עושה טעות).

 

יש לי כרגע 3 אופציות, אבל לפני שיש לי 3 אופציות, יש לי 120 א"ש להשקיע ברכב (הייתי מעדיף לקבל את המקס' האפשרי בסכום, ואם לא ניתן, להשקיע בסביבות ה-100K), אני בכל זאת בן 23 ולא רוצה להשתעבד יותר מדי, מנגד - רוצה להנות ולהיות גאה ברכב שבו אני נוסע (לא שחלילה הוא יגדיר אותי), ממש רציתי A1, אין כרגע משהו פרקטי עבורי ביד-2 וחדש מהחברה לא בא בחשבון (שוד לאור יום, הכי זול שהגעתי זה ב-136K בלי שום תוספת).

 

אני מחפש רכב עם אחריות יצרן לעוד שנה לפחות, שספג כבר חלק מירידת הערך, בכל אחד מהדגמים יש לי מועמדת.

 

איביזה 1.2 - דגם ספורט, 2012, 2000 ק"מ, חדשה לגמרי - 98K (יד שניה כמובן, לפני המתיחת פנים - מה שדי מערער אותי, אני מפחד שהמחיר יצנח בעקבות המתיחה).

פולו 1.2 - 2011, 5000 ק"מ, חדשה לגמרי - 96K

מיטו דיסטינקטיב (הכי מושך אותי) - 2011, עברה 10K, מאוד מאובזרת, המחירון הוא 139 (אם מחשיבים את הסאנרוף והתוספות ספורט), אני מאמין שאני יכול לסגור ב-125K (חורג מהתקציב וביטוח יותר יקר ב-2K).

 

אני מצד אחד רוצה להנות מהרכב, יש לי את הסכום הזה ככה שאני לא צריך לקחת הלוואה, אבל מצד שני אני לא רוצה לקנות רכב שכשאני ארצה למכור אני אתקע עם רכב שהפסיד 30% מהקנייה.

 

על מה הייתם הולכים? בנוגע לשימוש, ביום יום אני נוסע מהבית לרכבת ובחזרה, בערבים כל מיני סידורים בעיר (חד"כ וכו') ובסופ"שים אני יכול להגיע לכל מקום בטווח של 150~ ק"מ ממני

 

אני לא אשקר, אם אני כבר משקיע כ"כ הרבה כסף, אני רוצה לדעת ששמתי את הכסף במקום הנכון, להנות מהרכב, וכמובן שגם מה"וואסח" (אני יודע שרכב זו לא השקעה, אבל אני צעיר ולא רוצה להפסיד יותר מדי).

 

אז כן, אני שרוט שזקוק לעיצה בדחיפות

[alexk]

מה השאלה בעצם? אתה מתלבט בין הרכבים או מתלבט אם לשלם מעבר לתקציב?

הרי ברור שתקבל תשובות שונות מאנשים שונים.

תנהג על הרכבים, תבחר מה אתה הכי אוהב. אם זו המיטו, תחשוב אם האקסטרא כסף שווה לך את זה.

[Or_s]

אני מתלבט אם כדאי לשלם מעל התקציב כדי להשתדרג מאיביזה/פולו למיטו, האם זה שווה עוד 30K ותוספת ביטוחית לאור הנסיבות שהצגתי. ואם כבר איביזה או פולו, מה עדיף?

 

בכולן נהגתי, האיביזה משעממת מאוד מבפנים, הפולו ממש אחריה.. עצוב שמשלמים קרוב ל-100K וזה מה שמקבלים ברכב חדש.

[alexk]

אף אחד לא יכול להחליט לך אם שווה לך להוסיף עוד כסף. לדעתי אם מצאת מישהו שמוכן להוריד 15K מהמחירון על רכב כמעט חדש, זה נשמע ממש שווה. אבל רק אתה יודע מה מצבך הכלכלי ומה הרצונות.

לגבי האיביזה מול הפולו, גם פה זה עיניין של טעם בעיקר ושל מה שחשוב לך: עיצוב חיצוני/פנימי, שימושיות, איכות תא נוסעים.

[eddy25]

שמע, אם אתה רוצה רכב שהוא ״תוכנית חסכון״, לך על יאריס או ג׳אז, תפסיד כנראה הכי מעט . בין שלושה רכבים שציינת, כנראה תפסיד הכי פחות על פולו, לדעתי.(חשוב גם באיזו איביזה מדובר - reference, stylance או sport - יש הבדל במחיר).

