הפח ברכבים חדשים-באמת כזה דק ועדין?

[הילל]

שלום רב.

האם באמת מרכב הרכב החיצוני, הפח שלו כזה דק עדין ופגיע ברוב המכוניות החדשות?

מספיקה לחיצה עם האצבע לעקם את החלק, ואם מכונית תפגע בו, או מישהו יפתח עליה את הדלת, אז בכלל יהיה שקע.

השאלה שלי היא מהבחינה הקוסמטית.

 

כי רכב חדש, כעבור כמה נגיעות כבר יהיה כולו שקוע ומכוער..

[davemustaine87]

אני לא מבין, זאת שאלה או הודעה?

[yulianx]

לא יודע על איזה רכב אתה מדבר שלחיצה עם האצבע כבר מעקמת את הפח,במכוניות החדשות הדגש הוא לא על שהרכב עצמו כמה שפחות יפגע,אלא הוא בנוי כך יהיו לו אזורי קריסת אנרגיה,כלומר האוטו אולי יפגע קשה,אך האנרגיה מהתאונה תעבור כמה שפחות לנוסעים.

[=Adi=]

אלא הוא בנוי כך יהיו לו אזורי קריסת אנרגיה,כלומר האוטו אולי יפגע קשה,אך האנרגיה מהתאונה תעבור כמה שפחות לנוסעים.

 

לא כמו ברכב הזה לדוגמא!

[nir100]

תראה הקוואליר שלי עיקמה לא מעט מכוניות עד היום, ו90% באשמת אחרים.

 

הפח עבה ובנוי חזק.

 

אבל בתאונה, הרכב הזה הופך למלכודת מוות, כולו מתפרק לחתיכות של 10 ס"מ.

 

 

ברכבים החדשים, לדוגמא מאזדה 3, שמספיק אתה נותן בעיטה ומוריד לה טמבון, אבל במבחני ריסוק היא לוקחת את הקוואליר שלי ועוד הרבה מכוניות אחרות.

 

 

המכוניות החדשות בנויות כדי שגם במקרה שהרכב פוגע בהולך רגל, הוא בולם את המכה ואת הראש שלו.

 

 

תראה אולי המכוניות תיהיה שבירה ועדינה, אבל הם מתוכננות טוב לספוג תאונות קשות בכך שהם מבודדות את תא הנוסעים.

[Avishai22]

נראה לי שפותח השרשור לחץ קלות על כנפיים של מגאן II .

[duki]

לא כמו ברכב הזה לדוגמא!

 

ציפיתי שאחרי מס' שנים שהסירטון המדובר של הטרנזיט יפסיק לככב כאן בדיונים.

 

אגב, בנוגע לבחור עם הקאוויליר, תהיה בטוח שגם היא תתרסק יפה מאוד בתאונה, לא שונה מאף רכב אחר. השוני היחידי יהיה שהאנרגיה ברובה נשארה באיזור הקידמי, ובשונה מרכבים מודרניים שבהם "מפצלים" את האנרגיה למס' מקומות קריסה יעודיים.

בסופו של יום בקאוויליר אתה תוכל לפתוח את הבגאז והדלתות הנוסע האחוריים בתאונה קשה(לא בגלול שהכלוב האחורי יותר טוב, אלא בגלל מה שנכתב הנ"ל), מה שקרוב לוודאי לא יקרה ברכב מודרני.

 

אגב סתם סיפור מעניין, יצא לי לשמוע על תאונה של האמר צבאי סגור בבולדר. התאונה התרחשה ב-50 קמש בערך. האמר אחרי התאונה היה מסוגר לנסוע עם חירחורי מוות, אבל נסע, הצוות עצמו היה בסדר גמור. למעט לוחות הפלדה שעל הדלת שזזו קצת והאומים שבדלתות שהתעקמו, סה"כ הם היו בסדר לגמרי. השאלה הנשאלת, מה פשר הדבר.

[avizaz]

כנראה שלא ראית את הטנק סקודה אוקטביה החדשה.

 

יש לחבר, בשיא הרצינות זה מרגיש כמו טנק מבחינה חיצונית, יש לה נוכחות כשאתה סוגר את הדלת, כשאתה נותן מכה לראות כמה שומעים את זה אתה מרגיש את הפח, פשוט תענוג, מרגיש כמו רכב שרד אמיתי.

[בנצי]

גם אני חשבתי על המגאן כשקראתי את ההודעה.

 

פעם המכוניות היו שלדה וגוף חיצוני מפח עבה יותר, היום יש קורות, חיזוקים, מספיק לפרק כנף מרכב שנת 65 ורכב שנת 2005 כדי להבין את השינוי. וכן היום דק יותר, כי צריך לחסוך במשקל אחרי הכל.