צמיג 225/55/16 על ג'אנט 235/55/16 , אפשרי?

[much]

יש ברשותי שברולט קמארו "הנועלת" מידת צמיגים (235/55/16)מאוד בעייתית שזו גם המידה היחידה שמאושרת ע"י יצרן הרכב ולא ניתן בכלל להשיגה בארץ, כן הצלחתי למצוא צמיגים במידה מעט שונה (225/55/16) ,האם הצמיג הנ"ל יכול להתלבש על הג'אנט המקורי של הרכב?

במידה וכן, האם לא יהיה לי בעיות בטסט עקב השינוי הקטן במידת הצמיגים החדשה?

[הייטק מוטורס]

ההבדל בין מידת הצמיגים שנתת הם בקוטר החיצוני וברוחב. הג'נט זהה, שינהם 16.

החישוב הולך כך: 235/55/16 זה אומר: 235 זה רוחב הצמיג, 55 זה אחוז מתוך הרוחב = חתך, וה16 אומר קוטר הג'נט באינטש.

אז אם רוצים לחשב את קוטר הצמיג החישוב הוא 235X0.55X2+16X25.4=664.9 מ"מ

לאומת הצמיג השני 225X0.55X2+16X25.4=653.9 מ"מ

 

אז כך: הקוטר החיצוני של הצמיג שמצאת לאומת הקוטר של הצמיג שהיצרן מאשר הוא 11- מ"מ (קטן יותר)

ההבדל ברוחב הצמיג 10- מ"מ (קטן יותר)

ההבדל בחתך 5.5- מ"מ (קטן יותר)

סיכום: אפשר להכניס את הצמיג השני שמצאת לאותו ג'נט, אבל תקבל צמיג קטן יותר בכל המידות.

בטסט זה לא יעבור אלא אם כן הבוחן יתחשב בך שלא מצאת צמיג כזה ויעביר לך את הטסט, אבל לרשיון זה לא יכול להכנס, כי זה לא מופיע בהוראות יצרן.

יניב.

[slash]

מעבר לבעיה של רישוי במכון טסטים,

אתה בבעיה חמורה יותר מבחינה ביטוחית במקרה של תאונה חלילה!