נ.ב. לגבי 30% הפסד מהקניה - די בטוח שתפסיד אותם תוך שנתיים בכל מקרה

[amiger]

המחיר של כולן יצנח. רכב זה לא השקעה זו הוצאה והוצאה גדולה.

פולו רכב של זקנים, אתה בן 23 תחיה ותהנה, יהיו לך עוד מספיק שנים למכוניות "הגיוניות"

המיטו והאיביזה צעירות וחמודות. האיביזה חמודה ונראית טוב (למי שאוהב) אבל מתחת לשמלה המעוצבת היא סתם עוד סופר מיני בלי יחוד.

באלפא תשלם יותר ותקבל יותר, הן בעיצוב, הן בהתנהגות והן ביוקרה.

באופן פרקטי אתה מקבל באלפא שירות יבואן שהוא לאין ערוך טוב יותר מזה של צ'מפיון ומאחר ואתה מחפש רכב באחריות זה חשוב.

 

אם בשקלול זה שווה או לא רק אתה יכול להחליט.

בהצלחה.

[2fast4u4ever599]

כמו שאמרו אנשים לפני

 

אתה צעיר תחיה. אז בלי שום ספק המיטו יותר יפה גם בפנים ובחוץ יותר מאובזר נוסעת הרבה אבל הרבה יותר חזק וטוב

 

יש לה סקס אפיל מטורף לא הייתי חושב פעמיים. כך בחשבון שעלויות טיפולים במיטו יותר זולים לרב כי זה לא צמפיון ולא גרמני אלה בגדול גרנדה פונטו בתחפושת

[alexk]

נא לא לדבר שטויות. עלויות הטיפולים במיטו לא זולות מהפולו אלא אותו דבר פחות או יותר. למיטו יש מכלולים שונים מהפונטו, יקרים יותר ועלות הטיפולים יקרה יותר. השמן למשל הוא שמן סינטטי מלא. גם בפולו ובאיביזה אבל לא בפונטו.

[2fast4u4ever599]

נא לא לדבר שטויות. עלויות הטיפולים במיטו לא זולות מהפולו אלא אותו דבר פחות או יותר. למיטו יש מכלולים שונים מהפונטו, יקרים יותר ועלות הטיפולים יקרה יותר. השמן למשל הוא שמן סינטטי מלא. גם בפולו ובאיביזה אבל לא בפונטו.

 

נא לא לדבר שטויות !!! השמן בגרנדה פונטו וצפונה הוא גם סינטטי מלא !!!

 

עלויות של פלאסטיקה וחשמל יותר זולים ולא בקצת ולא לשכוח מוסכים הרבה יותר אמינים ופחות יקרים מצמפיון

[theone89]

האם חשבת על סיאט לאון 1.8 טורבו ידנית ?

 

זה אוטו מעולה ולדעתי אפילו עדיף על האפשרויות שלך, הוא מאוד מהיר וזריז ואפילו קצת חסכוני, ועולה חצי מי התקציב שלך.

[Mike808]

יש לך תקציב נאה ואתה יכול לרכוש גם רכבים חדשים ולא רעים בכלל.

אני חשבתי על פונטו מולטיאייר, יונדאי וולוסטר והכי מעניינת מיני וואן, מה דעתך?

אם אתה מחפש רכב מהנה אז לדעתי המיני צריכה לעניין אותך ושווה לבדוק אותה.

 

בהצלחה.

[danielharati]

אהלן,

 

זה לא הנושא הראשון וגם לא השני שלי פה.. (קצת חופר, אבל רק רוצה לוודא שאני לא עושה טעות).

 

יש לי כרגע 3 אופציות, אבל לפני שיש לי 3 אופציות, יש לי 120 א"ש להשקיע ברכב (הייתי מעדיף לקבל את המקס' האפשרי בסכום, ואם לא ניתן, להשקיע בסביבות ה-100K), אני בכל זאת בן 23 ולא רוצה להשתעבד יותר מדי, מנגד - רוצה להנות ולהיות גאה ברכב שבו אני נוסע (לא שחלילה הוא יגדיר אותי), ממש רציתי A1, אין כרגע משהו פרקטי עבורי ביד-2 וחדש מהחברה לא בא בחשבון (שוד לאור יום, הכי זול שהגעתי זה ב-136K בלי שום תוספת).

