Bmw 650 i מגבר פנימי

[אוראל-ס]

בוקר אור. לחבר שלי את הרכב הזה ( שנת 2010 ) והחלטנו שהגיע הזמן להחליף את מערכת הסאונד ברכב קנינו הכל ( אגב הכל של חברת הרצ ) התחלנו בהתקנה ( פרטית בעצמנו ) חיברנו הכל והכל טוב מאוד רק בעיה קטנה כידי לחבר את המגבר צריך להתחבר איתן על המגבר הפנימי של הרכב ( שמגיע ככה מהחברה ) ורק ה׳ יודע כמה חיפשנו אך ללא הצלחה מישהוא יודע אולי איפה המגבר הזה יושב ברכב תודה רבה לכל העוזרים

[edan82]

לא יודע ספציפית ברכב הזה אבל אני יודע שבכמה דגמי ב.מ.וו אחרים המגבר הפנימי יושב באיזור המצבר בתא המטען מתחת לדיפונים.

[Oshri]

זה אמור להיות מאחור, וכמו שכתב עידן, צריך לפרק את הדיפונים שם.

תסתכל כאן, יש 3 קבצים שמראים איך לעשות את זה:

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=535404

[elik0]

יש 2 מקומות מסתור

אחד בכנף שמאל אחורית של הרכב

השני מתחת לדיפון הפנימי יותר בתא המטען

 

שלי מסתתר שם

[alpine]

אם יש מגבר אתה קצת בבעיה. היציאות במגבר באות תחומות ולא פולרנייג'. כך שתאלץ לקנות מתאמים יקרים לעניין הנ"ל.

[edan82]

אין בעיה מיוחדת לעקוף את המגבר הפנימי, בייחוד לא כאשר בכל מקרה הם מתכננים כנראה להרכיב מערכת קומפלט (אצלי ברכב היתה מותקנת בטרם הרכישה מערכת משודרגת עם סאב\מגבר\רדיו דיסק שונה, והכל פעל מצויין בנסיעת המבחן. לבקשתי המערכת המשוברת פורקה ובמקומה הותקנה לי מחדש המערכת המקורית של הרכב עם הסאב ומגבר המקוריים).

[alpine]

אם יש מגבר אז הוא באופטי לhu המקורי. אתה לא יכול לקבל שם פולרנייג׳ ללא מתאמים מיוחדים. לא יודע מה עשו לך ברכב אבל אם לא חיברו מתאם אופטי אז קיבלת שם סלט שלם. נשמח אם תסביר איך בדיוק עוקפים את המגבר המקורי ללא מתאמים מיוחדים.

[fastgt]

בדר"כ אני בעד DIY א ב ל אני לא רואה סיבה להרוס רכב כ"כ יקר, מספיק לשבור פלסטיק אחד ,תקלה במחשב או אפילו שהפלסטיקים לא יחזרו באותו האופן שהיו מורכבים ברכב והכדאיות של ההתקנה העצמית יורדת לטמיון.

 

אני משוכנע במאת האחוזים שלא ממש בעיה למצוא מתקין שיודע "להתעסק" עם הרכב.

 

בהצלחה