Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5422 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 61
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

זה מה שנקרא לקנות אבזור,ולא אוטו.

 

ראו תגובה אחרונה- למה לקנות את הרכב הנ"ל אם בעוד 5K אפשר לקנות קליאו?

 

קליאו זה הרבה יותר אוטו מאשר כל הסופרמיני,במחיר כמעט זהה.

 

כל שאר הסופרמיני הן קופסאות גפרורים לעומת הקליאו.

פורסם
זה מה שנקרא לקנות אבזור,ולא אוטו.

 

ראו תגובה אחרונה- למה לקנות את הרכב הנ"ל אם בעוד 5K אפשר לקנות קליאו?

 

קליאו זה הרבה יותר אוטו מאשר כל הסופרמיני,במחיר כמעט זהה.

 

כל שאר הסופרמיני הן קופסאות גפרורים לעומת הקליאו.

גם הניסאן מיקרה עכשיו ב70 אלף ובטח יתווספו עוד רכבים אחרי שרנו התחילו.

פורסם
יש גם יתרונות לרכב במשקל נוצה...

 

יש רק יתרונות לרכב במשקל נוצה.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם
זה מה שנקרא לקנות אבזור,ולא אוטו.

 

ראו תגובה אחרונה- למה לקנות את הרכב הנ"ל אם בעוד 5K אפשר לקנות קליאו?

 

קליאו זה הרבה יותר אוטו מאשר כל הסופרמיני,במחיר כמעט זהה.

 

כל שאר הסופרמיני הן קופסאות גפרורים לעומת הקליאו.

למה? כי יש אנשים שאין להם את ה5K האלו בשביל קליאו

רגל וחצי, 4 כ"ס.

מדוע לא כדאי לקנות פרארי:

אין תא מטען (כן, כן).

 

פאקינג אביר בסיאט לבנה.
  • חברי המעגל הראשון
פורסם

ההשוואה לקליאו לא מתאימה, קליאו זה בכלל סופר מיני, כמו 206+, סויפט.

פיקנטו, אלטו 107 וכל אלה זה קטגורית מיני.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

כל הקטע של "בעוד 5K יש קליאו\206+" ממש לא במקום

הגישה של "למה שאני אשלם יותר על קטן יותר" ורוצים כמה שיותר גדול בכמה שפחות לא מתאימה,

קיימים לא מעט אנשים שרוצים את האוטו או יעדיפו אותו כי הוא קטן יותר

ואלו שאוטו גדול יותר מקשה עליהם בהתניידות ביום יום

פורסם

לקנות ב-65K ש"ח, לשים קיט טורבו בעוד כמה עשרות בודדות + שיפורי אחיזה והנמכה, והרי לכם אוטו "אוטו" :wink::-D

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM

פורסם

אין טעם לקנות ב65 ולזרוק כמה עשרות על טורבו.

עוד מעט תגיעה ה1.0 TCT עם 103 כס (3 ציל טורבו) ואפשר יהיה להנות מביצועים סבירים בלי חלטורות..

היום: ג'ימני 2024

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016, ג'ילי גיאומטרי C 2023

פורסם

וכרגיל, בסוכנות אין להם שום מושג על מה מדובר. כנראה שאף אחד לא טרח לעדכן אותם שהם מתחילים לשווק את הרכב הזה. משהו ממש מוזר.

פורסם

ליטר טורבו על רכב במשקל נוצה? נשמע מעניין יחסית. יש לך נתונים יבשים? :-)

ולכן אתן לו בכל הכבוד את הזכות להרצות לי על מחזיקי כוסות וגגות שמש, לא יותר מזה.

ZOOM-ZOOM


×
×
  • תוכן חדש...