 

אני מחפש רכב עם אחריות יצרן לעוד שנה לפחות, שספג כבר חלק מירידת הערך, בכל אחד מהדגמים יש לי מועמדת.

 

איביזה 1.2 - דגם ספורט, 2012, 2000 ק"מ, חדשה לגמרי - 98K (יד שניה כמובן, לפני המתיחת פנים - מה שדי מערער אותי, אני מפחד שהמחיר יצנח בעקבות המתיחה).

פולו 1.2 - 2011, 5000 ק"מ, חדשה לגמרי - 96K

מיטו דיסטינקטיב (הכי מושך אותי) - 2011, עברה 10K, מאוד מאובזרת, המחירון הוא 139 (אם מחשיבים את הסאנרוף והתוספות ספורט), אני מאמין שאני יכול לסגור ב-125K (חורג מהתקציב וביטוח יותר יקר ב-2K).

 

אני מצד אחד רוצה להנות מהרכב, יש לי את הסכום הזה ככה שאני לא צריך לקחת הלוואה, אבל מצד שני אני לא רוצה לקנות רכב שכשאני ארצה למכור אני אתקע עם רכב שהפסיד 30% מהקנייה.

 

על מה הייתם הולכים? בנוגע לשימוש, ביום יום אני נוסע מהבית לרכבת ובחזרה, בערבים כל מיני סידורים בעיר (חד"כ וכו') ובסופ"שים אני יכול להגיע לכל מקום בטווח של 150~ ק"מ ממני

 

אני לא אשקר, אם אני כבר משקיע כ"כ הרבה כסף, אני רוצה לדעת ששמתי את הכסף במקום הנכון, להנות מהרכב, וכמובן שגם מה"וואסח" (אני יודע שרכב זו לא השקעה, אבל אני צעיר ולא רוצה להפסיד יותר מדי).

 

אז כן, אני שרוט שזקוק לעיצה בדחיפות

 

האיביזה - לטעמי בינונית. המנוע טוב אבל אני לא אוהב את החיבור הכללי בין המכלולים. הפלסטיקה בתא הנוסעים זולה, בידוד רעשים בינוני, אבל הרכב נאה ויש אבזור נכבד.

 

הפולו - מנוע גיר(זהה לאיביזה), איכות חומרים גבוהה, בידוד רעשים מצויין, נסיעה נוחה למדיי. קיצור רכב משעמם

 

מיטו - המחירון לא מעניין בייחוד שהרכב חדש יחסית. רק היום פורסם כאן שיש הנחה של 10K על המיטו וגם ככה שוק המשומשות דפוק. גם 120K זה הרבה לרכב הזה. המיטו רכב נחמד, מנוע קצת אנמי לטעמי ביחס להספק המוצהר, אני אוהב את הפנים ובעיקר את הדשבורש שעשוי מעלק קארבון . סה"כ זה רכב יותר טוב מהאיביזה 1.2 ויותר מעניין מהפולו 1.2

 

כדאי לך לבדוק לגבי איביזה FR מנוע 1.4TSI עם 150 כ"ס. מהחברה אני חושב שניתן להוציא אותה ב-125K(אל תתייחס למחיר הרשמי). ומשומשות יש לך כמה באזור ה-100K.

 

אם בא בחשבון רכב יותר גדול מימדים. תבדוק את הלאון 1.8 DSG שעכשיו במבצע 120K. הרכב טוב ושימושי בעשרות מונים מהאיביזה.

[Or_s]

יש לך תקציב נאה ואתה יכול לרכוש גם רכבים חדשים ולא רעים בכלל.

אני חשבתי על פונטו מולטיאייר, יונדאי וולוסטר והכי מעניינת מיני וואן, מה דעתך?

אם אתה מחפש רכב מהנה אז לדעתי המיני צריכה לעניין אותך ושווה לבדוק אותה.

 

בהצלחה.

 

מיני וואן ב-130K היא לא אופציה כ"כ מושכת, היא יחסית חלשה ומגיעה ממש לא מאובזרת.

הוולוסטר פחות משכה אותי, למרות שיכול להיות שזה משהו שאני צריך לכוון אליו אם אני כ"כ מתעניין בלשמור על הערך, בעיקרון אין כרגע מלאי וצריך לחכות למשלוח הבא שזה לא פרקטי עבורי (שוכר רכב).

לא בדקתי את הפונטו מולטי אייר, אני אבדוק את זה.

