Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מאזדה לאנטיס 2002


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5205 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחר חודשים מעיקים של חיפושים אחר רכב עם גיר ידני במצב טוב, פזלתי מעט לכיוון האוטומט - והאמת שהתרשמתי מאוד מהמאזדה.

כן, הרכב משעמם. כן, הוא המוני. כן, הוא זללן (יחסית). אבל הרכב אמין, בזה אין ספק.

לא סתם יש המונים ממנו על הכבישים, וחוצים את קו ה300K ק"מ ללא בעיה.

 

ביום רביעי אני מתכנן לקחת רכב של מכר של אחי לבדיקה.

מדובר בלאנטיס 2002 דגם GLX (אאל"ט סאנרוף זה ההבדל היחיד מגרסת הכניסה) יד שלישית. היד לא מזהירה, אבל הרכב 10 שנים על הכביש וזה סביר.

הסיבה שהרכב מעניין הוא שיש לו רק 96K ק"מ על השעון!

 

המחירון המשוקלל של הרכב 28K, סגרנו על 28K כמחיר מקסימלי לפני בדיקה.

בנסיעה קצרה שאחי ערך ברכב, הוא גילה את אותה הבעיה שהייתה לו בגטס הידנית שלו בטסט בחודש שעבר. מין חופש בהגה שלא מאפשר להסתובב בכיכר בלי לתמרן את ההגה לכל אורך הסיבוב.

אחי לא עבר את הטסט עם הרכב שלו וניגש עם הרכב למוסך. נמצא שיש צורך להחליף את מסרק ההגה והעלות היא 1700 ש"ח כולל מע"מ ועבודה. מיותר לציין שלאחר מכן הוא עבר טסט ללא בעיות.

 

עכשיו, אחי טוען שהבעיה שהוא מרגיש במאזדה זהה למה שהיה ברכבו שלו, ולכן הוא מהמר שזאת הבעיה.

בדקנו מעט וגילינו שהחלפת מסרק הגה בלאנטיס זה סיפור של בערך 2,500 ש"ח.

המוכר מודע לבעיה, ואומר שכאשר הנושא יעלה בבדיקה, הוא יוריד את הסכום מהמחיר.

מעבר לזה, הרכב פשוט בובה. מנוע מגיב מצויין, מאיץ כמו שצריך, צבע כחול כהה ששמר על עצמו מלבד מעט שריטות מינוריות.

דרך אגב, המוכר מתחייב בבדיקה על מנוע, גיר ושלדה, כך שאני מאמין שהוא יודע מה יש לו ביד.

 

בכל אופן, הבדיקה תערך ביום רביעי ובשיקלול של הבעיה שדיברתי עליה + כסתח"ים רגילים של המכון, אני חושב שאוכל לרכוש את הרכב באיזור ה25K ודרומה.

 

מה דעתכם?

אני מבקש לא לנעול את הדיון, ביום רביעי אני אעלה לכאן את הבדיקה לצורך יעוץ, ואשמח אם יהיה לקוראים רקע לבדיקה.

 

תודה רבה!

פורסם

חבר יש לי גם לנטיס והGLX והLX חוץ מהקוסמטיקה ההבדל הוא בין זה שלLX יש כרית אוויר אחת ולא GLX יש 2 כריות אוויר ובנוסף חלונות חשמל מאחורה, הסאן רוף זה לדגמי 1800 ו2000 בכל אופן היום אפשר להביא את הרכב בכיוון ה20 + - .

פיג'ו 206 CC שנת 2002 מנוע 1.6 גיר רגיל.

מאזדה לנטיס 323 שנת 1999 מנוע 1.6 גיר אוטומט.

טויוטה פריוס שנת 2009 מנוע 1.5 גיר רציף.

רנו קליאו שנת 1998 מנוע 1.4 גיר אוטומט.

פורסם

אתה מספר פה משהו שהוא לא נכון - קודם כל, אני בספק אם תמצא מישהו שמציע לאנטיס עם ק"מ כזה ב8K מתחת למחירון.

בנוסף, מה שאמרת לגבי הסאנרוף הוא טעות. אולי ב1999 סאנרוף הגיע במנועי 1800 או 2000 בלבד, אבל הלאנטיס המדוברת היא מבציר 2002 והן כן מגיעות עם סאנרוף גם ב1600.

×
×
  • תוכן חדש...