 

האיביזה - לטעמי בינונית. המנוע טוב אבל אני לא אוהב את החיבור הכללי בין המכלולים. הפלסטיקה בתא הנוסעים זולה, בידוד רעשים בינוני, אבל הרכב נאה ויש אבזור נכבד.

 

הפולו - מנוע גיר(זהה לאיביזה), איכות חומרים גבוהה, בידוד רעשים מצויין, נסיעה נוחה למדיי. קיצור רכב משעמם

 

מיטו - המחירון לא מעניין בייחוד שהרכב חדש יחסית. רק היום פורסם כאן שיש הנחה של 10K על המיטו וגם ככה שוק המשומשות דפוק. גם 120K זה הרבה לרכב הזה. המיטו רכב נחמד, מנוע קצת אנמי לטעמי ביחס להספק המוצהר, אני אוהב את הפנים ובעיקר את הדשבורש שעשוי מעלק קארבון . סה"כ זה רכב יותר טוב מהאיביזה 1.2 ויותר מעניין מהפולו 1.2

 

כדאי לך לבדוק לגבי איביזה FR מנוע 1.4TSI עם 150 כ"ס. מהחברה אני חושב שניתן להוציא אותה ב-125K(אל תתייחס למחיר הרשמי). ומשומשות יש לך כמה באזור ה-100K.

 

אם בא בחשבון רכב יותר גדול מימדים. תבדוק את הלאון 1.8 DSG שעכשיו במבצע 120K. הרכב טוב ושימושי בעשרות מונים מהאיביזה.

 

מסכים איתך לחלוטין לגבי האיביזה והפולו.. הפולו משעממת אבל עדיפה.

 

איביזה עוברת מתיחת פנים ובעוד חודש מגיע הדגם החדש, לא חבל לרכוש רכב שעומד להתחלף? ה-FR מעניינת אבל בסופו של דבר היא עדיין פשוטה וזולה מאוד מבפנים.

 

הבחורה עם המיטו החליטה להעלות את המחיר היום ל-130K ככה שהיא הפכה לפחות אטרקטיבית עבורי, עוד 5K ואני יכול לרכוש כבר A1 חדשה מהחברה..

 

אני ממש לא אוהב את המראה של הלאון.

[alexk]

נא לא לדבר שטויות !!! השמן בגרנדה פונטו וצפונה הוא גם סינטטי מלא !!!

 

עלויות של פלאסטיקה וחשמל יותר זולים ולא בקצת ולא לשכוח מוסכים הרבה יותר אמינים ופחות יקרים מצמפיון

 

המנוע 1.2 בפונטו דורש Fiat 9.55535-m2. זה חצי סינטטי. מנועי טורבו דורשים סינטטי מלא.

[Mike808]

מיני וואן ב-130K היא לא אופציה כ"כ מושכת, היא יחסית חלשה ומגיעה ממש לא מאובזרת.

הוולוסטר פחות משכה אותי, למרות שיכול להיות שזה משהו שאני צריך לכוון אליו אם אני כ"כ מתעניין בלשמור על הערך, בעיקרון אין כרגע מלאי וצריך לחכות למשלוח הבא שזה לא פרקטי עבורי (שוכר רכב).

לא בדקתי את הפונטו מולטי אייר, אני אבדוק את זה.

 

 

 

מסכים איתך לחלוטין לגבי האיביזה והפולו.. הפולו משעממת אבל עדיפה.

 

איביזה עוברת מתיחת פנים ובעוד חודש מגיע הדגם החדש, לא חבל לרכוש רכב שעומד להתחלף? ה-FR מעניינת אבל בסופו של דבר היא עדיין פשוטה וזולה מאוד מבפנים.

 

הבחורה עם המיטו החליטה להעלות את המחיר היום ל-130K ככה שהיא הפכה לפחות אטרקטיבית עבורי, עוד 5K ואני יכול לרכוש כבר A1 חדשה מהחברה..

 

אני ממש לא אוהב את המראה של הלאון.

 

אתה מחפש רכב אוטומטי בלבד? אם כן היא באמת מאבדת מהאטרקטיביות.

שקלת סיטרואן DS3? נראה לי רכב שדיי מתאים, נראה מעניין, מאובזר לא רע ומציע תא נוסעים קצת שונה, ההנאה מנהיגה זה לא הערך העליון אבל אפשר להינות מהאוטו אבל מה שכן הוא לא מחסיר ממך בסעיף הנוחות והעידון.